[SMM Steel] เศษเหล็กอลางในอินเดียทรงตัว เนื่องจากความเสี่ยงไฟดับในรัฐปัญจาบหนุนบรรยากาศตลาด

เผยแพร่แล้ว: Jul 1, 2026 14:58
[อินเดีย] เศษเหล็กจากการรื้อเรืออาลังชนิด HMS 80:20 ทรงตัวที่ประมาณ 394 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW ท่ามกลางการซื้ออย่างระมัดระวังและอุปทานที่เพียงพอ บิลเลตภาวนครปรับลดสู่ประมาณ 478 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP ขณะที่เหล็กเส้นทรงตัวใกล้ 531 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW ฝั่งมันดีโกบินด์การ์ห์ บิลเลตลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 496 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP เหล็กเส้นอ่อนตัวลงสู่ประมาณ 551 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน EXW และเศษเหล็ก HMS ทรงตัวใกล้ 408 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน DAP ความเป็นไปได้ที่จะเกิดการตัดไฟในรัฐปัญจาบอาจจำกัดผลผลิตเหล็กและหนุนความเชื่อมั่น แต่ความต้องการยังคงอิงตามความจำเป็น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[5 ประเทศคว้าส่วนใหญ่ของโควตาเหล็ก 1A ใหม่ของอียู]
2 นาทีที่แล้ว
[5 ประเทศคว้าส่วนใหญ่ของโควตาเหล็ก 1A ใหม่ของอียู]
อ่านเพิ่มเติม
[5 ประเทศคว้าส่วนใหญ่ของโควตาเหล็ก 1A ใหม่ของอียู]
[5 ประเทศคว้าส่วนใหญ่ของโควตาเหล็ก 1A ใหม่ของอียู]
ภายใต้มาตรการปกป้องเหล็กฉบับใหม่ของสหภาพยุโรป ตุรกี อินเดีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และยูเครน ได้รับการจัดสรรโควตาปลอดภาษีในหมวดสินค้า 1A (HRC) รวมกันประมาณ 2.74 ล้านตันต่อปี คิดเป็นร้อยละ 53 ของปริมาณโควตาทั้งหมด โดยโควตาปลอดภาษีปัจจุบันสำหรับ HRC อยู่ที่ 5.2 ล้านตันต่อปี ซึ่งลดลงร้อยละ 59 จากเดิม 12.6 ล้านตันต่อปี โควตาของตุรกีลดลงจาก 1.59 ล้านตัน เหลือ 642,000 ตันต่อปี (ลดลงร้อยละ 60) ในขณะที่ปริมาณของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นร้อยละ 24 เป็น 551,500 ตันต่อปี ส่วนยูเครนได้รับ 483,500 ตันต่อปี ระบบใหม่นี้ยังสร้างกลุ่มโควตาเสริมสำหรับประเทศที่มีและไม่มีข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) อีกด้วย
2 นาทีที่แล้ว
[สหภาพยุโรปลดโควต้านำเข้าเหล็กลงอย่างมาก, การเปลี่ยนเส้นทางอุปทานโลกกดดันราคาเศษเหล็กและเหล็ก]
50 นาทีที่แล้ว
[สหภาพยุโรปลดโควต้านำเข้าเหล็กลงอย่างมาก, การเปลี่ยนเส้นทางอุปทานโลกกดดันราคาเศษเหล็กและเหล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[สหภาพยุโรปลดโควต้านำเข้าเหล็กลงอย่างมาก, การเปลี่ยนเส้นทางอุปทานโลกกดดันราคาเศษเหล็กและเหล็ก]
[สหภาพยุโรปลดโควต้านำเข้าเหล็กลงอย่างมาก, การเปลี่ยนเส้นทางอุปทานโลกกดดันราคาเศษเหล็กและเหล็ก]
สหภาพยุโรปได้ลดเพดานโควตานำเข้าเหล็กลงอย่างมากถึง 12 ล้านตัน ตัดขีดจำกัดรวมจาก 30.5 ล้านตัน เหลือ 18.3 ล้านตัน การเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้ส่งผลกระทบหนักต่อตุรกี โดยลดการจัดสรรเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ลงประมาณ 60% เหลือ 642,295 ตัน และเหล็กเส้นลงกว่า 36% เหลือ 239,676 ตัน นอกจากนี้ ข้อจำกัดดังกล่าวยังเปลี่ยนพลวัตอุปทานโลก บีบให้เหล็กจากเอเชียตะวันออกประมาณ 8.5 ล้านตัน ต้องหาตลาดโลกอื่นทุกปี แม้คาดว่าราคาเหล็กยุโรปจะปรับขึ้นช่วงสั้น ๆ หลังการตรวจปล่อยสินค้าวันที่ 1 กรกฎาคม แต่อุปสงค์ที่ซบเซาในฤดูร้อนจะจำกัดการเพิ่มขึ้นนั้น ในตลาดเศษเหล็ก อุปทานในประเทศที่ตึงตัวของยุโรปดันราคาส่งมอบที่ท่าเรือเป็น 275 ยูโร/ตัน โดยราคาส่งมอบของเยอรมนีสูงกว่าอัตราที่ท่าเรือเนเธอร์แลนด์ 10 ถึง 15 ยูโร/ตัน อย่างไรก็ดี ยอดขายเหล็กตุรกีที่อ่อนแอลงจะกดดันตลาดให้เป็นขาลงอย่างเด่นชัดในที่สุด ขณะเดียวกัน ราคาส่งออกของสหรัฐฯ ลดลง 30 ดอลลาร์/ตัน และราคาที่ท่าเรือฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ลดลง 15 ถึง 20 ดอลลาร์/ตันกรอส แม้โรงงานเหล็กใหญ่สองแห่งของตุรกีจะรักษาเสถียรภาพราคานำเข้าไว้ได้ชั่วคราวด้วยการเติมสต็อก 16 ลำในราคาที่สูงขึ้น แต่การหยุดซื้อที่ตามมาคาดว่าจะทำให้มีการปรับลดลงอีก
50 นาทีที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE และ DCE (1 ก.ค.)
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE และ DCE (1 ก.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE และ DCE (1 ก.ค.)
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE และ DCE (1 ก.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงการเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและนอกกลุ่มเหล็กในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2026
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[อินเดีย] เศษเหล็กจากการรื้อเรืออาลังชนิด HMS 80:20 ทรงตัวที่ประมาณ 39 - Shanghai Metals Market (SMM)