[SMM Iron Ore] การแจกแจงสต๊อกแร่เหล็กไปยัง 10 ท่าเรือของจีน - 3 กรกฎาคม

[เวียดนาม] ตลาด HRC เวียดนามถูกกดดันจากสินค้านำเข้าราคาถูกและอุปสงค์อ่อนแอ ข้อเสนอราคาเหล็กม้วน SS400 และ SAE1006 หนา 2 มม. เข้าเวียดนามทรงตัวที่ 540-550 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR ฮวา พัท ปรับลดราคาลงอย่างมากในเดือนนี้ สาเหตุหลักจากการแข่งขันด้านราคาสินค้านำเข้าที่รุนแรง โดยราคาลดลง 34 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันจากเดือนก่อนหน้า มาอยู่ที่ 550-551 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน (ส่งมอบที่ท่าเรือในประเทศ) ซึ่งตลาดกำลังทยอยรับสถานการณ์ HRC เวียดนามคาดว่าจะยังคงถูกกดดันในระยะสั้น [อินเดีย] เศษเหล็กตัดเรือที่อลังทรงตัว อุปสงค์เหล็กสำเร็จรูปอ่อนแอ ราคาเศษเหล็ก HMS (80:20) จากการตัดเรือที่อลังของอินเดียทรงตัวที่ประมาณ 400 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW ที่ภวนคร รัฐคุชราต ราคาเหล็กแท่งลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 480 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP และเหล็กเส้นทรงตัวที่ประมาณ 539 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW ที่มันดี ทางตอนเหนือของอินเดีย ราคาเหล็กแท่งปรับลงมาอยู่ที่ประมาณ 502 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP เหล็กเส้นอ่อนตัวลงที่ประมาณ 558 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW และเศษเหล็ก HMS ลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 413 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP จากอุปสงค์ปลายทางที่อ่อนแอและการซื้อของโรงงานตามความจำเป็น ราคาเศษเหล็กอาจยังคงซบเซาในระยะสั้น

Fortescue Metals Group ผู้ผลิตแร่เหล็กสัญชาติออสเตรเลีย ได้ขนส่งแร่เหล็กปริมาณ 200 ล้านเมตริกตัน (mt) ในปีเดียวเป็นครั้งแรก ส่งผลให้ยอดการส่งออกสะสมนับตั้งแต่เที่ยวแรกในเดือนพฤษภาคม 2008 ทะลุ 2.5 พันล้านเมตริกตัน ปัจจุบัน บริษัทบรรทุกเรือขนส่งสินค้าเทกองมากกว่า 1,000 ลำต่อปี ผ่านเครื่องโหลดเรือ 3 เครื่องที่พอร์ตเฮดแลนด์ เหตุการณ์สำคัญครั้งนี้ตอกย้ำถึงการบูรณาการและประสิทธิภาพอันแข็งแกร่งของปฏิบัติการเหมือง ระบบราง และท่าเรือของ Fortescue ซึ่งรับประกันอุปทานแร่เหล็กพิลบาราที่มั่นคงและต่อเนื่องสู่ตลาดโลก แม้ความต้องการในระดับมหภาคจะผันผวน

อาร์เซลอร์ มิททัลเรียกร้องให้สหภาพยุโรปขยายกลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดน (CBAM) ที่จะเริ่มใช้ในเดือนมกราคม 2026 และระบบโควตาภาษีศุลกากรที่ปรับปรุงใหม่ (TRQ) ที่จะเริ่มใช้ในเดือนกรกฎาคม 2026 ให้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์เหล็กขั้นปลายภายในปี 2027 บริษัทเตือนว่าเกือบสองในสามของเหล็กกล้าไฟฟ้าชนิดไม่มีทิศทางของเกรน (NGOES) ที่ใช้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นใหม่ในยุโรปนั้นนำเข้าจากนอกสหภาพยุโรป การไม่ปกป้องห่วงโซ่มูลค่าขั้นปลายนี้จะบั่นทอนนโยบายสภาพภูมิอากาศของสหภาพยุโรปและเสี่ยงทำลายอธิปไตยทางการผลิตเชิงยุทธศาสตร์ของยุโรป ท่ามกลางกำลังการผลิตส่วนเกินทั่วโลกที่ได้รับการอุดหนุน