[แบตเตอรี่ลิเธียม: เจียงซูไคหยางชิป เพิ่ม CATL เป็นผู้ถือหุ้นรายใหม่]

เผยแพร่แล้ว: Jul 10, 2026 13:52

เมื่อเร็วๆ นี้ Jiangsu Kaiyang Ship Co., Ltd. ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจดทะเบียนทางอุตสาหกรรมและพาณิชย์ โดยผู้ถือหุ้นรายเดิม Changzhou Longcheng Ship Repair Co., Ltd. ถอนตัวออก และบริษัทในเครือที่ CATL ถือหุ้นทั้งหมดคือ CATL Electric Ship Technology Co., Ltd. เข้าเป็นผู้ถือหุ้นรายใหม่ พร้อมกันนั้น บุคลากรหลักของ Kaiyang Ship ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนด้วย CATL Electric Ship เข้าซื้อหุ้น 3.5714% ที่เดิมถือโดย Changzhou Longcheng Ship Repair Co., Ltd. ทั้งหมด รวมทั้งซื้อหุ้นอีก 3.8286% จากผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด Jiangsu Haotai New Energy Technology Co., Ltd. ส่งผลให้ถือหุ้นรวมใน Kaiyang Ship เป็น 7.4%

ในขณะที่บริษัทอื่นแข่งขันกันในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ CATL ได้เล็งเป้าหมายไปยังภาคการเดินเรือ ก่อนหน้านี้ บริษัทในเครือของ CATL ที่ถือหุ้นทั้งหมดคือ Wending Investment ถอนตัวจากการเป็นผู้ถือหุ้นของอู่ต่อเรือ Wuhu สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า CATL กำลังปรับตำแหน่งกลยุทธ์ในเส้นทางการเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าในภาคการเดินเรืออย่างต่อเนื่อง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
H1 การติดตั้งแบตเตอรี่กำลังนอกจีน 10 อันดับแรก: ผู้เล่นหน้าใหม่ 2 ราย บริษัทจีน 3 รายเติบโตเท่าตัว
4 ชั่วโมงที่แล้ว
H1 การติดตั้งแบตเตอรี่กำลังนอกจีน 10 อันดับแรก: ผู้เล่นหน้าใหม่ 2 ราย บริษัทจีน 3 รายเติบโตเท่าตัว
อ่านเพิ่มเติม
H1 การติดตั้งแบตเตอรี่กำลังนอกจีน 10 อันดับแรก: ผู้เล่นหน้าใหม่ 2 ราย บริษัทจีน 3 รายเติบโตเท่าตัว
H1 การติดตั้งแบตเตอรี่กำลังนอกจีน 10 อันดับแรก: ผู้เล่นหน้าใหม่ 2 ราย บริษัทจีน 3 รายเติบโตเท่าตัว
เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม บริษัทวิจัย SNE Research ของเกาหลีใต้ได้เผยแพร่ข้อมูลการติดตั้งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EVs, PHEVs, HEVs) ทั่วโลก (ไม่รวมจีน) ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ยอดติดตั้งแบตเตอรี่นอกประเทศจีนอยู่ที่ประมาณ 269 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 26.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ยังคงมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง
4 ชั่วโมงที่แล้ว
คำสั่งซื้อพุ่งกระฉูด 3000%! ยอดขายแบตเตอรี่ ESS ทั่วโลกต่อปีเตรียมทะลุ 1 TWh เป็นประวัติการณ์!
4 ชั่วโมงที่แล้ว
คำสั่งซื้อพุ่งกระฉูด 3000%! ยอดขายแบตเตอรี่ ESS ทั่วโลกต่อปีเตรียมทะลุ 1 TWh เป็นประวัติการณ์!
อ่านเพิ่มเติม
คำสั่งซื้อพุ่งกระฉูด 3000%! ยอดขายแบตเตอรี่ ESS ทั่วโลกต่อปีเตรียมทะลุ 1 TWh เป็นประวัติการณ์!
คำสั่งซื้อพุ่งกระฉูด 3000%! ยอดขายแบตเตอรี่ ESS ทั่วโลกต่อปีเตรียมทะลุ 1 TWh เป็นประวัติการณ์!
เมื่อ 'กำลังการผลิตเต็ม' และ 'คำสั่งซื้อล้นหลาม' กลายเป็นภาพสะท้อนที่แท้จริงที่สุดของภาคส่วนระบบกักเก็บพลังงานในครึ่งปีแรก คลื่นการเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังการประมวลผล AI และการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน กำลังผลักดันตลาดแบตเตอรี่ระบบกักเก็บพลังงานโลกให้พุ่งสูงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ข้อมูลจากสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติแสดงให้เห็นว่า ในครึ่งปีแรก การลงทุนในโครงการพลังงานสำคัญของจีนยังคงเติบโตเป็นบวกแม้จะมีฐานที่สูงในปีก่อน โดยระบบกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่เพิ่มขึ้น 74.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นเดือนมิถุนายน การติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่ที่สร้างเสร็จและเดินเครื่องได้ทั่วประเทศมีกำลังการผลิตรวม 153 GW/396 GWh (153 GW/396 GWh) เพิ่มขึ้น 61% เมื่อเทียบกับปีก่อน เมื่อเทียบกับสิ้นปี 2025 ที่ตัวเลขอยู่ที่ 136 GW/351 GWh (136 GW/351 GWh) แสดงว่ามีการติดตั้งใหม่ 17 GW/45 GWh ในครึ่งปีแรก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM วิเคราะห์] การดีดกลับรูปตัว V ตามด้วยการแกว่งตัวระดับสูง สมดุลตึงตัวยังคงอยู่
9 Aug 2026 12:48
[SMM วิเคราะห์] การดีดกลับรูปตัว V ตามด้วยการแกว่งตัวระดับสูง สมดุลตึงตัวยังคงอยู่
อ่านเพิ่มเติม
[SMM วิเคราะห์] การดีดกลับรูปตัว V ตามด้วยการแกว่งตัวระดับสูง สมดุลตึงตัวยังคงอยู่
[SMM วิเคราะห์] การดีดกลับรูปตัว V ตามด้วยการแกว่งตัวระดับสูง สมดุลตึงตัวยังคงอยู่
9 Aug 2026 12:48
เมื่อเร็วๆ นี้ Jiangsu Kaiyang Ship Co., Ltd. ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงข้อ - Shanghai Metals Market (SMM)