[แบตเตอรี่ลิเธียม: Rongjie Energy และ Lineage Power ลงนามข้อตกลงการจัดหาเซลล์ LFP]

เผยแพร่แล้ว: Jun 30, 2026 14:00
เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน บริษัท กว่างโจว หรงเจี๋ย เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี จำกัด และบริษัทผู้ประกอบระบบกักเก็บพลังงานสัญชาติอินเดีย Lineage Power Systems Pvt Ltd ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือขนาด 3 กิกะวัตต์-ชั่วโมงอย่างเป็นทางการ ตามข้อตกลงดังกล่าว หรงเจี๋ย เอ็นเนอร์จี จะจัดหาเซลล์ลิเทียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 314 แอมแปร์-ชั่วโมง และอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง รวมปริมาณ 3 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ให้กับ Lineage Power สำหรับโครงการกักเก็บพลังงานขนาดใหญ่และเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ครอบคลุมตลาดทั้งในอินเดียและตลาดต่างประเทศ ข้อตกลงยังรวมถึงบทบัญญัติเกี่ยวกับราคา ข้อกำหนดคุณภาพ เงื่อนไขการรับประกัน และกำหนดการส่งมอบ ตลอดจนข้อกำหนดว่าด้วยการประกันคุณภาพร่วมกัน ความร่วมมือทางเทคนิคด้านการรวมระบบ และความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งช่วยสร้างความมั่นคงด้านห่วงโซ่อุปทานในระยะยาวให้กับโครงการกักเก็บพลังงานของ Lineage Power

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM วิเคราะห์] ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีฟื้นตัวไม่ทั่วถึง ขณะที่ ESS กลายเป็นช่องทางเติบโตหลักสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่
7 นาทีที่แล้ว
[SMM วิเคราะห์] ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีฟื้นตัวไม่ทั่วถึง ขณะที่ ESS กลายเป็นช่องทางเติบโตหลักสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
[SMM วิเคราะห์] ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีฟื้นตัวไม่ทั่วถึง ขณะที่ ESS กลายเป็นช่องทางเติบโตหลักสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่
[SMM วิเคราะห์] ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีฟื้นตัวไม่ทั่วถึง ขณะที่ ESS กลายเป็นช่องทางเติบโตหลักสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่
ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของเกาหลีฟื้นตัวจากช่วงอ่อนแรงปลายปี 2025 แต่การดีดกลับยังคงนำโดยรถยนต์ไฮบริด (HEV) มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ส่วนแบ่งตลาดของ BEV ปรับตัวดีขึ้น แต่การฟื้นตัวยังขาดความต่อเนื่อง สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่เกาหลี ยอดขายและข้อมูลการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอเป็นตัวชี้วัดการฟื้นตัวของอุปสงค์อีกต่อไป ระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอุปสงค์จากนโยบายในประเทศและโครงการระดับสาธารณูปโภคในอเมริกาเหนือ กำลังกลายเป็นช่องทางการเติบโตที่ชัดเจนขึ้น
7 นาทีที่แล้ว
8 บริษัท รวมถึงบีวายดี โคเรีย ถูกตัดสิทธิ์จากโครงการเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของเกาหลีใต้
1 ชั่วโมงที่แล้ว
8 บริษัท รวมถึงบีวายดี โคเรีย ถูกตัดสิทธิ์จากโครงการเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของเกาหลีใต้
อ่านเพิ่มเติม
8 บริษัท รวมถึงบีวายดี โคเรีย ถูกตัดสิทธิ์จากโครงการเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของเกาหลีใต้
8 บริษัท รวมถึงบีวายดี โคเรีย ถูกตัดสิทธิ์จากโครงการเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของเกาหลีใต้
ตามผลการประเมินการคัดเลือกผู้เข้าร่วมโครงการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าของเกาหลีใต้ที่ประกาศโดยกระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงานและสิ่งแวดล้อมเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน มีผู้ผลิตและผู้นำเข้า 8 รายจากทั้งหมด 35 ราย รวมถึง BYD Korea ที่ถูกตัดสิทธิ์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI จับมือ Forge Nano เดินหน้ากิกะแฟคทอรีในนอร์ทแคโรไลนา
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI จับมือ Forge Nano เดินหน้ากิกะแฟคทอรีในนอร์ทแคโรไลนา
อ่านเพิ่มเติม
Samsung SDI จับมือ Forge Nano เดินหน้ากิกะแฟคทอรีในนอร์ทแคโรไลนา
Samsung SDI จับมือ Forge Nano เดินหน้ากิกะแฟคทอรีในนอร์ทแคโรไลนา
ซัมซุง SDI จะร่วมมือกับ Forge Nano บริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของสหรัฐฯ ในการสร้างโรงงานกิกะแฟคทอรีในรัฐนอร์ทแคโรไลนา Forge Nano ประกาศเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่นว่า ได้ลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับซัมซุง SDI เพื่อผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ซัมซุง SDI จะสนับสนุนการก่อสร้างโรงงานซึ่งมีกำลังการผลิต 3 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี โดย Forge Nano จะเริ่มรับจ้างผลิตเซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกให้แก่ซัมซุง SDI ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน บริษัท กว่างโจว หรงเจี๋ย เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี - Shanghai Metals Market (SMM)