[ยานยนต์: CATL จับมือ J&T Express นำรถบรรทุกหนักกว่า 5,000 คันที่ใช้ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่มาใช้งาน]

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม Choco-Swap ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL ประกาศว่าในช่วงครึ่งปีแรก มีสถานีสลับแบตเตอรี่รวม 2,000 แห่งที่เปิดให้บริการทั่วประเทศ เครือข่ายครอบคลุมเมือง 180 เมืองทั่ว 31 ภูมิภาคระดับมณฑล โดยอัตราการครอบคลุมในเมืองขนาดเล็กและกลางเกิน 80% เครือข่ายสลับแบตเตอรี่บนทางหลวงของบริษัทก็ประสบความสำเร็จอย่างก้าวกระโดด โดยขยายจากกลุ่มเมืองหลักไปสู่ตลาดระดับอำเภอ สถานีสลับแบตเตอรี่ชุดแรกในฮ่องกงได้เปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการแล้ว

สัปดาห์นี้ ตลาดการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ในชีวิตที่สองของจีนดำเนินไปอย่างราบรื่น ราคาทุกประเภททรงตัว ธุรกรรมในตลาดเน้นการจัดซื้อแบบทันเวลา และรูปแบบอุปสงค์-อุปทานไม่ผันผวนมากนัก แนวโน้มวัตถุดิบแตกต่างกัน: ลิเทียมคาร์บอเนตหยุดร่วงและดีดกลับในสัปดาห์นี้ ขณะที่นิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตยังคงอ่อนตัวและซบเซาลง อย่างไรก็ตาม ราคาเซลล์แบตเตอรี่ชีวิตที่สองไม่ได้ปรับตัวตามอย่างชัดเจน ขณะนี้ราคาผลิตภัณฑ์ชีวิตที่สองอยู่ในระดับต่ำพอสมควรแล้ว และมีช่องว่างให้ปรับลดลงจำกัด ขณะเดียวกัน ด้านอุปสงค์ก็ขาดปัจจัยหนุนและการผลักดันขาขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในระยะสั้น เมื่อขึ้นหรือลงได้ยาก ราคาจึงทรงตัวตามธรรมชาติ ด้านอุปทาน ราคาเสนอของเซลล์แบตเตอรี่ใหม่โดยรวมทรงตัว เป็นจุดยึดราคาที่ชัดเจนให้กับเซลล์แบตเตอรี่ชีวิตที่สองเกรด A และ B และราคาเสนอของเซลล์เหล่านี้ยังคงเสถียรตลอดทั้งสัปดาห์ ส่วนเซลล์แบตเตอรี่ที่ผ่านการรื้อถอน ซึ่งมีต้นทุนการรื้อถอนที่แน่นอนเป็นตัวพยุง ทำให้ราคาทรงตัวไปพร้อมกัน โดยยังไม่มีแรงส่งให้ขึ้นหรือลงอย่างชัดเจนในขณะนี้

เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ผลสำรวจดัชนีเตือนสต๊อกรถยนต์ (VIA) ล่าสุดโดยสมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์แห่งประเทศจีน แสดงให้เห็นว่าดัชนีสำหรับผู้จำหน่ายรถยนต์จีนแตะ 57.2% ในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 0.6 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 0.7 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โดยยังคงอยู่เหนือเกณฑ์ชี้วัดภาวะรุ่งเรือง/ถดถอย