[ผลสำรวจ SMM] รีวิวอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลเซอร์รายสัปดาห์ด้านพลังงานไฮโดรเจน 18 มิถุนายน - 2 กรกฎาคม 2026

ด้านกำลังการผลิต ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ตลาดเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบอัลคาไลน์ของจีนมีกำลังการผลิต 43.77 GW ขณะที่ตลาดเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบ PEM มีกำลังการผลิต 2.7 GW

Peric Hydrogen บริษัทย่อยของสถาบันวิจัยแห่งที่ 718 แห่ง CSSC ได้ดำเนินการตรวจสอบโรงงานและจัดส่งอุปกรณ์โครงการไฮโดรเจนแห่งแรกในแคนาดา โครงการนี้มีกำลังการผลิตติดตั้ง 1.75 MW และใช้ระบบผลิตไฮโดรเจนแบบคอนเทนเนอร์ครบวงจร

ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับโครงการ:

บริษัท อินเนอร์มองโกเลียเป่ากังซิน เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด : โครงการสาธิตการผลิตและกักเก็บไฮโดรเจนแบบบูรณาการที่บริษัทลงทุนได้รับการอนุมัติแล้ว ตั้งอยู่ในเขตเหมืองไป๋หยุนเอ้อป๋อในเป่าโถว เงินลงทุนรวม 41.9 ล้านหยวน โครงการนี้จะติดตั้งหน่วยผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบอัลคาไลน์ขนาด 1000 Nm³/h หนึ่งชุด หน่วยผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนขนาด 500 Nm³/h หนึ่งชุด พร้อมด้วยถังกักเก็บก๊าซไฮโดรเจน ระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็งขนาด 100 กิโลกรัม และระบบกักเก็บและปล่อยความร้อน นอกจากนี้ยังมีสาธารณูปโภคสนับสนุน เช่น ระบบจ่ายไฟฟ้า ควบคุมอัตโนมัติ อากาศอัด และเครื่องผลิตไนโตรเจน สร้างเป็นโครงการสาธิตบูรณาการที่ผสมผสานเส้นทางการผลิตไฮโดรเจนหลายรูปแบบเข้ากับการกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็ง

บริษัท ไชน่า เอ็นเนอร์ยี่ หนิงเซี่ย โคล อินดัสทรี จำกัด : เฟสแรกของโครงการสถานีพลังงานครบวงจรหนิงตงของหนิงเซี่ย โคล อินดัสทรี ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์และอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการทดลองเดินเครื่อง โครงการตั้งอยู่ที่ทางเข้าสวนอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินหนิงตง ดำเนินงานโดยบริษัท เกนหยวน จื้อหวน โลจิสติกส์ เฟสแรกได้ก่อสร้างหลังคาคลุม แท่นจำหน่ายน้ำมัน แท่นจ่าย LNG อาคารสำนักงาน ห้องควบคุมระบบดับเพลิงและระบบตรวจสอบ และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอื่น ๆ ติดตั้งถังเก็บน้ำมันปริมาตรรวม 110 ลบ.ม. และถังเก็บ LNG ขนาด 60 ลบ.ม. ความสามารถในการกักเก็บไฮโดรเจนสูงสุดในสถานีอยู่ที่ 1,593.3 กิโลกรัม ประกอบด้วยถังเก็บดีเซลขนาด 50 ลบ.ม. สองถัง ถังเก็บเบนซินขนาด 30 ลบ.ม. สองถัง ถังเก็บ LNG ขนาด 60 ลบ.ม. หนึ่งถัง และแท่นจ่าย LNG แบบสายจ่ายเดี่ยวสามแท่น ในขณะเดียวกัน งานโยธาและงานเตรียมกระบวนการสำหรับแท่นเติมไฮโดรเจนสามแท่นก็ได้ดำเนินการไว้แล้ว เมื่อเปิดดำเนินการ โครงการนี้จะให้บริการเติมน้ำมัน ก๊าซ และไฮโดรเจนแบบครบวงจรสำหรับรถบรรทุกหนัก เครื่องจักรกลก่อสร้าง และยานพาหนะทางการของสวนอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านการจัดหาพลังงานให้กับฐานอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินหนิงตง

บริษัท ซีไอเอ็มซี นิว เอ็นเนอร์ยี่ (หลิวผานสุ่ย) เทคโนโลยี จำกัด : โครงการบูรณาการเหล็กและโค้กของซีไอเอ็มซี นิว เอ็นเนอร์ยี่ (หลิวผานสุ่ย) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในเครือซีไอเอ็มซี เอนริก ได้เริ่มดำเนินการแล้ว โครงการนี้อาศัยก๊าซเตาอบโค้กจากโชกัง สุ่ยเฉิง สตีล เพื่อผลิต LNG สีน้ำเงินและไฮโดรเจนสีน้ำเงินบริสุทธิ์สูง 99.999% ในปริมาณมาก เงินลงทุนรวม 808 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ 248 หมู่ ระยะเวลาก่อสร้าง 12 เดือน เมื่อถึงกำลังการผลิตเต็มรูปแบบ จะได้กำลังการผลิตต่อปีที่ LNG 140,000 ตัน และไฮโดรเจนสีน้ำเงินบริสุทธิ์สูง 24 ล้าน นอร์มอลลูกบาศก์เมตร ปัจจุบัน บริษัทมีโครงการลักษณะเดียวกันที่เปิดดำเนินการแล้วที่อานกัง ปาหยูเฉวียน และหลิงกัง จำนวนสามโครงการ และมีโครงการใหม่อีกสามโครงการที่อยู่ระหว่างการเตรียมการเบื้องต้น ธุรกิจครอบคลุมตลาดในเหลียวหนิง กุ้ยโจว เสฉวน และตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นอกประเทศจีน โครงการที่เปิดดำเนินการอยู่ทั้งหมดมีกำลังการผลิตรวมต่อปีที่ ไฮโดรเจน 48 ล้านนอร์มอลลูกบาศก์เมตร LNG 420,000 ตัน และแอมโมเนียเหลว 80,000 ตัน

บริษัท กั๋วเหนิง หนานจิง อิเล็คทริค พาวเวอร์ เทสต์ แอนด์ รีเสิร์ช จำกัด : บริษัทย่อย EPRI ได้ประกาศการประมูลจัดหาเชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายใต้โครงการสำคัญของชาติ โครงการนี้ดำเนินการโดย กั๋วเหนิง หนานจิง อิเล็คทริค พาวเวอร์ เทสต์ แอนด์ รีเสิร์ช ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับโครงการวิจัยและพัฒนาหลักระดับชาติ "การบูรณาการเทคโนโลยีก๊าซร่วมเผาไหม้ไฮโดรเจนแบบช่วงกว้างระดับ 10 MW และสาธิตหม้อไอน้ำ" สถานที่ทดสอบตั้งอยู่ที่พื้นที่โรงไฟฟ้าหลูตงในไหหลำ โครงการมีส่วนการประมูลเพียงส่วนเดียว สำหรับการเดินเครื่อง 168 ชั่วโมงของหม้อต้มก๊าซระดับสาธิตขนาด 10 MW ซึ่งกำหนดให้สัดส่วนค่าความร้อนของไฮโดรเจนที่ผสมในก๊าซธรรมชาติไม่ต่ำกว่า 20% และการจัดหารวมถึงไฮโดรเจนบริสุทธิ์ตลอดจนบริการแบบครบวงจร เช่น การขนส่ง การฝึกอบรมทางเทคนิค และการรับประกันคุณภาพ เกณฑ์การจัดหาก๊าซสามารถบรรลุได้ด้วยเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งจากสามข้อ: การส่งมอบ 200 ชั่วโมง ก๊าซไฮโดรเจน 190,000 นอร์มอลลูกบาศก์เมตร หรือปริมาณการทดสอบที่ได้รับการยืนยันจากผู้ว่าจ้าง การจัดหาจะสิ้นสุดลงเมื่อบรรลุเงื่อนไขใดข้อหนึ่ง การชำระเงินจะคิดตามปริมาณไฮโดรเจนที่จัดหาจริง
ระยะเวลาการจัดหา 161 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญา และต้องจัดหาทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2026 ผู้จัดหาจะต้องส่งมอบที่หน้างานหลูตงภายใน 30 ชั่วโมง หลังจากได้รับแจ้งการจัดส่ง การประมูลนี้รับเฉพาะข้อเสนอจากนิติบุคคลอิสระและตัวแทนจำหน่าย ไม่รับข้อเสนอในลักษณะสมาคมร่วมค้าใด ๆ

Hexi (Xinjiang) New Energy Co., Ltd.: โครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยความร้อนจากจานแสงอาทิตย์แบบโฟโตเทอร์มอล ระยะที่หนึ่ง ขนาด 20,000 ตัน/ปี ณ สถานี Sinopec จุ่นตง หมายเลข 6 โดย Hexi Xinjiang New Energy ได้เริ่มการประกาศสาธารณะครั้งที่สองแล้ว โครงการตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของสถานี Sinopec จุ่นตง หมายเลข 6 ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีจุ่นตง ฉางจี๋ ซินเจียง ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 3.3 เฮกตาร์ โดยจะสร้างสถานีผลิตไฮโดรเจนแบบแยกน้ำด้วยเทคโนโลยี RSOC จากจานแสงอาทิตย์แบบโฟโตเทอร์มอลครบวงจร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่สมบูรณ์สำหรับการรวมแสง การกักเก็บความร้อน การผลิตไฟฟ้า ปฏิกิริยาการผลิตไฮโดรเจน การทำให้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์ การส่งและจ่าย การควบคุมอัจฉริยะ และการจ่ายไฟฟ้า ระยะแรกสามารถผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้ 2 ตัน และออกซิเจนสีเขียว 16 ตันต่อวัน โดยมีผลผลิตรายปีคือไฮโดรเจนสีเขียว 660 ตัน และออกซิเจนสีเขียว 5,280 ตัน ใช้เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนด้วยความร้อนจากแสงอาทิตย์รูปแบบใหม่เพื่อขยายช่องทางการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวในท้องถิ่น

Shanxi Yaxin New Energy Technology Co., Ltd.: โครงการวางท่อไฮโดรเจนเพิ่มเติมสำหรับเมทานอลได้รับการยื่นบันทึกข้อมูลแล้ว โดยมีเงินลงทุนรวม 2 ล้านหยวน ท่อเริ่มจากพื้นที่โรงงานของ Shanxi Yaxin New Energy ไปตามถนนในสวนอุตสาหกรรม และวางไปยังพื้นที่โรงงาน Lu’an Taihua โดยอาศัยท่อร้อยสายเดิมที่มีอยู่ สร้างท่อส่งไฮโดรเจนสำรองความยาว 1.8 กม. ซึ่งสามารถจ่ายไฮโดรเจนได้สูงสุด 144 ล้านลูกบาศก์เมตรปกติต่อปี โครงการมีแผนเริ่มในเดือนมิถุนายน 2026 และแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม และจะเริ่มก่อสร้างได้ต่อเมื่อได้รับอนุมัติด้านผังเมือง สิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยทั้งหมด

Sichuan Yuyan New Materials Co., Ltd.: หน่วยผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติขนาด 8,500 ลูกบาศก์เมตรปกติต่อชั่วโมง ซึ่งสนับสนุนโครงการไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ 300,000 ตัน/ปี ของ Sichuan Yuyan ได้ดำเนินการทดสอบทั้งกระบวนการเสร็จสมบูรณ์และผลิตไฮโดรเจนที่ผ่านมาตรฐานได้สำเร็จ หน่วยนี้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตทดลองอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งช่วยสร้างความมั่นใจให้กับการเดินเครื่องเต็มกำลังอย่างเสถียรของโรงงานผลิตไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์หลัก

Three Gorges Bazhou Ruoqiang Energy Co., Ltd.: การประกวดราคาได้เปิดแล้วสำหรับอุปกรณ์ระบบผลิตไฮโดรเจนตามราคาชั่วคราวในสัญญา EPC ของโครงการโรงไฟฟ้าถ่านหิน Three Gorges Ruoqiang ขนาด 6×660 เมกะวัตต์ โครงการตั้งอยู่ในอำเภอรัวเชียง จังหวัดปกครองตนเองมองโกลบายินโกลิน ซินเจียง เพื่อรองรับโครงการส่งไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษ Ruoqiang–Sichuan ที่วางแผนไว้ มีแผนติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถ่านหินแบบซุปเปอร์คริติคอลยิ่งยวด 660 เมกะวัตต์ จำนวน 6 เครื่อง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อม การจัดซื้อครั้งนี้ครอบคลุมอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนที่ใช้ร่วมกันในโรงงานทั้งหมด ประกอบด้วยเครื่องผลิตไฮโดรเจนหลักแบบอิเล็กโทรไลซิสน้ำด้วยเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนขนาด 10 ลูกบาศก์เมตรปกติต่อชั่วโมง จำนวน 2 ชุด และอุปกรณ์สนับสนุนครบชุด เช่น ระบบควบคุมไฟฟ้า การกักเก็บไฮโดรเจน ท่อส่ง และอะไหล่ คาดว่าอุปกรณ์จะถูกส่งมอบทางรถบรรทุกที่หน้างานโครงการรัวเชียงภายในเดือนสิงหาคม 2027 โดยเวลาจัดส่งจริงขึ้นอยู่กับหนังสือแจ้งของผู้ว่าจ้าง การประกวดราคาครั้งนี้ไม่รับข้อเสนอแบบกลุ่มกิจการร่วมค้าอย่างชัดเจน

บริษัท ไชน่า ยูไนเต็ด เอ็นเนอร์ยี่ กรุ๊ป: คณะรัฐมนตรีจอร์แดนอนุมัติอย่างเป็นทางการให้ลงนามข้อตกลงการใช้ที่ดินกับบริษัท ไชน่า ยูไนเต็ด เอ็นเนอร์ยี่ กรุ๊ป เพื่อร่วมกันดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวในท้องถิ่น ความร่วมมือนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานสะอาดของจอร์แดน โดยมุ่งดึงดูดการลงทุนที่มีคุณภาพในด้านไฮโดรเจนสีเขียวและเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะช่วยให้จอร์แดนสร้างศูนย์กลางระดับภูมิภาคสำหรับอุตสาหกรรมสีเขียวและเชื้อเพลิงสะอาด กระตุ้นการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมแอมโมเนียสีเขียวทั้งต้นน้ำและปลายน้ำ และขยายช่องทางการส่งออกผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำไปยังตลาดนอกประเทศจีน

บริษัท เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล พอร์ต กรุ๊ป เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด : เรือเติมเชื้อเพลิงเมทานอล "ไห่กัง จือหยวน" ของ SIPG Energy ได้ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือ "HMM LEAF" ของ Hanwha Shipping ณ จุดทอดสมอ โดยจ่ายเมทานอลสีเขียวชีวมวลที่ผลิตในประเทศจำนวน 3,000 เมตริกตัน การดำเนินการครั้งนี้ประสบความสำเร็จในการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียว ณ จุดทอดสมอครั้งแรกของท่าเรือเซี่ยงไฮ้ และสร้างสถิติใหม่สำหรับการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียว ณ จุดทอดสมอครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุดในจีน ภายหลังการดำเนินการนี้ ความครอบคลุมของบริการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวของท่าเรือเซี่ยงไฮ้ได้ขยายครอบคลุมพื้นที่ท่าเรือทั้งหมด โดยพื้นที่ให้บริการได้ขยายจากท่าเรือหยางซาน เขตท่าเรือไว่เกาเฉียว และอู่ต่อเรือเกาะฉางซิง ไปยังจุดทอดสมอ ทำให้สามารถนำเสนอโซลูชันการเติมเชื้อเพลิงสีเขียวที่ยืดหยุ่นและปรับแต่งตามความต้องการแก่องค์กรขนส่งทางเรือทั่วโลก

บริษัท สเตท เอ็นเนอร์ยี่ กรุ๊ป ไฮโดรเจน เทคโนโลยี จำกัด: ระยะแรกของโครงการแอมโมเนียสีเขียว "ท่าเรือสีเขียว เมืองไฮโดรเจน" ชางโจว ประสบความสำเร็จในการแล้วเสร็จทางกลไก เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบระบบแบบบูรณาการและการทดลองเดินเครื่องด้วยวัตถุดิบอย่างเป็นทางการ โครงการนี้เป็นโครงการแอมโมเนียสีเขียวระดับหมื่นตันแรกของมณฑลเหอเป่ย ระยะแรกติดตั้งหน่วยสังเคราะห์แอมโมเนียกำลังผลิต 50,000 เมตริกตันต่อปี โดยอาศัยพลังงานไฟฟ้าสีเขียวจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ในท้องถิ่น และใช้กระบวนการอิเล็กโทรไลซิสน้ำด้วยด่างในการผลิตไฮโดรเจน การผลิตไนโตรเจนที่อุณหภูมิต่ำ และกระบวนการสังเคราะห์แบบยืดหยุ่นหลายสถานะคงตัวเพื่อผลิตแอมโมเนียสีเขียว

บริษัท ตงเฟิง มอเตอร์ กรุ๊ป จำกัด: ประกาศผลผู้จัดหาที่มีศักยภาพสำหรับโครงการจัดซื้อระบบผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการในคอนเทนเนอร์สำหรับศูนย์วิจัยและพัฒนา การจัดซื้อครั้งนี้ไม่รับการยื่นเสนอราคาแบบกลุ่มกิจการร่วมค้าผู้สมัครอันดับหนึ่งคือบริษัท ปักกิ่ง ไฮโดรเจน เอเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด ด้วยราคาประมูล 463,980 หยวน; อันดับที่สองคือบริษัท เซียนหู เทคโนโลยี จำกัด ด้วยราคาประมูล 485,000 หยวน; อันดับที่สามคือบริษัท ซานตง ไซเคอไซซี ไฮโดรเจน เอเนอร์จี จำกัด ด้วยราคาประมูล 598,000 หยวน ผู้จัดซื้อกำลังซื้ออุปกรณ์นี้เพื่อใช้ในงานวิจัยและพัฒนาภายใน

การทบทวนนโยบาย

1. กระทรวงคมนาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และหน่วยงานอื่นอีกแปดแห่งได้ร่วมกันออก “แผนดำเนินงานส่งเสริมการใช้งานรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่อย่างกว้างขวาง” โดยกำหนดเป้าหมายหลายประการและกำหนดระเบียบเกี่ยวกับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการเติมพลังงาน แผนดังกล่าวเสนอว่า ภายในปี 2573 อัตราการใช้รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ควรสูงถึง 40% โดยมีจำนวนรถเกิน 1.6 ล้านคัน และคิดเป็นประมาณ 20% ของจำนวนรถบรรทุกหนักทั้งหมด อัตราการใช้ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งระยะสั้นในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยและที่ราบเฟินเว่ยควรเกิน 80% และสัดส่วนปริมาณการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่บนทางด่วนควรถึง 18% แผนระดับชาติกำหนดให้มีการติดตั้งสถานีชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกหนักประมาณ 3,000 แห่ง สร้างเส้นทางขนส่งสินค้าไร้คาร์บอนตามโครงข่ายทางด่วน และสนับสนุนด้วยสถานีเติมไฮโดรเจนและเชื้อเพลิงสีเขียวควบคู่กันไป เอกสารระบุว่า โครงการปรับปรุงทางหลวงต้องมีการวางแผนและก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานสะอาดที่สนับสนุน เช่น สถานีชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ โครงสร้างพื้นฐานการผลิตและเติมไฮโดรเจน และระบบกักเก็บพลังงานให้สอดคล้องกันไป พื้นที่จอดรถสำหรับรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่เพื่อการชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากพื้นที่บริการที่มีประชากรหนาแน่นและสถานีน้ำมันและก๊าซ และการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต้องเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติที่บังคับใช้อย่างเคร่งครัด แผนดังกล่าวเสนอให้สร้างระบบสนับสนุนที่ครอบคลุมทั้งโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ บริการ มาตรฐาน และนโยบาย พร้อมจัดตั้งกลไกความร่วมมือและการขับเคลื่อนแบบเชื่อมโยงหลายหน่วยงาน

2. การประชุมแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีการกักเก็บและขนส่งไฮโดรเจนของ PipeChina จัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง การประชุมเปิดเผยแผนทางเทคนิคและมาตรฐานทั้งชุดสำหรับวิศวกรรมการขนส่งไฮโดรเจนทางท่อ ก่อตั้งระบบมาตรฐานแบบครบวงจรสำหรับการกักเก็บ การขนส่ง และการส่งมอบไฮโดรเจน เติมเต็มช่องว่างมาตรฐานสำหรับเทคโนโลยีครบชุดในการขนส่งไฮโดรเจนทางท่อระยะไกลขนาดใหญ่ในจีน และบรรลุความก้าวหน้าจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเฉพาะจุดสู่การประยุกต์ใช้อย่างเป็นระบบเทคโนโลยีทั้งหมดครอบคลุมความต้องการทางวิศวกรรมหลัก เช่น ท่อไฮโดรเจนใหม่และการดัดแปลงท่อก๊าซธรรมชาติเพื่อผสมไฮโดรเจน โดยได้กำหนดกรอบทางเทคนิคการขนส่งทางท่อไฮโดรเจนแรกที่เหมาะสมกับหกสถานการณ์ย่อยภายในสองหมวดหมู่การใช้งานหลัก มาตรฐานที่เกี่ยวข้องครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดรวมถึงวัสดุท่อ การออกแบบ การก่อสร้าง และการดำเนินงานและการบำรุงรักษาด้านความปลอดภัย ซึ่งให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการสาธิตและการส่งเสริมการขนส่งทางท่อไฮโดรเจนในวงกว้าง

3. สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติได้เผยแพร่ "แนวทางการจัดประเภทและจัดระดับข้อมูลในอุตสาหกรรมพลังงาน (ฉบับปี 2026)" เอกสารระบุว่าแนวทางนี้ใช้กับการจัดประเภทและจัดระดับข้อมูลที่ไม่ละเอียดอ่อนภายในอุตสาหกรรมพลังงานในสาธารณรัฐประชาชนจีน มิติสำหรับการจัดประเภทข้อมูลอุตสาหกรรมพลังงานประกอบด้วย แต่ไม่จำกัดเพียง ประเภทพลังงานและกิจกรรมด้านพลังงาน โดยประเภทพลังงาน การจัดประเภทระดับแรกของข้อมูลอุตสาหกรรมพลังงานรวมถึง: ถ่านหิน น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ พลังงานนิวเคลียร์ ไฟฟ้าพลังน้ำ พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานชีวมวล พลังงานความร้อนใต้พิภพ พลังงานมหาสมุทร ไฟฟ้า พลังงานไฮโดรเจน ฯลฯ

โดยกิจกรรมด้านพลังงาน การจัดประเภทระดับสองของข้อมูลอุตสาหกรรมพลังงานรวมถึง: การวางแผน การออกแบบ การก่อสร้าง การผลิต การจัดเก็บและขนส่ง การใช้ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ฯลฯ ผู้ประมวลผลข้อมูลในอุตสาหกรรมพลังงานอาจทำการจัดประเภทระดับที่สามและสี่ตามเนื้อหาและลักษณะของข้อมูล

อัปเดตบริษัท

บริษัท หัวช่างเซี่ยเกิง ไฮโดรเจน เทคโนโลยี (เซี่ยเหมิน) จำกัด : สัญญาซื้อหน่วยผลิตไฮโดรเจนแบบติดตั้งบนแท่นเลื่อนขนาด 600 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรในอิตาลี ซึ่งนำโดยหัวช่าง อินเตอร์เนชั่นแนล และดำเนินการโดยหัวช่างเซี่ยเหมิน ไฮโดรเจน ได้มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากที่ได้ส่งออกอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนรุ่นเดียวกันไปยังอินโดนีเซียเมื่อปีที่แล้ว องค์กรนี้ประสบความสำเร็จในการบุกเบิกตลาดยุโรปครั้งสำคัญ อุปกรณ์ที่จัดหานี้เป็นระบบผลิตไฮโดรเจนแบบตู้คอนเทนเนอร์ครบวงจร ประกอบด้วยชุดอุปกรณ์ครบชุด ได้แก่ เครื่องอิเล็กโทรไลต์แบบด่าง แหล่งจ่ายไฟ ระบบทำความสะอาด ระบบหล่อเย็น และระบบควบคุมอัตโนมัติ อุปกรณ์นี้จะได้รับการรับรองมาตรฐาน CE "4+1" ของสหภาพยุโรป ทำให้เป็นอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบอิเล็กโทรไลต์ด่างที่ผลิตในประเทศเครื่องแรกที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปพร้อมกับการรับรองนี้

บริษัท ซันโกรว์ ไฮโดรเจน เทคโนโลยี จำกัด: ประสบความสำเร็จในการประมูลโครงการผลิตไฮโดรเจนขนาด 45 MW ณ ฐานอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน Daye Linkong โดยใช้เครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์ขนาด 2000 Nm³/h เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสีเขียวของเมืองที่เคยพึ่งพาทรัพยากร การชนะการประมูลครั้งนี้ประกอบด้วยระบบผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์ขนาด 1000 Nm³/h จำนวน 5 ชุด และขนาด 2000 Nm³/h จำนวน 2 ชุด โดยเครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์ขนาด 2000 Nm³/h ได้ผ่านการพัฒนาต่อยอดมาเป็นเวลาสองปีและผ่านการทดสอบภาคสนามมากกว่า 4,000 ชั่วโมง แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสูง อีกทั้งผลการดำเนินงานที่ยอดเยี่ยมและบริการอุปกรณ์และ O&M ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างสูงของ Sungrow Hydrogen ในโครงการผลิตไฮโดรเจน Daye Jiangqiao ก่อนหน้านี้ ได้วางรากฐานให้เกิดความร่วมมือในครั้งใหม่นี้

Zhejiang Yuancheng New Energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd. : ได้ร่วมก่อสร้างกับ China National Offshore Oil Corporation สถานีเติมเมทานอลครบวงจรแห่งแรกของเซี่ยงไฮ้—สถานีเติมเมทานอล Jiading Xingle—เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ณ ถนน Jia'an หมายเลข 2619 เขต Jiading

Dongfang Electric Corporation : เครื่องอัดไดอะแฟรมแรงดันสูงรุ่นใหม่ ซึ่งพัฒนาโดย Xinran Group Compressor Co., Ltd. และ Dongfang Electric Corporation Boiler Co., Ltd. ร่วมกัน ได้ทำการทดสอบเดินเครื่องอย่างเป็นทางการ ณ หน่วยงานผลิตของ Xinran โดยมีคณะผู้เชี่ยวชาญเพื่อการตรวจรับพิเศษเดินทางมาตรวจสอบสมรรถนะของอุปกรณ์ กระบวนการทำงาน และความปลอดภัยในทุกมิติอย่างครอบคลุม

Shanghai AnChi Technology Co., Ltd.: ได้เปิดตัวสถานีชาร์จเร็วเหนือระดับไฮโดรเจนเคลื่อนที่แบบรวมหัวฉีดสี่หัวแห่งแรกของโลกอย่างเป็นทางการ การเข้าสู่ภาคการชาร์จเร็วเหนือระดับนอกระบบด้วยโซลูชัน "ไฮโดรเจน-ไฟฟ้า-กักเก็บ-ชาร์จ" ครบวงจรนี้ ได้เติมพลังใหม่ให้แก่การสร้างระบบไฟฟ้ายุคใหม่และการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างพลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

Shaanxi Yulin Energy Group New Energy Technology Co., Ltd. : ได้เจรจาความร่วมมือกับ China Hydrogen Energy Group Co., Ltd. และ Shanghai Xinran Compressor โดยทั้งสามฝ่ายได้หารือในเชิงลึกในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวกับการสร้างโครงการ Yulin Green Hydrogen การร่วมกันพัฒนาสถานีพลังงานครบวงจร การจับคู่อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน การยกระดับอุตสาหกรรมเคมีถ่านหิน การจับคู่เครื่องอัดประสิทธิภาพสูง ตลอดจนการจัดตั้งฐานการผลิตในพื้นที่ และได้บรรลุฉันทามติในการให้ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมอย่างรอบด้าน

บริษัท นิวแอร์ (หางโจว) ไบโอเทคโนโลยี จำกัด : ลงนามข้อตกลงความร่วมมือพัฒนาเทคโนโลยีอย่างเป็นทางการกับบริษัท ไชน่า ฮวนชิว คอนแทรคติ้ง แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด โดยทั้งสองฝ่ายจะใช้จุดแข็งด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีและวิศวกรรมเคมีขนาดใหญ่ร่วมกันพัฒนาแพ็กเกจกระบวนการเชิงพาณิชย์สำหรับเทคโนโลยี Flexfining™ เอทานอลสู่เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน เปิดเส้นทางสำคัญของเทคโนโลยีแอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงอากาศยานภายในประเทศจากระดับห้องปฏิบัติการสู่การนำไปใช้ในภาคอุตสาหกรรม พร้อมวางแผนโครงการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั้งในและต่างประเทศ

บริษัท เอสพิค กรีน เอนเนอร์จี จำกัด : ลงนามข้อตกลงความร่วมมือพิเศษกับสถาบันวิจัยแห่งที่สองของ CAAC ณ เมืองเฉิงตู ถือเป็นการเข้าสู่ระยะดำเนินการใหม่ของความร่วมมือ จากนั้นทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือเชิงลึกมุ่งเน้นการพัฒนาทางเทคโนโลยี การวิจัยมาตรฐาน การบูรณาการอุตสาหกรรม-วิจัย และการพัฒนาบุคลากร เพื่อก้าวข้ามความท้าทายในการพัฒนาอุตสาหกรรม SAF เร่งขับเคลื่อนโครงการสาธิต ส่งเสริมการบินคาร์บอนต่ำ และสนับสนุนความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ พร้อมบรรลุเป้าหมาย “คาร์บอนคู่”

บริษัท ปักกิ่ง ซิโนไฮ เอนเนอร์จี จำกัด: ลงนามบันทึกความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัท ฮุนได เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับเหมา EPC ระดับโลก เพื่อร่วมกันพัฒนาโครงการไฮโดรเจนสีเขียวทั่วโลก ตามข้อตกลง ซิโนไฮ เอนเนอร์จี จะนำเสนอความแข็งแกร่งทางเทคนิคในชุดอิเล็กโทรไลต์แบบอัลคาไลน์และอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนหลัก ส่วนฮุนได เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จะใช้ประสบการณ์ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานพลังงานขนาดใหญ่ระดับโลก เพื่อให้บริการบูรณาการระบบและการส่งมอบแบบ EPC ทั้งสองฝ่ายจะร่วมสร้างสรรค์โซลูชันการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบอัลคาไลน์แบบครบวงจร เพื่อส่งมอบแก่ผู้พัฒนาโครงการทั่วโลก

การยื่นขอสิทธิบัตร

1. สถาบันเซรามิกเซี่ยงไฮ้ สังกัดสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (ประเทศจีน) เผยแพร่สิทธิบัตร CN2025110028 พัฒนาเมมเบรนแลกเปลี่ยนประจุลบฐานเซรามิกที่มีอายุการใช้งานทดสอบในห้องปฏิบัติการ 80,000 ชั่วโมง

2. จอห์นสัน แมตธีย์ (สหราชอาณาจักร) ยื่นขอสิทธิบัตร WO2025109876 เปิดเผยสูตรตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะไม่ใช่มีค่าชนิดไตรภาค Fe-Ni-Mo ที่มีแอกทิวิตีใกล้เคียงกับวัสดุฐานแพลทินัม

รอยเท้าทางเทคโนโลยี/ข้อมูลจำเพาะ

1. ทีมของทง เล่ย และเหลียง ไห่เวย จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน ร่วมกับจาง เหลียง จากมหาวิทยาลัยชิงหัว เสนอกลยุทธ์วิศวกรรมความลึกของรูพรุนคาร์บอนระดับกลาง (CMDE) โดยใช้ทรงกลมคาร์บอนรูพรุนขนาดกลางแบบกลวงเพื่อควบคุมความลึกในการแทรกซึมของไอโอโนเมอร์ พวกเขาแก้ไขความขัดแย้งที่มีอยู่ระหว่างกิจกรรมจลนพลศาสตร์กับการขนส่งมวลออกซิเจนในเซลล์เชื้อเพลิงแพลตตินัมต่ำ และพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยา PtCo ที่มีแพลตตินัมต่ำซึ่งมีคุณสมบัติต้านการเป็นพิษ การขนส่งมวลสูง และความทนทานที่ยอดเยี่ยม ภายใต้การโหลดแพลตตินัมต่ำพิเศษ 0.1 mgPt cm⁻² สามารถบรรลุเป้าหมายด้านกำลัง กิจกรรม และความทนทานตามที่กระทรวงพลังงานสหรัฐกำหนด

2. ทีมของศาสตราจารย์หลี่ จื้อเผิง จากมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคตะวันตกเฉียงเหนือ ได้สร้างแบบจำลองสามมิติที่เชื่อมโยงสนามฟิสิกส์หลายสาขาสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงออกไซด์ของแข็งแบบท่ออย่างสร้างสรรค์ ซึ่งเผยให้เห็นอิทธิพลเชิงปริมาณของอุณหภูมิ ความหนาของขั้วไฟฟ้า ความพรุน และพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของโดเมนออกซิเจนที่มีต่อสมรรถนะเอาต์พุตของเซลล์อย่างเป็นระบบ

3. ศูนย์ตรวจสอบและทดสอบคุณภาพพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติของสถาบันวิจัยวิศวกรรมยานยนต์แห่งประเทศจีน ได้สร้างแพลตฟอร์มทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสามแกนที่ครอบคลุมขนาด 0-400 กิโลวัตต์ สำหรับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจนภายใต้ภาระ และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยเติมเต็มช่องว่างภายในประเทศในการทดสอบสนามฟิสิกส์หลายสาขาที่เชื่อมโยงกันสำหรับไฮโดรเจนกำลังสูง

4. เทคโนโลยีชุดเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศแบบแคโทดปิดที่มีกำลังไฟฟ้าจำเพาะสูง ซึ่งพัฒนาโดยทีมของนักวิชาการเฉิน จงเหว่ย และรองนักวิจัยจาง เมิ่ง ณ ห้องปฏิบัติการหลักแห่งรัฐด้านการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาพลังงาน สถาบันฟิสิกส์เคมีต้าเหลียน ได้ผ่านการประเมินผลงานทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่จัดโดยสหพันธ์อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและเคมีแห่งประเทศจีน เทคโนโลยีนี้ช่วยแก้ไขความขัดแย้งในอุตสาหกรรมระหว่างการกักเก็บน้ำและการถ่ายเทมวลออกซิเจนในเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยแก้ปัญหาทางเทคนิค เช่น การเสื่อมสมรรถนะที่ความชื้นต่ำ การกัดกร่อนของคาร์บอน น้ำท่วมเมมเบรนแห้ง และการจัดการความร้อนกำลังสูง

5. มาตรฐานกลุ่มสองฉบับเกี่ยวกับการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าได้รับการเผยแพร่และนำไปใช้อย่างเป็นทางการ ได้แก่ "ข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยในการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า" และ "วิธีการคำนวณตัวชี้วัดการดำเนินงานทางเศรษฐกิจสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า""

6. Petronor และ H2SITE กำลังร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยีเมมเบรนเพื่อการผลิตไฮโดรเจน ซึ่งเพิ่มการนำกลับไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์สูงและประสิทธิภาพคาร์บอนต่ำในกระบวนการกลั่น