ความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรม! ถังทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวสำหรับการเดินเรือขนาดใหญ่ที่สุดของจีนได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้

เผยแพร่แล้ว: Jun 17, 2026 11:39

วันที่ 12 มิถุนายน 2026 – เมื่อเร็วๆ นี้ สถาบันเทคโนโลยีการทดสอบการบินและอวกาศปักกิ่ง สังกัดสถาบันที่หกของบรรษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งประเทศจีน ได้พัฒนาแท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวทางทะเลขนาด 6000 ลูกบาศก์เมตรขึ้นเองโดยอิสระ และได้รับใบรับรองการอนุมัติในหลักการ (AIP) จากสมาคมการจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีน (CCS) เป็นผลสำเร็จ นี่คือแท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวขนาดใหญ่พิกัดนี้รายแรกของจีนที่ผ่านการรับรองที่เชื่อถือได้ดังกล่าว และพิธีมอบใบรับรองได้จัดขึ้น ณ งานเทียนจิน อินเตอร์เนชั่นแนล ชิปปิ้ง อินดัสทรี เอ็กซ์โป ครั้งที่ 4 การรับรองนี้ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์จัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนเหลวขนาดใหญ่ของสถาบัน เติมเต็มช่องว่างในด้านการรับรองแท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวทางทะเลขนาดใหญ่ในจีน และวางรากฐานเทคโนโลยีหลักและคุณสมบัติที่มั่นคงสำหรับการทำให้การขนส่งไฮโดรเจนเหลวทางทะเลในจีนเป็นอุตสาหกรรม

มีรายงานว่า ที่ผ่านการรับรองแล้ว แท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวขนาด 6000 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันเป็นอุปกรณ์แท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวที่มีปริมาตรมากที่สุดที่ผ่านการรับรองในหลักการในจีน อุปกรณ์นี้มีประสิทธิภาพการรับแรงดันที่ยอดเยี่ยม พื้นที่ผิวจำเพาะน้อย และค่าความปลอดภัยในการดำเนินงานสูง ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่นิยมใช้สำหรับการจัดเก็บแบบคงที่ปริมาณมาก และการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนเหลวขนาดใหญ่ในขั้นปัจจุบัน และให้การสนับสนุนฮาร์ดแวร์ที่สำคัญต่อการพัฒนาขนาดใหญ่และเข้มข้นของอุตสาหกรรมการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนในจีน

ในฐานะตัวกลางพลังงานสะอาดที่มีความหนาแน่นในการกักเก็บพลังงานสูง ไฮโดรเจนเหลวเป็นพาหะหลักในการแก้ปัญหาการกระจายไฮโดรเจนขนาดใหญ่และการขนส่งระยะไกล และยังเป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์สำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนอย่างเต็มรูปแบบ เป็นเวลานานแล้ว สถาบันเทคโนโลยีการทดสอบการบินและอวกาศปักกิ่งได้มุ่งมั่นพัฒนาหลักในเส้นทางของการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจน และประสบความสำเร็จในการสร้างระบบผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกสถานการณ์ ทั้งภาชนะบรรจุไฮโดรเจนเหลวแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนย้ายได้ สะสมความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอย่างล้ำลึกและประสบการณ์การดำเนินงานทางวิศวกรรมที่หลากหลาย ในระหว่างการพัฒนาแท็งก์ทรงกลมบรรจุไฮโดรเจนเหลวขนาด 6000 ลูกบาศก์เมตรนี้ ทีมวิจัยและพัฒนาได้อาศัยการสั่งสมเทคโนโลยีไฮโดรเจนเหลวเป็นเวลาหลายปี เข้าร่วมการอภิปรายและกำหนดมาตรฐานการรับรองอุตสาหกรรมอย่างแข็งขัน มุ่งมั่นแก้ไขปัญหาทางเทคนิคสำคัญหลายประการ และเสร็จสิ้นการตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวหลายสถานการณ์อย่างครอบคลุม เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ผสมผสานเทคโนโลยีชั้นนำของอุตสาหกรรมเข้ากับความสามารถในการใช้งานจริง

ความสำเร็จในการได้รับการรับรองนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถระดับแนวหน้าในด้านนวัตกรรมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการพัฒนาอุปกรณ์ของสถาบันเทคโนโลยีการทดสอบการบินและอวกาศแห่งปักกิ่งเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของประเทศอีกด้วย ความก้าวหน้าในการได้รับคุณสมบัติที่เชื่อถือได้สำหรับถังทรงกลมไฮโดรเจนเหลวทางทะเลประสบความสำเร็จในการขจัดอุปสรรคด้านอุปกรณ์สำคัญสำหรับการขนส่งไฮโดรเจนเหลวระยะไกล ขจัดอุปสรรคด้านคุณสมบัติหลักสำหรับการขนส่งไฮโดรเจนเหลวทางเรือและการจัดเก็บและขนส่งนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ และจะช่วยเร่งการสร้างมาตรฐานและการค้าในอุตสาหกรรมการขนส่งพลังงานไฮโดรเจน ในขณะเดียวกัน ความสำเร็จนี้สามารถลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิลแบบดั้งเดิมของจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเสริมสร้างความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานพลังงานของประเทศ ในอนาคต การขนส่งไฮโดรเจนเหลวระยะไกลจะกลายเป็นช่องทางหลักสำหรับการหมุนเวียนทั่วโลกและการจัดสรรเชิงพาณิชย์ของพลังงานไฮโดรเจน

ในอนาคต สถาบันเทคโนโลยีการทดสอบการบินและอวกาศแห่งปักกิ่งจะใช้ความสำเร็จในการรับรองนี้เป็นจุดเริ่มต้นใหม่ในการพัฒนา มุ่งเน้นอย่างต่อเนื่องในการบุกเบิกเทคโนโลยีหลักในด้านการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนเหลว พัฒนาและเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงโครงสร้างผลิตภัณฑ์ตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด มุ่งมั่นในการวิจัย พัฒนา และนวัตกรรม รวมถึงการประยุกต์ใช้อุปกรณ์จัดเก็บและขนส่งพลังงานไฮโดรเจนในเชิงอุตสาหกรรม และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีหลักด้านการบินและอวกาศอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงและยั่งยืนของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีน

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
14 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
14 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
15 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
ประเด็นสำคัญล่วงหน้า: การพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เราคาดว่าจะมีการเติบโตปานกลางอย่างต่อเนื่อง ผลผลิตรายเดือนน่าจะทรงตัวอยู่ในช่วง 9–10 ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 ไม่ใช่การก้าวกระโดดครั้งใหญ่
15 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่