ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้ (13-16 ก.ค. 2026) [รีวิวตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเทียมรายสัปดาห์จาก SMM]

เผยแพร่แล้ว: Jul 16, 2026 17:36
[SMM รายงานตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมรายสัปดาห์: ราคาอิเล็กโทรไลต์ทรงตัวในสัปดาห์นี้ (13-16 ก.ค. 2026)] ช่วงวันที่ 13-16 กรกฎาคม 2026 ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัว แนวโน้มราคาตลาดอิเล็กโทรไลต์ในอนาคตยังต้องติดตามความผันผวนของราคาวัตถุดิบและการส่งผ่านของราคาอย่างต่อเนื่อง

SMM, 16 กรกฎาคม –

ราคาตลาดอิเล็กโทรไลต์ยังคงมีเสถียรภาพในสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะราคาเฉลี่ยของอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่กำลังแบบเทอร์นารี, แบตเตอรี่ LFP, และแบตเตอรี่ LMO อยู่ที่ 29,750 หยวน/เมตริกตัน, 28,250 หยวน/เมตริกตัน, และ 22,150 หยวน/เมตริกตัน ตามลำดับ ด้านต้นทุน, การปรับตัวลดลงของราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตในสัปดาห์นี้แคบลงอย่างมาก, และเมื่อคำสั่งซื้อรายเดือนส่วนใหญ่ได้ลงนามแล้ว, การซื้อขายสปอตจึงมีจำกัด, ทำให้ราคา LiPF6 เข้าสู่ช่วงเสถียรภาพในระยะสั้น. ในส่วนของตัวทำละลาย, วัตถุดิบปิโตรเคมีขั้นต้น เช่น โพรพิลีนออกไซด์ เผชิญกับการปรับขึ้นราคาอีกครั้ง จากปัญหาความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง, แม้ว่าความล่าช้าในการส่งผ่านต้นทุนไปยังปลายน้ำจะทำให้ราคายังทรงตัวในระยะใกล้. ด้านสารเติมแต่ง, การจัดซื้อ VC ในรอบที่ผ่านมาซึ่งมีการกระจุกตัวได้สิ้นสุดลงแล้ว, โดยซัพพลายหลักส่วนใหญ่เป็นการส่งมอบตามคำสั่งซื้อที่มีอยู่. การซื้อขายสปอตซบเซา, และราคาทรงตัวชั่วคราว; อย่างไรก็ตาม, เมื่อความต้องการเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำยังคงเพิ่มสูงขึ้น, ความสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานที่ตึงตัวยังไม่เปลี่ยนแปลง, ทำให้ VC มีแรงผลักดันในการปรับขึ้นราคาต่อไปข้างหน้า. เมื่อพิจารณาแนวโน้มของวัตถุดิบทั้งหมด, ต้นทุนของอิเล็กโทรไลต์ไม่มีความผันผวนอย่างมีนัยสำคัญ, และราคาตลาดยังคงมีเสถียรภาพในขณะนี้. ด้านอุปสงค์-อุปทาน, แผนการผลิตของบริษัทแบตเตอรี่กำลังยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง, ในขณะที่ความต้องการด้านการกักเก็บพลังงานยังคงแข็งแกร่ง, โดยผลผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน. ผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์โดยทั่วไปใช้กลยุทธ์การผลิตตามยอดขาย, ปรับเพิ่มภาระการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำ, และผลผลิตของอุตสาหกรรมก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง. โดยรวม, ความเคลื่อนไหวของราคาอิเล็กโทรไลต์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับต้นทุนวัตถุดิบขั้นต้น, ดังนั้นจึงควรติดตามความผันผวนของราคาวัตถุดิบและความเร็วในการส่งผ่านต้นทุนไปยังปลายน้ำต่อไป.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Chen Bolin 021-51666836

Wang Yizhou 021-51595909

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Samsung SDI เล็งตลาด BBU ศูนย์ข้อมูล AI ด้วยแบตเตอรี่ทรงกระบอก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI เล็งตลาด BBU ศูนย์ข้อมูล AI ด้วยแบตเตอรี่ทรงกระบอก
อ่านเพิ่มเติม
Samsung SDI เล็งตลาด BBU ศูนย์ข้อมูล AI ด้วยแบตเตอรี่ทรงกระบอก
Samsung SDI เล็งตลาด BBU ศูนย์ข้อมูล AI ด้วยแบตเตอรี่ทรงกระบอก
Samsung SDI ประกาศเมื่อวันที่ 4 สิงหาคมว่าจะเดินหน้าบุกตลาดแบตเตอรี่สำรองไฟ (BBU) สำหรับศูนย์ข้อมูล AI ด้วยแบตเตอรี่ทรงกระบอกที่ให้ประสิทธิภาพด้านพื้นที่ กำลังขับสูง และความปลอดภัย บริษัทมีแผนขยายการใช้งานแบตเตอรี่ทรงกระบอกของตนจากเครื่องมือไฟฟ้าและเครื่องใช้ในบ้านไปสู่ BBU สำหรับศูนย์ข้อมูลปัญญาประดิษฐ์ (AI)
4 ชั่วโมงที่แล้ว
เฟเยตต์เคาน์ตีจะเข้าดำเนินการด้านการออกใบอนุญาตและตรวจสอบให้แก่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ของ LG Energy Solution-Honda
4 ชั่วโมงที่แล้ว
เฟเยตต์เคาน์ตีจะเข้าดำเนินการด้านการออกใบอนุญาตและตรวจสอบให้แก่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ของ LG Energy Solution-Honda
อ่านเพิ่มเติม
เฟเยตต์เคาน์ตีจะเข้าดำเนินการด้านการออกใบอนุญาตและตรวจสอบให้แก่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ของ LG Energy Solution-Honda
เฟเยตต์เคาน์ตีจะเข้าดำเนินการด้านการออกใบอนุญาตและตรวจสอบให้แก่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ของ LG Energy Solution-Honda
ตามรายงานของสื่อท้องถิ่นสหรัฐฯ คณะกรรมการเทศมณฑลเฟย์เอตต์ รัฐโอไฮโอ ได้อนุมัติเป็นเอกฉันท์เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน ให้แผนกก่อสร้างของเทศมณฑลกลับมาดำเนินการตรวจสอบใบอนุญาตก่อสร้างและตรวจสถานที่ก่อสร้างสำหรับโรงงานของบริษัทแอล-เอช แบตเตอรี่ งานนี้ก่อนหน้านี้ดำเนินการโดยรัฐบาลของรัฐ หลังจากการตัดสินใจนี้ อำนาจในการออกใบอนุญาตและการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสำหรับโรงงานแบตเตอรี่ใกล้เมืองเจฟเฟอร์สันวิลล์จะถูกโอนไปยังเทศมณฑลเฟย์เอตต์
4 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์ไฟฟ้าถูกยกเว้นจากมาตรการเครดิตภาษี “Korean IRA”
4 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์ไฟฟ้าถูกยกเว้นจากมาตรการเครดิตภาษี “Korean IRA”
อ่านเพิ่มเติม
รถยนต์ไฟฟ้าถูกยกเว้นจากมาตรการเครดิตภาษี “Korean IRA”
รถยนต์ไฟฟ้าถูกยกเว้นจากมาตรการเครดิตภาษี “Korean IRA”
ในแผนปฏิรูปภาษีที่ประกาศเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม รัฐบาลเกาหลีใต้จำกัดการสนับสนุนเครดิตภาษีสำหรับการผลิตในประเทศให้แก่หกภาคส่วนเท่านั้น ได้แก่ เซมิคอนดักเตอร์ แบตเตอรี่สำรอง ส่วนประกอบหุ่นยนต์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) วัสดุสำคัญ พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลม ส่งผลให้ยานยนต์ไฟฟ้าถูกตัดออกจากมาตรการเครดิตภาษีสำหรับการผลิตในประเทศ ซึ่งมักเรียกกันว่า “Korean IRA”
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่