SMM 2 กรกฎาคม:
เมื่อคืนนี้ สัญญาตะกั่วล่วงหน้า 3 เดือนของ LME เปิดที่ 1,870 ดอลลาร์/ตัน ในการซื้อขายช่วงแรก ราคาลดลงเป็นระยะ ลงไปแตะระดับต่ำสุดระหว่างวันที่ 1,853 ดอลลาร์/ตัน ต่อมา แรงขายของฝั่งหมีคลายตัวลงบ้าง ราคาทรงตัวและดีดตัวขึ้น ในช่วงครึ่งหลังของรอบค่ำ แนวโน้มขาขึ้นเร่งตัวขึ้น ราคาค่อยๆ ฟื้นตัวขึ้นสู่ระดับสูงสุดที่ 1,881.5 ดอลลาร์/ตัน ใกล้ปิดตลาด ราคาถูกกดดันเล็กน้อยและปรับลง ปิดท้ายที่ 1,866.5 ดอลลาร์/ตัน เกิดแท่งเทียนที่มีเงาล่างยาว ลดลง 5.5 ดอลลาร์/ตัน หรือ 0.29%
เมื่อคืนนี้ สัญญาตะกั่ว SHFE รุ่น 2608 เปิดที่ 15,895 หยวน/ตัน หลังจากพุ่งขึ้นช่วงสั้นไปที่ 15,930 หยวน/ตัน แรงซื้อหมดลง และฝั่งหมีเข้ามากดดันให้ราคาลดลงต่อเนื่อง แตะระดับต่ำสุด 15,795 หยวน/ตัน ที่ระดับต่ำ ได้รับแรงหนุนเล็กน้อยจากคำสั่งซื้อน้อยราย ทำให้ดีดตัวขึ้นเล็กน้อย ปัจจุบันซื้อขายที่ 15,810 หยวน/ตัน ลดลง 65 หยวน/ตัน หรือ 0.41% ปริมาณการซื้อขายขยายตัว และสถานะคงค้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1,263 สัญญา สัญญาปรับลงหลังการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว และแสดงถึงความอ่อนแอโดยรวม
สต๊อกตะกั่ว LME อยู่ในระดับสูง โกลด์แมน แซคส์ ก็ยังคงเพิ่มสถานะขาลง และการนำเข้าตะกั่วเกรดต่ำกำลังถ่วงราคาตะกั่ว SHFE ด้านอุปทาน สินแร่ตะกั่วขาดแคลน และค่า TCs ลดลงต่อเนื่องในเดือนกรกฎาคม โรงถลุงตะกั่วขั้นต้นที่หยุดซ่อมบำรุงจะกลับมาเดินเครื่องในเดือนกรกฎาคม และคาดว่าจะเพิ่มผลผลิตได้ประมาณ 20,000 ตัน วัตถุดิบสำหรับตะกั่วรีไซเคิลตึงตัว ราคาแบตเตอรี่เก่าลดลง และแผนการกลับมาผลิตขึ้นอยู่กับราคาตะกั่วเป็นอย่างมาก ในเดือนกรกฎาคม ภาคแบตเตอรี่เข้าสู่ช่วงนอกฤดู ผู้ใช้ปลายทางจะซื้อทดลองในราคาต่ำเพียงน้อยครั้ง และไม่มีการเติมสต๊อกแบบหนาแน่น ราคาตะกั่วในระยะใกล้ยังคงซบเซา การปรับลงจะหยุดก็ต่อเมื่อผู้ใช้ปลายทางเข้าซื้ออย่างหนาแน่น และการลดกำลังผลิตของตะกั่วรีไซเคิลเกิดขึ้นจริง
![สรุปธุรกรรมตลาดแบตเตอรี่เศษวันที่ 4 กันยายน [บทวิเคราะห์รายวัน SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TmYox20251217171721.jpeg)

