[การวิเคราะห์ SMM] จากหนิงเซี่ยถึงซินเจียง: โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเปิดตัวทั่วประเทศ การก่อสร้างกำลังการผลิตเข้าสู่ช่องทางด่วน 22-26 มิถุนายน 2026

เผยแพร่แล้ว: Jun 30, 2026 19:18
ในครึ่งแรกของปี 2026 การก่อสร้างกำลังการผลิตรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเร่งตัวขึ้น โดยมี 7 มณฑลและเขตปกครองตนเอง ได้แก่ หนิงเซี่ย เจียงซี หูหนาน อานฮุย เสฉวน หูเป่ย และซินเจียง ร่วมกันประกาศเอกสารการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการรีไซเคิลและใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วแบบครอบคลุมจำนวนหนึ่ง โครงการเหล่านี้ครอบคลุมทรัพยากรขยะหลายประเภท เช่น LFP แบตเตอรี่แพ็คแบบสามองค์ประกอบ ขั้วบวกและขั้วลบ สายไฟและสายเคเบิล ซึ่งแสดงแนวโน้มที่ชัดเจนว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังขยายตัวจากพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกไปยังพื้นที่ตอนในของภาคกลางและภาคตะวันตกของจีน

SMM, 30 มิถุนายน:

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การสร้างกำลังการผลิตในอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเร่งตัวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเจ็ดมณฑลและเขตปกครอง ได้แก่ หนิงเซี่ย เจียงซี หูหนาน อันฮุย เสฉวน หูเป่ย์ และซินเจียง ได้ร่วมกันประกาศการยื่นขออนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโครงการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้วหลายโครงการ โครงการเหล่านี้ครอบคลุมทรัพยากรที่หมดอายุการใช้งานหลายประเภท รวมถึงชุดแบตเตอรี่ LFP และ NCM ขั้วบวกและขั้วลบ ตลอดจนสายไฟและสายเคเบิล ส่งสัญญาณแนวโน้มที่ชัดเจนว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังขยายจากชายฝั่งตะวันออกเข้าสู่พื้นที่ตอนกลางและตะวันตกของประเทศ

เมื่อพิจารณาตามขนาดโครงการ โครงการที่มีกำลังการผลิตเกินระดับ 10,000 ตันเป็นส่วนใหญ่:

เมืองอิ๋นชวน หนิงเซี่ย: รายงาน EIA ได้รับการตอบรับสำหรับโครงการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่รถยนต์หมดอายุการใช้งาน 12,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์บริการของรัฐบาลหนิงเซี่ยได้เผยแพร่ประกาศการตอบรับเอกสารประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโครงการรีไซเคิล รื้อถอน และใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ที่หมดอายุการใช้งาน ประจำปีของบริษัท หนิงเซี่ย จวี้เฉิง เทคโนโลยี จำกัด ซึ่งมีกำลังการผลิต 12,000 ตันต่อปี โดยมีเงินลงทุนรวม 73 ล้านหยวน ตั้งอยู่ที่ตำบลหยางเหอ อำเภอหย่งหนิง เมืองอิ๋นชวน มีแผนที่จะสร้างสายการผลิตบดขั้วบวก/ลบของแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว 1 สาย สายการรีไซเคิลและแปรรูปสายเคเบิลและสายไฟใช้แล้ว 2 สาย สายการรื้อถอนชุดแบตเตอรี่รถยนต์หมดอายุ 1 สาย และสายการบดและคัดแยกเซลล์แบตเตอรี่เดี่ยว 1 สาย เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะสามารถแปรรูปแบตเตอรี่รถยนต์หมดอายุใช้งานได้ 12,000 ตันต่อปี ประกอบด้วย ชุดแบตเตอรี่ LFP 5,400 ตัน ชุดแบตเตอรี่ NCM 600 ตัน ขั้วบวกและขั้วลบ LFP อย่างละ 2,200 ตัน สายทองแดงใช้แล้ว 1,440 ตัน และสายอะลูมิเนียมใช้แล้ว 160 ตัน


เมืองอิ๋งถาน เจียงซี: รายงาน EIA ที่จะได้รับการตอบรับสำหรับโครงการใช้ประโยชน์จากวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว 40,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานสิ่งแวดล้อมและนิเวศวิทยาเทศบาลอิ๋งถานได้ออกประกาศก่อนการตอบรับสำหรับรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใช้ประโยชน์จากวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วของบริษัท เจียงซี ลี่ซิงเหยา เซอร์คูลาร์ เทคโนโลยี จำกัด ด้วยเงินลงทุนรวม 100 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอวี่เจียง เขตอวี่เจียง เมืองอิ๋งถาน มีแผนที่จะแปรรูปชุดแบตเตอรี่ LFP หมดอายุการใช้งานปีละ 5,000 ตัน ชุดแบตเตอรี่ NCM หมดอายุการใช้งาน 5,000 ตัน วัสดุแคโทด LFP ใช้แล้ว 10,000 ตัน และวัสดุแอโนด LFP ใช้แล้ว 10,000 ตัน ทำให้เมื่อแล้วเสร็จจะมีกำลังการใช้วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วรวม 40,000 ตันต่อปี


หูหนาน ฉางซา: รับ EIA สำหรับโครงการรีไซเคิลและนำทรัพยากรกลับคืนจากแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน 10,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ สาขาหนิงเซียงของสำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลฉางซาได้เผยแพร่ประกาศการรับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำหรับโครงการรีไซเคิลและนำทรัพยากรกลับคืนจากแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน (ระยะที่ 1) ของบริษัท หูหนาน จงปัง ไซ่เชิง ทรัพยากร เทคโนโลยี จำกัด ด้วยเงินลงทุนรวม 30 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหนิงเซียง มีแผนสร้างสายการผลิตบดและไพโรไลซิสแบตเตอรี่ลิเธียมและแผ่นคั่นที่ใช้แล้ว 1 สายการผลิต สามารถแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมและแผ่นคั่นที่ใช้แล้วได้ปีละ 10,000 ตัน และผลิตแบล็คแมสจากแบตเตอรี่ลิเธียม 4,100 ตัน และวัสดุทองแดงและอะลูมิเนียม 2,590 ตันต่อปี


อานฮุย เจี้ยโส่ว: เปิดเผยข้อมูล EIA แบบสาธารณะสำหรับโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้ว 20,000 ตัน และรีไซเคิลพลาสติก 30,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์ทางการของรัฐบาลเทศบาลเจี้ยโส่วได้เผยแพร่การเปิดเผยข้อมูล EIA แบบสาธารณะครั้งแรก สำหรับโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ที่หมดอายุการใช้งานปีละ 20,000 ตัน และผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกรีไซเคิลปีละ 30,000 ตัน ของบริษัท เจี้ยโส่ว ชุนซิน เลด อินดัสทรี จำกัด ด้วยเงินลงทุนรวม 100 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในสวนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทียนอิ๋ง ในเขตไฮเทคเจี้ยโส่ว มีแผนสร้างสายการผลิตบดสำหรับรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว 2 สายการผลิต สายการผลิตเม็ดพลาสติก 4 สายการผลิต และสายการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติก 4 สายการผลิต ทำให้เมื่อแล้วเสร็จมีกำลังการแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ที่หมดอายุการใช้งาน 20,000 ตันต่อปี และมีกำลังการผลิตเม็ดพลาสติกดัดแปร 20,000 ตัน และผลิตภัณฑ์พลาสติก 10,000 ตันต่อปี


เสฉวน เกาเซี่ยน: ขอความคิดเห็นต่อรายงาน EIA สำหรับโครงการแยกชิ้นส่วนและใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้ว 80,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์ทางการของรัฐบาลอำเภอเกาเซี่ยนได้เผยแพร่ร่างรายงาน EIA เพื่อขอความคิดเห็นจากสาธารณะ สำหรับโครงการแยกชิ้นส่วนและใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้ว 80,000 ตัน ของบริษัท จิ่วฉือ นิว เอนเนอร์จี (เสฉวน) จำกัด ด้วยเงินลงทุนรวม 300 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมเศรษฐกิจหมุนเวียนอี๋ปิน มีแผนสร้างสายการแยกชิ้นส่วนและบดแบตเตอรี่ 10 สายการผลิต ประกอบด้วยสายการบดแบตเตอรี่ LFP 3 สาย สายการบดแบตเตอรี่ชนิดสามองค์ประกอบ 2 สาย สายการแปรรูปขั้วบวก LFP 2 สาย สายการแปรรูปขั้วลบ LFP 2 สาย และสายการใช้งานแบตเตอรี่ในชีวิตที่สอง 1 สายการผลิต มีกำลังการแยกชิ้นส่วนและใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้วปีละ 80,000 ตัน


อี้ชาง หูเป่ย: EIA เปิดรับฟังความคิดเห็นโครงการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่แบตเตอรี่ LFP หมดอายุ 300,000 ตัน

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลอี้ชางได้ออกประกาศรับฟังความคิดเห็นสาธารณะสำหรับร่างรายงาน EIA ของบริษัท อี้ชาง บรันป์ รีไซคลิง เทคโนโลยี จำกัด โครงการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่แบตเตอรี่ LFP หมดอายุ 300,000 ตัน ด้วยเงินลงทุนรวม 1,066 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในนิคมเคมีเหยาก่าง อี้ชาง มีแผนสร้างระบบการชะละลายทางโลหวิทยาเปียก การกำจัดสิ่งเจือปน การสังเคราะห์สารเคมีลิเธียม การสังเคราะห์ฟอสฟอรัส-เหล็ก และระบบบำบัดน้ำ คลังสินค้า และโลจิสติกส์สนับสนุน เมื่อแล้วเสร็จ จะสามารถแปรรูปชุดแบตเตอรี่ LFP หมดอายุ 300,000 ตันต่อปี เพิ่มกำลังการผลิตใหม่สำหรับลิเธียมคาร์บอเนต 22,500 ตันต่อปี เหล็กฟอสเฟต 90,000 ตันต่อปี และโซเดียมซัลเฟตเดคาไฮเดรต 64,000 ตันต่อปี


ซินเจียง คัชการ์: การเปิดเผยข้อมูล EIA สาธารณะสำหรับโครงการบดแบตเตอรี่หมดอายุ 20,000 ตัน และประยุกต์ใช้ขั้นที่สอง 50,000 หน่วย

เมื่อเร็วๆ นี้ สมาคมอุตสาหกรรมนิเวศและการปกป้องสิ่งแวดล้อมเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ได้เผยแพร่การเปิดเผยข้อมูล EIA สาธารณะครั้งแรก สำหรับโครงการครบวงจรการประยุกต์ใช้ขั้นที่สองและการบดนำกลับคืนของแบตเตอรี่กำลังหมดอายุรถยนต์ไฟฟ้า ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจคัชการ์ โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ตอนเหนือของเขตพัฒนาเศรษฐกิจคัชการ์ มีแผนสร้างสายการประยุกต์ใช้ขั้นที่สองกำลังการผลิต 50,000 หน่วยต่อปีของแบตเตอรี่กำลังหมดอายุ และสายการบดและคัดแยกกำลังการผลิต 20,000 ตันต่อปี บรรลุความสามารถในการประยุกต์ใช้ขั้นที่สองและการกำจัดด้วยการบดคัดแยกแบบครบวงจรเมื่อแล้วเสร็จ

 

โครงการระดับภูมิภาคทั้งเจ็ดนี้ครอบคลุมส่วนหลักของห่วงโซ่อุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม ตั้งแต่การบดและถลุงไปจนถึงการประยุกต์ใช้ขั้นที่สอง สะท้อนให้เห็นว่าการสร้างกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมได้เข้าสู่ระยะใหม่ของการเปิดตัวโครงการอย่างหนาแน่น อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า อุปทานแบตเตอรี่หมดอายุในประเทศยังคงล่าช้ากว่าการขยายกำลังการผลิต และความแตกต่างเชิงโครงสร้างในการเข้าถึงวัตถุดิบ อุปสรรคด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และความสามารถในการทำกำไรจากการรีไซเคิล จะกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่กำหนดว่าโครงการใหม่เหล่านี้จะสามารถเดินเครื่องเต็มกำลังการผลิตและมีกำไรได้ตามกำหนดหรือไม่ เมื่อกำลังการผลิตจากภูมิภาคต่างๆ เริ่มดำเนินการ จุดศูนย์กลางการแข่งขันของอุตสาหกรรมคาดว่าจะเปลี่ยนจาก “การชิงพื้นที่” ไปสู่ “การดำเนินงานอย่างประณีต”

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
17 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
17 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
31 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
31 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
32 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
32 นาทีที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่