[SMM Analysis] การส่งออกแมกนีเซียมในเดือนพฤษภาคมลดลง 4% เมื่อเทียบเดือนก่อน ตลาดไตรมาส 2 เผชิญแรงกดดันท่ามกลางความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์

การส่งออกแมกนีเซียมเดือนพฤษภาคมปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อน ตลาดส่งออกไตรมาส 2 อยู่ภายใต้แรงกดดัน

ในเดือนพฤษภาคม 2026 การส่งออกผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมของจีนอยู่ที่ 37,600 ตัน ลดลง 4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และ 1.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม ยอดส่งออกสะสมอยู่ที่ 199,700 ตัน เพิ่มขึ้น 7.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ในไตรมาส 2 ของปีนี้ การส่งออกแมกนีเซียมโดยรวมตกอยู่ในภาวะซบเซา สาเหตุหลักมาจากคำสั่งซื้อส่งออกที่อ่อนตัวอย่างต่อเนื่อง สงครามสหรัฐฯ-อิหร่านทวีความรุนแรงขึ้นหลายครั้งตั้งแต่เดือนมีนาคม ส่งผลให้ตลาดการขนส่งสินค้ามีความไม่แน่นอนมากขึ้น อัตราค่าระวางเรือที่สูงสร้างแรงกดดันให้ผู้ขาย และทำให้ผู้ซื้อระมัดระวังในการจัดซื้อมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ตลาดตะวันออกกลางขาดการซื้อขายและการประมูลใหม่ๆ และความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงกดดันต่อความเชื่อมั่นของตลาดส่งออก นอกจากนี้ การเติบโตของการส่งออกในปีนี้ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่การปล่อยคำสั่งซื้ออย่างหนาแน่นในเดือนมีนาคม ซึ่งในระดับหนึ่งได้ดึงความต้องการส่งออกสำหรับเดือนเมษายนและพฤษภาคมไปล่วงหน้า

ความอ่อนแอของการส่งออกยังส่งผ่านไปยังตลาดแมกนีเซียมขั้นต้นในประเทศ การสนับสนุนจากด้านอุปสงค์ยังคงอ่อนตัวลง และราคาแมกนีเซียมปรับลดลงภายใต้แรงกดดัน ณ วันที่ 25 มิถุนายน ราคาเสนอขาย SMM FOB ที่ท่าเรือเทียนจินอยู่ที่ 2,310 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ตัน ลดลงสะสม 5% จากต้นเดือนพฤษภาคม คำสั่งซื้อส่งออกรอบใหม่อาจยังคงรออยู่ข้างสนาม

การส่งออกแมกนีเซียมเดือนพฤษภาคมแยกตามประเภท: แมกนีเซียมแท่งเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ผงแมกนีเซียมและแมกนีเซียมอัลลอยปรับตัวลดลง

เมื่อแยกตามผลิตภัณฑ์ การส่งออกแมกนีเซียมแท่งยังคงมีเสถียรภาพ ขณะที่การส่งออกผงแมกนีเซียมและแมกนีเซียมอัลลอยลดลงอย่างรวดเร็ว

ในเดือนพฤษภาคม 2026 การส่งออกแมกนีเซียมแท่งอยู่ที่ 24,000 ตัน เพิ่มขึ้น 13.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และการเติบโตสะสมอยู่ที่ 11.98% เมื่อเทียบกับปีก่อน ผลงานการส่งออกที่ดีของแมกนีเซียมแท่งสะท้อนว่าความต้องการขั้นปลายสำหรับแมกนีเซียมแท่งเพิ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2026 โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอลูมิเนียมแบบดั้งเดิมที่แสดงสัญญาณการฟื้นตัวอย่างเข้มข้น อย่างไรก็ตามการส่งออกในเดือนพฤษภาคมยังคงถูกครอบงำด้วยการขนส่งของคำสั่งซื้อก่อนหน้านี้ ประกอบกับค่าระวางเรือที่ปรับลดลงเล็กน้อยและการกลับมาเดินเรือได้อย่างราบรื่นในบางเส้นทางตะวันออกกลาง ทำให้มีการขนส่งคำสั่งซื้อที่ถูกดึงมาล่วงหน้าจำนวนมากในเดือนนี้ หลังจากเดือนมิถุนายน ค่าระวางเรือที่สูงอาจผลักดันต้นทุนให้สูงขึ้นอีก

ในเดือนพฤษภาคม 2026 การส่งออกผงแมกนีเซียมอยู่ที่ 4,825 ตัน ลดลง 31.28% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และลดลงสะสม 4.28% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตั้งแต่ต้นปีนี้ คำสั่งซื้อส่งออกผงแมกนีเซียมปรับตัวพุ่งขึ้นชั่วครู่ก่อนจะลดลงอย่างรวดเร็ว โดยความต้องการจากตลาดหลักอย่างแคนาดาและยุโรปลดลงมาก ในระยะสั้น ราคาแมกนีเซียมที่สูงอาจฉุดรั้งคำสั่งซื้อ และควรจับตาจังหวะการปล่อยคำสั่งซื้อรอบใหม่เมื่อราคาแมกนีเซียมปรับตัวลดลง

ในเดือนพฤษภาคม 2026 การส่งออกแมกนีเซียมอัลลอยอยู่ที่ 6,496 ตัน ลดลง 22.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน แต่เพิ่มขึ้นสะสม 4.91% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตลาดต่างประเทศของแมกนีเซียมอัลลอยได้ยุติช่วงอุปสงค์และอุปทานที่ไม่สมดุลก่อนหน้านี้แล้ว โดยความต้องการที่แท้จริงอ่อนตัวลงอีกครั้ง ในขณะที่ตลาดยุโรปเริ่มเข้าสู่ช่วงปิดภาคฤดูร้อนในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ความต้องการส่งออกแมกนีเซียมอัลลอยอาจชะลอตัวลงอีก

การส่งออกแมกนีเซียมในเดือนพฤษภาคม: เนเธอร์แลนด์ อินเดีย ความต้องการคงที่; ญี่ปุ่นพุ่งขึ้นแต่มีความเสี่ยงที่จะปรับลดลงข้างหน้า

จากข้อมูลการส่งออกตามปลายทาง สำหรับแมกนีเซียมแท่ง เนเธอร์แลนด์รักษาความต้องการที่คงที่ และตลาดอินเดียยังคงแข็งแกร่งตลอดทั้งปี เป็นที่น่าสังเกตว่า การส่งออกแมกนีเซียมแท่งสะสมของจีนไปยังญี่ปุ่นในเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2026 สูงถึง 12,000 ตัน เพิ่มขึ้น 76.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน ความเป็นไปได้ของการดึงคำสั่งซื้อมาล่วงหน้าไม่สามารถตัดทิ้งได้ และการส่งออกไปญี่ปุ่นในช่วงครึ่งหลังของปีอาจปรับตัวลดลงอย่างรวดเร็ว ในตะวันออกกลาง นอกจากการส่งออก 1,500 ตันไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในเดือนเมษายนแล้ว แทบไม่มีคำสั่งซื้อใหม่ในเดือนนี้

สำหรับแมกนีเซียมอัลลอยและผงแมกนีเซียม แคนาดาและเนเธอร์แลนด์ยังคงเป็นปลายทางส่งออกหลัก แม้ว่าคำสั่งซื้อจะปรับลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือนก่อน

แนวโน้มการส่งออกแมกนีเซียมในช่วงครึ่งหลังของปี: ความเสี่ยงหลายประการเกี่ยวพันกัน; การส่งออกทั้งปียังคาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ความเสี่ยงสำคัญที่การส่งออกช่วงครึ่งหลังต้องเผชิญ: ค่าระวางเรือที่ผันผวนยังคงผลักดันต้นทุนให้สูงขึ้น; ความคาดหวังการปิดซ่อมบำรุงของแมกนีเซียมขั้นต้นในเดือนกรกฎาคมอาจกระตุ้นให้ราคาดีดตัวขึ้น เพิ่มความเสี่ยงการขาดทุนจากการจัดซื้อวัตถุดิบ; คำสั่งซื้อต่างประเทศซบเซา กิจกรรมตลาดลดลง และการแข่งขันในอุตสาหกรรมทวีความรุนแรง

สำหรับผู้ซื้อ การปรับลดราคาในช่วงนี้เปิดหน้าต่างการจัดซื้อที่ดีก่อนปิดภาคฤดูร้อน แต่ควรระวังแรงกดดันด้านงบประมาณจากการเพิ่มขึ้นที่อาจเกิดขึ้นของค่าระวางเรือ โดยรวมแล้ว ราคาแมกนีเซียมคาดว่าจะสูงกว่าระดับของปีที่แล้ว

สำหรับทั้งปี 2026 การส่งออกผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมคาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์จะยังคงเป็นข้อจำกัดบางประการต่อการส่งออก