SPDB สาขาหลินชวนออกสินเชื่อร่วม 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมแมกนีเซียมฝูโจว

บรรยากาศในตลาดแมงกานีสซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ของจีนค่อย ๆ กลับสู่ความสมเหตุสมผล เนื่องจากปัจจัยจากอุทกภัยที่ก่อนหน้านี้หนุนราคาในกว่างซีเริ่มผ่อนคลายลงอย่างต่อเนื่อง ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ฝนตกหนักและน้ำท่วมต่อเนื่องเข้าโจมตีพื้นที่การผลิตหลักในกว่างซี ระดับแม่น้ำที่เพิ่มสูงขึ้นและระบบขนส่งที่หยุดชะงักทำให้ผู้ผลิตแมงกานีสซัลเฟตหลายรายต้องระงับการดำเนินงานเพื่อตรวจสอบความปลอดภัยและบำรุงรักษาอุปกรณ์ ส่งผลให้อุปทานทันทีที่มีอยู่ในตลาดหดตัวลงชั่วคราว

ตลาดลิเธียมแมงกาเนตในประเทศปรับตัวลดลงเล็กน้อยก่อนจะทรงตัวในสัปดาห์นี้ การเคลื่อนไหวของราคามีความสัมพันธ์อย่างมากกับลิเธียมคาร์บอเนต โดยขาดปัจจัยขับเคลื่อนที่เป็นอิสระ ผู้ผลิตรายใหญ่ยังคงดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องและให้ความสำคัญกับการส่งมอบให้กับลูกค้าระยะยาว อุปทานในตลาดยังคงมีเพียงพอโดยไม่มีการลดกำลังการผลิตครั้งใหญ่

อินทิกรัลส์ พาวเวอร์ บริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่สัญชาติอังกฤษ จะเข้าร่วมโครงการนวัตกรรมแบตเตอรี่ระยะเวลา 30 เดือน มูลค่า 2 ล้านปอนด์ ซึ่งได้รับทุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร โดยจัดหาวัสดุแคโทดลิเธียมแมงกานีสเหล็กฟอสเฟต (LMFP) ที่พัฒนาขึ้นเองหลายร้อยกิโลกรัม โครงการนี้นำโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ Denchi มีเป้าหมายพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูงสำหรับการป้องกันประเทศและยานยนต์ไฟฟ้า เซลล์แบบซองและทรงกระบอกจะถูกผลิตที่ศูนย์อุตสาหกรรมแบตเตอรี่แห่งสหราชอาณาจักร (UKBIC) ก่อนนำมาประกอบเป็นชุดแบตเตอรี่เพื่อการตรวจสอบ อินทิกรัลส์ พาวเวอร์ ระบุว่าวัสดุ LMFP ของบริษัทไม่จำเป็นต้องใช้แร่สำคัญเช่นโคบอลต์และนิกเกิล และสามารถผลิตได้จากวัตถุดิบตั้งต้นที่มาจากยุโรปและอเมริกาเหนือ เมื่อเทียบกับ LFP ทั่วไป ให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าประมาณ 20% พร้อมความปลอดภัยที่เหนือกว่า ความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน และสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการป้องกันประเทศ ยานยนต์ และการใช้งานอื่น ๆ ในระยะแรก โครงการจะใช้การออกแบบชุดแบตเตอรี่ทางทหาร BB-2590 เดิมของ Denchi โดยเปลี่ยนเซลล์ NMC (นิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์) เดิมเป็นเซลล์ LMFP เพื่อตรวจสอบและทดสอบในการใช้งานต่าง ๆ เช่น วิทยุทางทหาร เซนเซอร์ อากาศยานไร้คนขับ (UAV) และแหล่งจ่ายไฟสำรอง