ผู้นำอุตสาหกรรม CATL, EVE และ FinDreams หนุนโครงการสร้างมาตรฐานการชำระเงินแก่ซัพพลายเออร์แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน

เผยแพร่แล้ว: Jun 30, 2026 18:26
เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน หลังจากที่ China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance และ Zhongguancun Energy Storage Industry Technology Alliance ร่วมกันเผยแพร่ “ข้อริเริ่มว่าด้วยการกำหนดมาตรฐานแนวทางปฏิบัติการชำระเงินแก่ซัพพลายเออร์สำหรับผู้ประกอบการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน” ผู้เล่นระดับแนวหน้าหลายรายในอุตสาหกรรมได้ตอบสนองต่อสาธารณะและปฏิบัติตาม โดยครอบคลุมภาคธุรกิจหลักของแบตเตอรี่กำลังและการบูรณาการระบบกักเก็บพลังงาน ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่กำลังรายใหญ่ เช่น CATL, FinDreams Battery, CALB, EVE และ SEVB

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[Putin Says Considering Full Ban on Diesel Exports]
1 นาทีที่แล้ว
[Putin Says Considering Full Ban on Diesel Exports]
อ่านเพิ่มเติม
[Putin Says Considering Full Ban on Diesel Exports]
[Putin Says Considering Full Ban on Diesel Exports]
Russian President Vladimir Putin said on June 28, during a meeting on securing the domestic fuel market, that systematic measures are needed to increase fuel supply and maintain economically justified prices. Putin noted that large refineries are operating at full capacity, the potential of small and medium‑sized enterprises has also been mobilized, and previously reserved fuel has been released onto the domestic market. According to a report from the Russian Energy Ministry, the country's gasoline reserves currently stand at 1.7 million tonnes, almost unchanged from the same period last year. Putin added that the necessity of a comprehensive ban on diesel exports is under consideration.
1 นาทีที่แล้ว
[ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน]
2 นาทีที่แล้ว
[ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน]
อ่านเพิ่มเติม
[ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน]
[ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าลดลงเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน]
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่สี่ในเดือนพฤษภาคม โดยถูกกดดันจากปัญหาทางธุรกิจในตะวันออกกลางและการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดจีน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า ยอดขายทั่วโลกในเดือนพฤษภาคมลดลง 7.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือ 885,207 คัน ซึ่งรวมถึงยอดขายของบริษัทลูกอย่างไดฮัทสุด้วย ส่วนการผลิตทั่วโลกก็ปรับลดลง 5.8% เหลือ 857,765 คัน
2 นาทีที่แล้ว
[MIIT สนับสนุนมาตรฐานการชำระเงินใหม่สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงาน]
3 นาทีที่แล้ว
[MIIT สนับสนุนมาตรฐานการชำระเงินใหม่สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงาน]
อ่านเพิ่มเติม
[MIIT สนับสนุนมาตรฐานการชำระเงินใหม่สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงาน]
[MIIT สนับสนุนมาตรฐานการชำระเงินใหม่สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงาน]
วันที่ 29 มิถุนายน สมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ยานยนต์แห่งประเทศจีน และสมาคมเทคโนโลยีอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงานจงกวนชุน ได้ร่วมกันออก "ข้อริเริ่มว่าด้วยการกำหนดมาตรฐานเงื่อนไขการชำระเงินของซัพพลายเออร์สำหรับกิจการแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน" ข้อริเริ่มนี้มุ่งเน้นไปที่ธุรกรรมการจัดซื้อจัดจ้างระหว่างกิจการแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน รวมถึงผู้ประกอบระบบ กับซัพพลายเออร์ของตน โดยให้คำแนะนำเฉพาะในด้านการยืนยันและเปลี่ยนแปลงคำสั่งซื้อ การส่งมอบและการตรวจรับ การชำระเงินและการชำระบัญชี ตลอดจนระยะเวลาของสัญญา ในวันเดียวกัน หลายบริษัท อาทิ CATL, FinDreams Battery, Sunwoda Power, EVE Energy และ Hyperstrong ได้ประกาศสนับสนุนข้อริเริ่มนี้ตามลำดับ เจ้าหน้าที่จากกองที่หนึ่ง กรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) กล่าวว่า ข้อริเริ่มนี้เป็นก้าวสำคัญในการดำเนินการตาม "ระเบียบว่าด้วยการประกันการชำระเงินแก่วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม" โดยได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับการยืนยันและเปลี่ยนแปลงคำสั่งซื้อ การส่งมอบและการตรวจรับ รวมถึงการชำระเงินและการชำระบัญชี ตัวอย่างเช่น กำหนดว่าระยะเวลาการตรวจรับสำหรับวัสดุและชิ้นส่วนโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 7 วันทำการ รอบการชำระเงินสำหรับซัพพลายเออร์ SME โดยทั่วไปควรเริ่มนับจากวันที่ส่งมอบหรือวันที่ตรวจรับแล้วเสร็จ แนะนำให้ชำระเงินทั้งหมดแก่ SME เป็นเงินสด และสนับสนุนให้คู่ค้าทั้งสองฝ่ายสร้างความสัมพันธ์แบบร่วมมือที่มั่นคง และลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือระยะยาวโดยอิงจากความร่วมมือที่มีอยู่เดิม
3 นาทีที่แล้ว
เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน หลังจากที่ China Automotive Power Battery Indu - Shanghai Metals Market (SMM)