หมีเพิ่มสถานะ อลูมิเนียมอัลลอยด์เซสชันกลางคืนดิ่งลง; ยูเออีบังคับใช้คำสั่งห้ามส่งออกเศษอลูมิเนียม [SMM Cast Aluminum Alloy Morning Comment]

เผยแพร่แล้ว: Jun 25, 2026 09:00
[SMM ความเห็นยามเช้าอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ: ฝ่ายขาลงเพิ่มสถานะ, อลูมิเนียมอัลลอยด์ตลาดกลางคืนร่วงหนัก, ยูเออีห้ามส่งออกเศษอลูมิเนียมมีผลบังคับใช้] เมื่อคืนนี้ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าอลูมิเนียมอัลลอยด์อ่อนตัวลงอย่างหนัก ตลาดกลางคืนเปิดที่ 22,850 หยวน/ตัน ปิดที่ 22,720 หยวน/ตัน ลดลง 390 หยวน/ตัน หรือ 1.69%

25 มิ.ย. บทวิเคราะห์เช้าตลาดอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อทุติยภูมิ SMM

ฟิวเจอร์ส: ราคาฟิวเจอร์สอะลูมิเนียมอัลลอยด์อ่อนตัวลงอย่างมากในช่วงข้ามคืน เปิดตลาดภาคค่ำที่ 22,850 หยวน/ตัน และปิดที่ 22,720 หยวน/ตัน ปรับลง 390 หยวน/ตัน หรือ 1.69% ราคาดีดขึ้นช่วงสั้นหลังเปิดตลาด ทว่าตกอยู่ใต้แรงกดดันตลอดทั้งเซสชั่น แกว่งตัวต่ำบริเวณแนวราคาเฉลี่ย ก่อนขยับขึ้นเล็กน้อยช่วงท้ายตลาด ทว่ายังคงอยู่ในทิศทางอ่อนแรง แท่งกราฟ 4 ชั่วโมง แท่งเทียนขาลงขนาดใหญ่ ยืนยันการพักตัวลงจากจุดสูงสุดก่อนหน้าที่ 23,655 หยวน/ตัน เส้น DXK สองเส้นปรับตัวลง ดัชนี KD ปรับลงสู่โซนต่ำ ปริมาณซื้อขายขยายเป็น 5,474 สัญญา สถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 72 สัญญา การเพิ่มขึ้นของสถานะระหว่างขาลงสะท้อนแรงขายที่ปลดปล่อยออกมา ขณะที่ RSI เคลื่อนในโซนพักตัวจากจุดสูง แสดงถึงแรงซื้อที่หมดลง

สเปรดราคาสปอต-ฟิวเจอร์สรายวัน: จากข้อมูล SMM ส่วนต่างพรีเมียมทางทฤษฎีราคาสปอต ADC12 ของ SMM ต่อราคาปิดของสัญญาฟิวเจอร์สอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อทุติยภูมิที่ซื้อขายมากสุด (AD2608) ณ เวลา 10:15 น. อยู่ที่ 855 หยวน/ตัน ณ วันที่ 24 มิ.ย.

รายงานใบรับประกันสินค้าประจำวัน: ข้อมูลจาก SHFE แสดงยอดใบรับประกันสินค้าคงคลังอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อทุติยภูมิรวม ณ วันที่ 24 มิ.ย. อยู่ที่ 33,243 ตัน ลดลง 453 ตันจากวันทำการก่อนหน้า

ความเคลื่อนไหวอุตสาหกรรม: ตามกฎกระทรวงพาณิชย์สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ฉบับที่ 105 ประจำปี 2026 ระบุว่า สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ประกาศใช้และบังคับใช้คำสั่งห้ามส่งออกเศษโลหะแข็งและเศษโลหะเป็นการชั่วคราว 4 เดือน อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 3 มิ.ย. 2026 ครอบคลุมเศษเหล็ก เศษอะลูมิเนียม และเศษทองแดงฉีกบางประเภท โดยเศษอะลูมิเนียมที่ได้รับผลกระทบเกี่ยวข้องกับรหัสศุลกากรหลายรายการในหมวด 7602 เอกสารระบุว่าคำสั่งห้ามมีผล 7 วันทำการหลังจากประกาศ เป็นระยะเวลา 4 เดือน ขณะที่สินค้าที่มีสัญญาระหว่างประเทศลงนามแล้วสามารถขอข้อยกเว้นกับหน่วยงานผู้มีอำนาจได้ ก่อนหน้านี้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เรียกเก็บค่าธรรมเนียมส่งออกเศษอะลูมิเนียม 100 เดอร์แฮม/ตัน (27 ดอลลาร์/ตัน) มาตรการนี้สะท้อนถึงทิศทางการเก็บรักษาวัตถุดิบในประเทศเพื่อเพิ่มมูลค่าการแปรรูปภายในประเทศให้มากขึ้น เนื่องจากเศษโลหะของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ส่วนใหญ่ส่งออกไปยังตลาดในเอเชีย เช่น อินเดียและเกาหลีใต้ คาดว่าจะส่งผลกระทบต่อกระแสการไหลของเศษอะลูมิเนียมในภูมิภาคในระดับหนึ่ง

เศษอะลูมิเนียม: ราคา A00 ของ SMM ปรับลดลง 330 หยวน/ตัน เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ลงมาที่ 23,470 หยวน/ตัน เมื่อวานนี้ ฉุดตลาดเศษอะลูมิเนียมปรับตัวลงอย่างไรก็ตาม แรงหนุนด้านต้นทุนมีนัยสำคัญ ช่วยจำกัดการปรับตัวลดลง ในด้านส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียม ส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปแบบผสมที่ปราศจากสีในฝอซาน อยู่ที่ 2,184 หยวน/ตัน เมื่อวันที่ 24 มิ.ย. ขณะที่ส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียมฉีกแบบเทนซ์ อยู่ที่ 1,533 หยวน/ตัน ต้นทุนภาษีขององค์กรเพิ่มขึ้นกว่า 2% เมื่อเทียบปีต่อปี และการลดลงของส่วนต่างเศษอลูมิเนียมสะท้อนถึงแรงหนุนด้านล่างที่แข็งแกร่งสำหรับเศษอะลูมิเนียม ตลาดเศษอะลูมิเนียมคาดว่าจะยังคงซบเซาในระดับที่ค่อนข้างสูง อุปทานที่ตึงตัวของสินค้าที่มีใบกำกับภาษีถูกต้องตามกฎหมายยังคงดำเนินต่อไป และการลดและปิดกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นกำลังกระตุ้นการคาดการณ์ที่มากขึ้นว่าอุปทานเศษอะลูมิเนียมจะหดตัวลง ซึ่งเป็นพื้นให้กับราคา ด้านอุปสงค์ คำสั่งซื้อจากโรงงานอะลูมิเนียมผสมหล่อทุติยภูมิขั้นปลายยังคงซบเซา ขณะที่แรงหนุนจากโรงงานอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปก็อ่อนตัวลงเช่นกัน โดยการบริโภคปลายทางแทบไม่มีการดีขึ้นอย่างแท้จริง ความอ่อนแอทั้งด้านอุปสงค์และอุปทานของตลาดเศษอะลูมิเนียมไม่น่าจะกลับทิศในระยะใกล้นี้

ซิลิคอนเมทัล: เมื่อวันพุธ ซิลิคอน SMM เกรดออกซิเจน-โบลน #553 ในจีนตะวันออกอยู่ที่ 9,100-9,200 หยวน/ตัน และซิลิคอน #441 อยู่ที่ 9,300-9,400 หยวน/ตัน ราคาซิลิคอนเมทัลยังคงเคลื่อนไหวในกรอบแคบ ไร้ข่าวใหม่มากระทบตลาดในช่วงที่ผ่านมา ทำให้ราคาซิลิคอนเมทัลอยู่ในภาวะซบเซาชะงักงัน อุปทานที่เพิ่มขึ้นกำลังกดดันราคาในระยะสั้น

ตลาดนอกจีน: ราคาเสนอขาย ADC12 นำเข้าปรับตัวลงต่อเนื่องมาที่ 3,250-3,350 ดอลลาร์/ตัน โดยส่วนต่างขาดทุนนำเข้าทันทีต่อตันลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 2,434 หยวน ช่วยบรรเทาการกลับด้านของราคานำเข้า แม้ว่าหน้าต่างนำเข้าทางทฤษฎีจะยังคงปิดอยู่

สรุป: เมื่อวันพุธ ราคาเสนอขาย ADC12 ในตลาดโดยรวมปรับตัวลดลง SMM ADC12 ลดลง 100 หยวน/ตัน จากเดือนก่อนหน้า มาที่ 24,000 หยวน/ตัน ความอ่อนแออย่างต่อเนื่องของราคาอะลูมิเนียม SHFE และสัญญาฟิวเจอร์สอะลูมิเนียมผสมหล่อทุติยภูมิในช่วงที่ผ่านมา ทำให้ราคาเศษอะลูมิเนียมคลายตัวลงบ้าง โดยแรงกดดันด้านต้นทุนบรรเทาลงเล็กน้อยจากระดับก่อนหน้า ทำให้มีช่องว่างในการปรับลดราคา อย่างไรก็ตาม ปัญหาใบกำกับภาษีในตลาดเศษอะลูมิเนียมยังคงไม่ดีขึ้น ทำให้การจัดหาวัตถุดิบที่ถูกต้องตามกฎหมายทำได้ยาก และทำให้ต้นทุนการผลิตที่แท้จริงขององค์กรยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง ซึ่งเป็นแรงหนุนบางส่วนให้กับราคา ADC12อุปสงค์ปลายน้ำยังคงแสดงลักษณะนอกฤดูกาล โดยการซื้อส่วนใหญ่เป็นการเติมสต็อกที่จำเป็นและการซื้อขายที่ซบเซา ในระยะสั้น ราคา ADC12 จะยังคงปรับตัวลดลงในกรอบแคบต่อไป

[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดถูกประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM ทั้งนี้ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM ข่าวด่วนอะลูมิเนียม] GeT Alloys แทนที่น้ำมันเตาหนักด้วยเชื้อเพลิงจากยางรถยนต์ในการรีไซเคิลอะลูมิเนียม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM ข่าวด่วนอะลูมิเนียม] GeT Alloys แทนที่น้ำมันเตาหนักด้วยเชื้อเพลิงจากยางรถยนต์ในการรีไซเคิลอะลูมิเนียม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM ข่าวด่วนอะลูมิเนียม] GeT Alloys แทนที่น้ำมันเตาหนักด้วยเชื้อเพลิงจากยางรถยนต์ในการรีไซเคิลอะลูมิเนียม
[SMM ข่าวด่วนอะลูมิเนียม] GeT Alloys แทนที่น้ำมันเตาหนักด้วยเชื้อเพลิงจากยางรถยนต์ในการรีไซเคิลอะลูมิเนียม
กลุ่มบริษัท GeT Metal ซึ่งมีฐานในแอฟริกาใต้ และบริษัทในเครือ GeT Alloys ได้เปิดตัวโครงการเปลี่ยนขยะเป็นพลังงาน โดยแปรรูปยางรถยนต์หมดอายุเป็นเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมสำหรับกระบวนการรีไซเคิลอะลูมิเนียม โครงการนี้ถูกออกแบบให้แปรรูปยางรถยนต์หมดอายุประมาณ 150,000 เส้นต่อปี และผลิตเชื้อเพลิงได้ประมาณ 1.44 ล้านลิตร ซึ่งทดแทนการใช้น้ำมันเตาหนักประจำปีของบริษัทที่ใช้ในการหลอมอะลูมิเนียมได้ทั้งหมด GeT ประมาณการว่าโครงการนี้จะลดการใช้น้ำมันเตาลง 1.44 ล้านลิตรต่อปี และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 720 ตัน นอกจากนี้ยังช่วยนำยางรถยนต์หมดอายุเกือบ 12,500 เส้นต่อเดือนออกจากหลุมฝังกลบและแหล่งทิ้งขยะผิดกฎหมาย GeT Alloys รีไซเคิลกระป๋องเครื่องดื่มใช้แล้ว บรรจุภัณฑ์ และเศษอะลูมิเนียมหลังการบริโภค ประมาณ 350 ล้านหน่วยต่อปีเป็นแท่งอะลูมิเนียม คาร์บอนแบล็คที่ได้จากการแปรรูปยางรถยนต์จะถูกนำไปใช้ในการกู้คืนกากอะลูมิเนียม ขณะที่ลวดเหล็กที่แยกได้จะถูกรีไซเคิลเป็นเหล็กแท่งเล็ก สร้างรูปแบบเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ครอบคลุมทั้งห่วงโซ่คุณค่าอะลูมิเนียมและเหล็กกล้า
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Aluminum Flash News] Woodside ลงนามข้อตกลงการจัดหาก๊าซกับ Alcoa เพื่อสนับสนุนการผลิตอะลูมินา
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Aluminum Flash News] Woodside ลงนามข้อตกลงการจัดหาก๊าซกับ Alcoa เพื่อสนับสนุนการผลิตอะลูมินา
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Aluminum Flash News] Woodside ลงนามข้อตกลงการจัดหาก๊าซกับ Alcoa เพื่อสนับสนุนการผลิตอะลูมินา
[SMM Aluminum Flash News] Woodside ลงนามข้อตกลงการจัดหาก๊าซกับ Alcoa เพื่อสนับสนุนการผลิตอะลูมินา
บริษัทวู้ดไซด์ เอนเนอร์จี ได้ลงนามในสัญญาซื้อขายก๊าซกับอัลโคอาแห่งออสเตรเลีย เพื่อจัดหาก๊าซธรรมชาติปริมาณ 31.1 เพตาจูล (พีเจ) ในช่วงปี 2027 ถึง 2030 ก๊าซดังกล่าวจะถูกส่งไปยังโรงกลั่นอะลูมินาของอัลโคอาในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ช่วยสร้างความมั่นคงด้านพลังงานให้กับหนึ่งในภาคอุตสาหกรรมหลักของภูมิภาค อะลูมินาเป็นวัตถุดิบหลักที่ใช้ในการผลิตอะลูมิเนียม ทำให้แหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาผลผลิตให้คงที่ วู้ดไซด์ระบุว่าข้อตกลงนี้ช่วยเสริมสร้างความร่วมมือระยะยาวกับอัลโคอา และสนับสนุนความมั่นคงด้านพลังงานของภาคอุตสาหกรรมในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ในปี 2025 วู้ดไซด์จัดหาก๊าซในประเทศประมาณ 90.3 เพตาจูล คิดเป็นสัดส่วนราวร้อยละ 21 ของปริมาณก๊าซทั้งหมดของรัฐ ผู้ร่วมตลาดคาดว่าข้อตกลงนี้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการคาดการณ์ต้นทุน ลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักในการผลิต และสนับสนุนขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานเข้มข้น รวมถึงภาคอะลูมิเนียม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Aluminum Flash News] ฟอสเบลส่งเสริมเทคโนโลยีการเชื่อมเซรามิกสำหรับการซ่อมเตาหลอมอะลูมิเนียมแบบออนไลน์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Aluminum Flash News] ฟอสเบลส่งเสริมเทคโนโลยีการเชื่อมเซรามิกสำหรับการซ่อมเตาหลอมอะลูมิเนียมแบบออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Aluminum Flash News] ฟอสเบลส่งเสริมเทคโนโลยีการเชื่อมเซรามิกสำหรับการซ่อมเตาหลอมอะลูมิเนียมแบบออนไลน์
[SMM Aluminum Flash News] ฟอสเบลส่งเสริมเทคโนโลยีการเชื่อมเซรามิกสำหรับการซ่อมเตาหลอมอะลูมิเนียมแบบออนไลน์
Fosbel ได้เน้นย้ำเทคโนโลยีเซรามิกเวลดิง (Ceramic Welding) ว่าเป็นโซลูชันสำหรับการซ่อมแซมวัสดุบุทนไฟในเตาอะลูมิเนียมโดยไม่ต้องหยุดเดินเครื่อง กระบวนการดังกล่าวใช้ปฏิกิริยาคายความร้อนในการหลอมวัสดุทนไฟใหม่ผสานเข้ากับผิววัสดุบุเดิมโดยตรงขณะที่เตายังคงทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 704 องศาเซลเซียส เทคโนโลยีนี้เหมาะสำหรับวัสดุทนไฟอะลูมินา 60%, 70% และ 80% ซึ่งใช้ทั่วไปในงานเตาอะลูมิเนียม และออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมบริเวณที่สึกหรอ เช่น แนวโลหะ หลังคา และผนังด้านข้าง Fosbel กล่าวว่าเทคโนโลยีนี้สามารถใช้ได้ทั้งในงานบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเชิงป้องกัน เพื่อยืดอายุการใช้งานของเตาและลดเวลาหยุดเดินเครื่อง นอกจากนี้ บริษัทยังได้เปิดตัวผงเชื่อมเซรามิก Nano-Tec™ ระบบทำความสะอาดด้วยความร้อน และอุปกรณ์ Supertorch เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมแซม ลดการสูญเสียวัสดุ และลดต้นทุนการบำรุงรักษา เทคโนโลยีการซ่อมแซมขณะร้อน (Hot-repair) กำลังถูกนำมาใช้มากขึ้นโดยผู้ผลิตอะลูมิเนียมที่ต้องการความเชื่อถือได้ของเตาและประสิทธิภาพการดำเนินงานที่สูงขึ้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
หมีเพิ่มสถานะ อลูมิเนียมอัลลอยด์เซสชันกลางคืนดิ่งลง; ยูเออีบังคับใช้คำสั่งห้ามส่งออกเศษอลูมิเนียม [SMM Cast Aluminum Alloy Morning Comment] - Shanghai Metals Market (SMM)