กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนขอรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับร่างมาตรฐานแห่งชาติ รวมถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ

บริษัท เทียนฉี แมทีเรียลส์ ประกาศว่า โครงการระยะที่ 2 สำหรับกำลังผลิตลิเธียมเฮกซะฟลูออโรฟอสเฟต (LiPF6) สามหมื่นตันต่อปี ลิเธียมฟลูออไรด์ความบริสุทธิ์สูงหกพันตันต่อปี และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนแบบครบวงจร ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้าง ติดตั้งอุปกรณ์ และการทดสอบระบบแล้ว แผนการทดลองผลิตผ่านการตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญ และคาดว่าจะเริ่มเดินเครื่องทดลองในเร็วๆ นี้ โครงการระยะที่ 2 ได้รับการออกแบบให้เพิ่มกำลังผลิต LiPF6 อีกหนึ่งหมื่นห้าพันตันต่อปี เมื่อเริ่มเดินเครื่องแล้ว กำลังการผลิต LiPF6 รวมของบริษัทจะเพิ่มเป็นห้าหมื่นสองพันตันต่อปี

RJ Scaringe ซีอีโอของ Rivian ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน เปิดเผยเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า บริษัทกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติภายใต้การควบคุม คล้ายกับระบบ FSD ของ Tesla ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวภายในปีนี้ โดย Scaringe ระบุว่า Rivian จะปล่อยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่จะช่วยให้รถยนต์รุ่นที่สองของบริษัทและรถรุ่น R2 ใหม่ สามารถขับขี่แบบจุดต่อจุดภายใต้การควบคุมได้

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน Leapmotor ได้เปิดตัว C-Series ใหม่ล่าสุด ครอบคลุม 3 รุ่น (C10 ใหม่ล่าสุด, C11, C16) พร้อม 17 ตัวเลือก ราคาตั้งแต่ 125,800 ถึง 169,800 หยวน ซีรีส์นี้ได้รับการอัปเกรดในสี่ด้าน: ความสะดวกสบาย, ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ, ระยะทางและการชาร์จ, และประสบการณ์ในห้องโดยสาร สำหรับความสะดวกสบาย: ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมเบาะนั่งคู่หน้าแบบไร้แรงโน้มถ่วงและโช้กอัพ FSD. สำหรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ: รุ่นที่มี LiDAR มาพร้อมระบบช่วยผู้ขับขี่ระดับสูงแบบจอดถึงจอด (การนำทางอัจฉริยะเต็มรูปแบบ) โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม. สำหรับระยะทาง: รุ่นไฟฟ้าล้วนทุกรุ่นมีระยะทางเกิน 630 กม. และรองรับการชาร์จเร็ว 250 กิโลวัตต์. สำหรับห้องโดยสาร: C10 และ C16 ติดตั้ง AR-HUD ขนาด 60 นิ้วแบบ DLP เพื่อเพิ่มประสบการณ์การมองเห็น.