ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569 ชิลีส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 21,600 เมตริกตัน และลิเทียมซัลเฟต 14,900 เมตริกตัน

CATL จะเข้าซื้อหุ้น 24.8726% ของฉีหยวน ซินตงลี่จากไชนาพาวเวอร์ในราคาประมาณ 2.556 พันล้านหยวน ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นเพิ่มเป็น 30.3159% และขึ้นเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด ขณะที่ไชนาพาวเวอร์ในกลุ่ม SPIC ถอนตัวออกทั้งหมด ฉีหยวน ซินตงลี่ก่อตั้งขึ้นในปี 2020 เป็นผู้บุกเบิกรถบรรทุกหนักแบบสลับแบตเตอรี่รุ่นแรกของโลก และรูปแบบการแยกทรัพย์สินแบตเตอรี่รถบรรทุก ปัจจุบันดำเนินงานสถานีสลับแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกหนักมากกว่า 800 แห่งทั่วประเทศ มีส่วนแบ่งการตลาดสูงกว่า 70% และเครือข่ายเส้นทางรวม 30,000 กม. โดยมีรายได้ปี 2025 อยู่ที่ 9.525 พันล้านหยวน และกำไรสุทธิ 356 ล้านหยวน ดีลนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่ของ CATL ซึ่งปัจจุบันครอบคลุมสถานี Choco-Swap ประมาณ 2,000 แห่งในราว 180 เมือง และสถานีรถบรรทุกหนัก Qiji มากกว่า 300 แห่ง

[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: Tinci Materials สร้างเสร็จสิ้นสายการผลิตนำร่องระดับ 100 ตันสำหรับลิเธียมซัลไฟด์และอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็ง] เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2026 Tinci Materials ประกาศว่าสายการผลิตนำร่องระดับ 100 ตันสำหรับลิเธียมซัลไฟด์และอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็งได้สร้างเสร็จสิ้น และจะเข้าสู่การผลิตทดลองในไตรมาสที่ 3 โดยลิเธียมซัลไฟด์เป็นวัตถุดิบตั้งต้นหลักสำหรับอิเล็กโทรไลต์สถานะของแข็งชนิดซัลไฟด์