ตลาดแมกนีเซียมซื้อขายซบเซา ภาวะซบเซาระยะสั้นยังคงดำเนินต่อไป ท่ามกลางทางตันระหว่างอุปสงค์และอุปทาน [SMM Spot Magnesium Ingot Express]

เผยแพร่แล้ว: Jun 16, 2026 18:22
[ตลาด Mg ซื้อขายซบเซา; ภาวะซบเซาระยะสั้นยังคงอยู่ท่ามกลางอุปสงค์-อุปทานที่หยุดนิ่ง] วันนี้ ราคาแท่งแมกนีเซียม 99.90% ในพื้นที่การผลิตหลัก อยู่ที่ 16,300-16,400 หยวน/ตัน ลดลง 50 หยวน/ตัน จากวันทำการก่อนหน้า

SMM Flash 16 มิ.ย.:

วันนี้ ราคาเสนอหลักของแท่งแมกนีเซียมในพื้นที่ฝู่งกู่ อยู่ที่ 16,300-16,400 หยวน/ตัน และราคา FOB จีน อยู่ที่ 2,330-2,400 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน

ตลาดแท่งแมกนีเซียมยังคงซบเซาและชะงักงันในวันนี้ ด้านอุปทาน การสอบถามซื้อภายในประเทศซบเซา ราคาหน้าโรงงานอยู่ที่ 16,300 หยวน/ตัน และมีการซื้อขายจริงน้อยลง ทำให้แรงกดดันด้านการขนส่งของผู้ผลิตยังอยู่ในระดับสูง ด้านอุปสงค์ คำสั่งซื้อส่งออกใหม่มีน้อย ราคาเสนอ FOB กระจุกตัวที่ 2,330-2,400 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน และผู้ค้าบางรายเสนอราคาค่อนข้างสูง ซึ่งกดความสนใจซื้อจากปลายน้ำและทำให้การซื้อขายซบเซา ในขณะเดียวกัน บริษัทเดินเรือลดกำลังการขนส่ง ผลักดันค่าระวางเรือให้สูงขึ้นและบีบอัตรากำไรจากการส่งออกอีก โดยรวมแล้ว การซื้อขายในประเทศที่เบาบาง การส่งออกที่ติดขัด และความไม่สมดุลระหว่างอุปทานกับอุปสงค์อย่างชัดเจน จะทำให้ราคาแมกนีเซียมซบเซาต่อไปในระยะใกล้นี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาสัญญาระยะยาวและราคาคาดการณ์ของสมาคมปรับตัวลดลงพร้อมกัน; ผลกระทบนอกฤดูกาลผนวกกับการช่วงชิงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ — ตลาดทังสเตนจะเป็นอย่างไร? [ความคิดเห็น SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาสัญญาระยะยาวและราคาคาดการณ์ของสมาคมปรับตัวลดลงพร้อมกัน; ผลกระทบนอกฤดูกาลผนวกกับการช่วงชิงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ — ตลาดทังสเตนจะเป็นอย่างไร? [ความคิดเห็น SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาสัญญาระยะยาวและราคาคาดการณ์ของสมาคมปรับตัวลดลงพร้อมกัน; ผลกระทบนอกฤดูกาลผนวกกับการช่วงชิงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ — ตลาดทังสเตนจะเป็นอย่างไร? [ความคิดเห็น SMM]
ราคาสัญญาระยะยาวและราคาคาดการณ์ของสมาคมปรับตัวลดลงพร้อมกัน; ผลกระทบนอกฤดูกาลผนวกกับการช่วงชิงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ — ตลาดทังสเตนจะเป็นอย่างไร? [ความคิดเห็น SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] การทบทวนและแนวโน้มตลาดโลหะผสมแมงกานีสปี 2569: ครึ่งแรกปรับลงหลังพุ่งสูง ครึ่งหลังฟื้นตัวดีดกลับ
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] การทบทวนและแนวโน้มตลาดโลหะผสมแมงกานีสปี 2569: ครึ่งแรกปรับลงหลังพุ่งสูง ครึ่งหลังฟื้นตัวดีดกลับ
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การทบทวนและแนวโน้มตลาดโลหะผสมแมงกานีสปี 2569: ครึ่งแรกปรับลงหลังพุ่งสูง ครึ่งหลังฟื้นตัวดีดกลับ
[บทวิเคราะห์ SMM] การทบทวนและแนวโน้มตลาดโลหะผสมแมงกานีสปี 2569: ครึ่งแรกปรับลงหลังพุ่งสูง ครึ่งหลังฟื้นตัวดีดกลับ
ในครึ่งแรกของปี 2026 ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแมงกานีสแสดงรูปแบบ "แข็งแกร่งก่อนแล้วจึงอ่อนตัวลง พร้อมกับทรงตัวที่ระดับสูง" โดยหัวใจสำคัญของตลาดหมุนรอบการดึงดันสองทางระหว่างการสนับสนุนต้นทุนที่สูงกับความต้องการใช้ขั้นปลายที่อ่อนแอ ในครึ่งหลัง ตลาดแมงกานีสจะมีจุดเด่นคือ "การสนับสนุนจากต้นทุน การฟื้นตัวของอุปสงค์ที่อ่อนแอ และราคาที่ปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยแต่ค่อนข้างจำกัด": ตลาดสินแร่แมงกานีสในต่างประเทศมีแนวโน้มที่จะปรับตัวขึ้นมากกว่าลง โดยมีสต็อกที่ท่าเรือที่สูงจำกัดการปรับตัวขึ้น; โลหะผสมซิลิโคแมงกานีส ภายใต้การลดการผลิต การลดสต็อก และการสนับสนุนจากต้นทุน จะทำให้จุดศูนย์กลางราคาปรับตัวสูงขึ้น แม้ว่าความสูงของการฟื้นตัวจะถูกจำกัดโดยความแข็งแกร่งของการฟื้นตัวของอุปสงค์ปลายน้ำและขอบเขตของการลดอุปทาน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
เหอหนาน เต๋อเว่ย เดินหน้าทดสอบล้อแมกนีเซียมอัลลอยให้ฟอร์ด เสริมศักยภาพการแข่งขันชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับโลก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
เหอหนาน เต๋อเว่ย เดินหน้าทดสอบล้อแมกนีเซียมอัลลอยให้ฟอร์ด เสริมศักยภาพการแข่งขันชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับโลก
อ่านเพิ่มเติม
เหอหนาน เต๋อเว่ย เดินหน้าทดสอบล้อแมกนีเซียมอัลลอยให้ฟอร์ด เสริมศักยภาพการแข่งขันชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับโลก
เหอหนาน เต๋อเว่ย เดินหน้าทดสอบล้อแมกนีเซียมอัลลอยให้ฟอร์ด เสริมศักยภาพการแข่งขันชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับโลก
[SMM Magnesium Express] เมื่อวานนี้ บริษัท เหอหนาน เดอเว่ย จำกัด กำลังเร่งทดสอบสมรรถนะและการอนุมัติขั้นสุดท้ายของล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ชุดที่สองที่จะส่งมอบให้กับฟอร์ดในสหรัฐฯ โดยบริษัทได้พัฒนาและถือครองสิทธิบัตรหลักด้วยตนเองสำหรับ “กระบวนการตีขึ้นรูปแบบเดินหน้า-ถอยหลังในครั้งเดียวสำหรับล้อรถยนต์แมกนีเซียมอัลลอยด์” และเป็นผู้ดำเนินการสายการผลิตจำนวนมากเพียงสองสายในโลกสำหรับล้อประเภทนี้ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทผ่านการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และปอร์เช่ ทำให้เป็นผู้ผลิตล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ในประเทศเพียงรายเดียวที่สามารถจัดส่งปริมาณมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์ระดับสูงได้ การพัฒนาขีดความสามารถในการผลิตล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์จำนวนมากอย่างต่อเนื่องนี้ คาดว่าจะช่วยเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของชิ้นส่วนน้ำหนักเบาภายในประเทศในตลาดโลกได้อีก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
ราคาสัญญาระยะยาวและราคาคาดการณ์ของสมาคมปรับตัวลดลงพร้อมกัน; ผลกระทบนอกฤดูกาลผนวกกับการช่วงชิงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ — ตลาดทังสเตนจะเป็นอย่างไร? [ความคิดเห็น SMM]
Jul 07, 2026 19:58
news
[บทวิเคราะห์ SMM] การทบทวนและแนวโน้มตลาดโลหะผสมแมงกานีสปี 2569: ครึ่งแรกปรับลงหลังพุ่งสูง ครึ่งหลังฟื้นตัวดีดกลับ
Jul 07, 2026 19:00
news
เหอหนาน เต๋อเว่ย เดินหน้าทดสอบล้อแมกนีเซียมอัลลอยให้ฟอร์ด เสริมศักยภาพการแข่งขันชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาระดับโลก
Jul 07, 2026 18:20
news
แรงซื้อช่วงเช้าหนุนราคาแมกนีเซียม ปรับขึ้นเล็กน้อย; สต็อกสูงและอุปสงค์อ่อนแอ จำกัดศักยภาพขาขึ้น [รายงานด่วนราคาสปอตแท่งแมกนีเซียม SMM]
Jul 07, 2026 17:52
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่