[SMM HRC Arrivals] การจัดส่งทรัพยากรหลักทั้งหมดลดลง การมาถึงของสินค้าในจีนตอนใต้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

เผยแพร่แล้ว: Jun 16, 2026 17:59

SMM Steel, 15 มิถุนายน – จากสถิติของ SMM ปริมาณการจัดส่งรวมโดยประมาณของทรัพยากรหลักในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 142,800 ตัน ลดลง 33.67% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน แยกตามตลาด:

ตารางที่ 1: การเปรียบเทียบปริมาณสินค้าขาเข้าในตลาดหลัก

ที่มา: SMM Steel

ตลาดเซี่ยงไฮ้: การจัดส่ง HRC ในตลาดเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน โดยทรัพยากรจากภาคเหนือและภาคใต้ของจีนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ขณะที่การจัดส่งจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคตะวันออกทรงตัว เมื่อมองไปยังสัปดาห์หน้า การจัดส่งจากภาคเหนือคาดว่าจะทรงตัวในระยะสั้นโดยมีความผันผวนจำกัด สำหรับตลาดภาคใต้ของจีน เนื่องจากการจัดส่งที่ล่าช้าของโรงงานเหล็กบางแห่งก่อนหน้านี้ คาดว่าอัตราการจัดส่งจะเร่งขึ้นตั้งแต่กลางถึงปลายเดือน และปริมาณการมาถึงของสินค้าในเซี่ยงไฮ้ในระยะสั้นมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

แผนภูมิที่ 1: ปริมาณการมาถึงของเหล็กในตลาดเซี่ยงไฮ้

ที่มา: SMM Steel

ตลาดเล่อชง: ปริมาณการจัดส่งไปยังทิศทางเล่อชงแตะจุดต่ำสุดในสัปดาห์นี้ โดยทรัพยากรจากภาคเหนือของจีนทรงตัวเป็นหลัก ขณะที่ทรัพยากรหลักมีการลดลงอย่างมากในปริมาณการจัดส่งรวม เนื่องจากทั้งการเปลี่ยนทิศทางการจัดส่งและผลกระทบจากการซ่อมบำรุง แนวโน้มในระยะข้างหน้า ทรัพยากรจากเหนือลงใต้คาดว่าจะยังอยู่ในระดับต่ำในระยะสั้น สำหรับทรัพยากรหลัก WG ยังอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงในระยะใกล้นี้ ทำให้การจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญได้ยาก แต่การจัดส่งจากอีกแหล่งหนึ่งอาจเพิ่มขึ้น ปริมาณการมาถึงของสินค้าในเล่อชงในระยะสั้นคาดว่าจะถึงจุดต่ำสุดและฟื้นตัวเมื่อเทียบกับเดือนก่อน

แผนภูมิที่ 2: ปริมาณการมาถึงของเหล็กในตลาดเล่อชง

ที่มา: SMM Steel

SMM เผยแพร่ข้อมูลการจัดส่ง HRC รายสัปดาห์สำหรับเส้นทางตลาดหลักทุกวันอังคาร หากต้องการสมัครรับข้อมูลหรือเข้าถึงข้อมูลเพิ่มเติม โปรดสแกน QR code ด้านล่าง

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
6.16 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
1 ชั่วโมงที่แล้ว
6.16 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
อ่านเพิ่มเติม
6.16 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
6.16 รายงานประจำวันเหล็กโลก SMM
SMM ข่าวด่วน: [เหล็กเส้น] ราคาเสนอขายเหล็กเส้นส่งออก FOB ทรงตัวในวันนี้ ผู้ค้าในตลาดรายงานว่าการสอบถามอยู่ในระดับปานกลาง และธุรกรรมยังคงซบเซา โดยผู้ร่วมตลาดมีแนวโน้มรอดูสถานการณ์สูง [เหล็กแท่ง] ราคาเสนอขายเหล็กแท่งส่งออกซบเซาในวันนี้ อยู่ที่ 473-476 เหรียญสหรัฐต่อตัน ผลตอบรับจากตลาดระบุว่าราคาเสนอของผู้ค้าอยู่ในระดับสูง ขณะที่ราคาเสนอเหล็กแท่งส่งออกจากต่างประเทศปรับลดลง ทำให้ความสามารถในการแข่งขันของจีนอ่อนแอลง ส่งผลให้การสอบถามปานกลางและธุรกรรมย่ำแย่ [HRC] ราคาส่งออกแผ่นเหล็กและแผ่นหนาปรับลดลง 1-2 เหรียญสหรัฐต่อตันเมื่อเทียบวันก่อน โดยราคาซื้อขาย HRC อยู่ที่ 496-500 เหรียญสหรัฐต่อตัน ผลตอบรับจากตลาดแสดงให้เห็นว่าอัตราการตรวจสอบที่ท่าเรือทางตอนเหนือของจีนเพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้แหล่งเสนอราคานอกระบบบางรายย้ายไปใช้ท่าเรือที่ค่อนข้างเข้มงวดน้อยกว่าในการออกเรือ และส่วนต่างราคาที่เกี่ยวข้องแคบลง ในประเด็นการผ่อนคลายความตึงเครียดสหรัฐฯ-อิหร่าน ผู้ส่งออกที่ได้รับการสอบถามในวันนี้รายงานว่ายังไม่มีการสอบถามเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และผู้ซื้ออาจกำลังรอดูความเสี่ยงที่จะตามมา เมื่อเร็วๆ นี้ มีการสอบถามใหม่สำหรับแผ่นเหล็กหนาปานกลางและแผ่นหนาในตะวันออกกลาง ซึ่งส่วนหนึ่งนำไปสู่ธุรกรรม [อินเดีย] การขึ้นภาษีค่าไฟฟ้าภาคอุตสาหกรรม 0.40 รูปีต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง ในรัฐฉัตตีสครห์ มีผล 1 ก.ค. 2026 จะส่งผลให้ต้นทุนเหล็กแท่งจากเตาเหนี่ยวนำเพิ่มขึ้นประมาณ 3.17–3.80 เหรียญสหรัฐต่อตัน และต้นทุนการรีดซ้ำ (เหล็กเส้น/ลวดเหล็ก) เพิ่มขึ้นประมาณ 0.51–0.63 เหรียญสหรัฐต่อตัน อุปสงค์ฤดูมรสุมที่อ่อนแอจำกัดการผลักภาระต้นทุน โดยอัตรากำไรเหล็กแท่งเสี่ยงถูกกัดเซาะ 2.64–3.69 เหรียญสหรัฐต่อตัน [เอเชียตะวันออกเฉียงใต้] ปัจจุบัน อัตราการดำเนินงานโครงการก่อสร้างในเวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และไทย อยู่ในระดับต่ำตามฤดูกาล ซึ่งกดดันอุปสงค์ที่แท้จริงของผลิตภัณฑ์เหล็กยาว เช่น เหล็กเส้นและลวดเหล็ก อย่างรุนแรง ความรู้สึกซื้อของผู้ใช้ขั้นปลายอ่อนแอ การระบายสต็อกโดยรวมเป็นไปอย่างเชื่องช้า ราคาเหล็กเส้นหน้าโรงงานของผู้ผลิตหลักในท้องถิ่นอยู่ที่ 520–535 เหรียญสหรัฐต่อตัน ขณะเดียวกัน จากการเปิดเผยข้อมูลการเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่าน ข่าวการคลายการปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซจุดประกายการคาดการณ์ของผู้ซื้อในอาเซียนว่าค่าระวางเรือจะลดลง เกิดแนวคิดซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวและรอดูอยู่ข้างสนาม อย่างไรก็ตาม จากการสำรวจล่าสุดของ SMM แม้ว่าข้อตกลงจะสามารถลงนามได้ราบรื่นในวันที่ 19 แต่การคลายการปิดกั้นช่องแคบที่แท้จริงยังต้องใช้ช่วงเวลาเปลี่ยนผ่าน คาดว่าค่าระวางเรือจะลดลงได้ยากในระยะสั้น และจะผันผวนในระดับสูงเป็นหลัก [ไต้หวัน, จีน] สัปดาห์นี้ เฟิงซิน ผู้ผลิตเหล็กยาวรายใหญ่ของไต้หวัน คงราคาเหล็กยาวยุติการปรับลดลงสามสัปดาห์ต่อเนื่อง โดยราคาเหล็กเส้นทรงตัวที่ 583 เหรียญสหรัฐต่อตัน EXW (ประมาณ 18,400 ดอลลาร์ไต้หวันต่อตัน) ขณะที่ราคาเหล็กโครงสร้างคงที่ที่ 792 เหรียญสหรัฐต่อตัน EXW (ประมาณ 25,000 ดอลลาร์ไต้หวันต่อตัน) เสถียรภาพของราคาดังกล่าวบ่งชี้ว่าโรงงานพร้อมรับคำสั่งซื้อใหม่ในขณะที่ตลาดค่อยๆ เข้าสู่จุดต่ำสุด
1 ชั่วโมงที่แล้ว
MMi รายงานแร่เหล็กรายวัน (16 มิถุนายน)
1 ชั่วโมงที่แล้ว
MMi รายงานแร่เหล็กรายวัน (16 มิถุนายน)
อ่านเพิ่มเติม
MMi รายงานแร่เหล็กรายวัน (16 มิถุนายน)
MMi รายงานแร่เหล็กรายวัน (16 มิถุนายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กที่มีการซื้อขายมากที่สุดในตลาด DCE, I2609, ปรับตัวผันผวนในแดนลบวันนี้และปิดท้ายที่ 762 หยวนต่อตัน ลดลง 0.85% จากช่วงการซื้อขายก่อนหน้า
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM HRC ปริมาณการซื้อขายรายวัน] ปริมาณการซื้อขายสปอตถอยลงจากระดับสูง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM HRC ปริมาณการซื้อขายรายวัน] ปริมาณการซื้อขายสปอตถอยลงจากระดับสูง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM HRC ปริมาณการซื้อขายรายวัน] ปริมาณการซื้อขายสปอตถอยลงจากระดับสูง
[SMM HRC ปริมาณการซื้อขายรายวัน] ปริมาณการซื้อขายสปอตถอยลงจากระดับสูง
[SMM ปริมาณการซื้อขายเหล็กม้วนร้อนรายวัน] วันที่ 16 มิถุนายน ปริมาณการซื้อขายเหล็กม้วนร้อนรวมรายวันของกลุ่มตัวอย่างในสี่เมืองของ SMM (เซี่ยงไฮ้, เล่อชง, เทียนจิน, หนิงปัว) อยู่ที่ 13,990 ตัน ลดลง 1,000 ตันจากวันก่อนหน้า หรือ -6.8% โดยเมื่อเทียบปีต่อปีตามปฏิทินเกรกอเรียนลดลง 9.45% และตามปฏิทินจันทรคติเพิ่มขึ้น 46.65%
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
[SMM HRC Arrivals] การจัดส่งทรัพยากรหลักทั้งหมดลดลง การมาถึงของสินค้าในจีนตอนใต้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ - Shanghai Metals Market (SMM)