อุปทานหดตัว ขณะที่อุปสงค์นอกฤดูกาลกดดันตลาด [SMM วิเคราะห์ตอนเช้าอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ]

เผยแพร่แล้ว: Jun 12, 2026 09:04
[SMM ความเห็นช่วงเช้าอะลูมิเนียมอัลลอยหล่อ: อุปทานหดตัวขณะที่อุปสงค์นอกฤดูกาลกดดันตลาด] ข้ามคืน สัญญาอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 2608 ปรับตัวลงหลังจากดีดขึ้นแรงในช่วงเซสชั่นกลางคืน โดยเปิดที่ 23,320 แตะสูงสุด 23,355 จากนั้นผันผวนลงสู่ต่ำสุด 23,235 และปิดที่ 23,240 ขยับลง 30 จุด (ลดลง 0.13%)

12 มิ.ย. SMM บทวิเคราะห์ช่วงเช้าอลูมิเนียมหล่อ

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า: สัญญาอลูมิเนียมหล่อล่วงหน้า AD2608 ที่มีการซื้อขายมากที่สุดในช่วงข้ามคืนปรับตัวลดลงหลังจากการปรับขึ้นอย่างรวดเร็ว หลังจากเปิดที่ 23,320 แตะระดับสูงสุดที่ 23,355 จากนั้นผันผวนลง แตะต่ำสุดที่ 23,235 และปิดที่ 23,240 ลดลง 30 จุด (ลดลง 0.13%) ปริมาณการซื้อขาย 2,496 สัญญา และปริมาณการเปิดสถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 203 สัญญา มาอยู่ที่ 15,809 สัญญา

รายงานส่วนต่างราคาสปอต-สัญญาล่วงหน้า: ตามข้อมูลของ SMM เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน ส่วนต่างพรีเมียมทางทฤษฎีของราคาสปอต SMM ADC12 เทียบกับราคาปิด ณ เวลา 10:15 น. ของสัญญาอลูมิเนียมหล่อล่วงหน้าที่มีการซื้อขายมากที่สุด (AD2608) อยู่ที่ 810 หยวน/ตัน

รายงานใบแสดงสิทธิประจำวัน: ข้อมูลจาก SHFE แสดงให้เห็นว่า ณ วันที่ 11 มิถุนายน จำนวนใบแสดงสิทธิที่จดทะเบียนรวมสำหรับอลูมิเนียมหล่ออยู่ที่ 37,931 ตัน ลดลง 1,293 ตันจากวันทำการก่อนหน้า ปริมาณที่จดทะเบียนในเซี่ยงไฮ้อยู่ที่ 2,897 ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันก่อนหน้า; ที่กวางตุ้ง 8,165 ตัน ลดลง 483 ตัน; ที่เจียงซู 7,711 ตัน ลดลง 330 ตัน; ที่เจ้อเจียง 12,484 ตัน ลดลง 270 ตัน; ที่ฉงชิ่ง 5,829 ตัน ลดลง 60 ตัน; และที่เสฉวน 845 ตัน ลดลง 150 ตัน

พลวัตอุตสาหกรรม: สัปดาห์นี้ อัตราการเดินเครื่องของวิสาหกิจอลูมิเนียมทุติยภูมิชั้นนำลดลง 0.5 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน มาอยู่ที่ 53.4% โดยได้รับแรงกดดันจากทั้งด้านต้นทุนและอุปสงค์ ข้อจำกัดด้านใบกำกับภาษีทำให้การจัดหาวัตถุดิบจากฝั่งอุปทานตึงตัว ในขณะที่อุปสงค์ที่อ่อนแอลงกดดันพื้นที่การจัดส่งสินค้าจากฝั่งการบริโภค รวมกันผลักดันให้วิสาหกิจลดภาระการผลิตลงทั้งแบบตั้งใจและไม่ตั้งใจ หากปัญหาการจัดหาใบกำกับภาษียังคงอยู่ การกำกับดูแลยังคงเข้มงวด และช่วงนอกฤดูกาลบริโภคลึกขึ้นอีก อัตราการเดินเครื่องในอุตสาหกรรมยังคงเผชิญแรงกดดันขาลง และการหดตัวด้านอุปทานจะดำเนินต่อไป

เศษอลูมิเนียม: ในวันพฤหัสบดี ราคา SMM A00 ปรับขึ้น 190 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน เป็น 23,970 หยวน/ตัน ในขณะที่ตลาดเศษอลูมิเนียมปรับตัวลงเล็กน้อย ส่วนต่างราคา: เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน ส่วนต่างราคาระหว่าง A00 อลูมิเนียมกับเศษอลูมิเนียมอัดรีดผสมที่ไม่ทาสีในฝอซานถูกบันทึกไว้ที่ 2,598 หยวน/ตัน และส่วนต่างระหว่าง A00 อลูมิเนียมกับเศษอลูมิเนียม shredded tense อยู่ที่ 2,060 หยวน/ตันการแคบลงอย่างต่อเนื่องของส่วนต่างราคาเหล่านี้สะท้อนถึงแรงหนุนด้านล่างที่ค่อนข้างแข็งแกร่งสำหรับเศษอะลูมิเนียม ราคาตลาดเศษอะลูมิเนียมคาดว่าจะยังคงซบเซาอยู่ในระดับสูง แต่พื้นที่ขาลงมีจำกัด อุปทานที่ตึงตัวของสินค้าที่มีใบกำกับภาษีถูกต้องยังคงมีอยู่ และความขาดแคลนใบกำกับภาษีเป็นแรงหนุนด้านล่างให้กับราคาเศษอะลูมิเนียม ผลกระทบจากการหดตัวที่ล่าช้าของเศษอะลูมิเนียมนำเข้ายังไม่ปรากฏเต็มที่ และปริมาณการมาถึงท่าเรือในระยะต่อไปจะอยู่ในระดับต่ำ ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น ทำให้ส่วนต่างราคาระหว่างตลาดจีนกับต่างประเทศที่กลับด้านอยู่แล้วเลวร้ายลงไปอีก ทำให้การเสริมอุปทานด้วยการนำเข้าถูกจำกัด ในขณะเดียวกัน ท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรงขึ้น ความยั่งยืนของคำสั่งซื้อสำหรับผู้ประกอบการแปรรูปเศษอะลูมิเนียมปลายน้ำเป็นที่น่ากังวล บริษัทต่างๆ ยังคงซื้อตามความต้องการและใช้กลยุทธ์สินค้าคงคลังต่ำ ทำให้แนวโน้มการปรับปรุงที่เห็นได้ชัดในด้านความเชื่อมั่นในการจัดซื้อไม่น่าจะเกิดขึ้น แสดงรูปแบบโดยรวมของอุปสงค์-อุปทานที่อ่อนแอ

ซิลิคอนเมทัล: สัปดาห์นี้ราคาซิลิคอนเมทัลเคลื่อนไหวในกรอบแคบ ช่วงความผันผวนของราคาฟิวเจอร์สขยายตัวเล็กน้อยเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน โดยสัญญา SI2609 ที่มีการซื้อขายมากที่สุด ซื้อขายในกรอบ 8,500-8,800 หยวน/ตัน ณ วันที่ 11 มิถุนายน ซิลิคอน SMM oxygen-blown #553 ในภาคตะวันออกของจีนอยู่ที่ 9,100-9,200 หยวน/ตัน ลดลง 50 หยวน/ตันเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน; ซิลิคอน #441 อยู่ที่ 9,300-9,400 หยวน/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน; ซิลิคอน #421 (ใช้ในซิลิโคน) อยู่ที่ 9,400-9,800 หยวน/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน; และซิลิคอน #3303 อยู่ที่ 10,100-10,300 หยวน/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน

ตลาดนอกประเทศจีน: ราคาเสนอ ADC12 นำเข้าปรับลดลงเล็กน้อยสู่ระดับ 3,350–3,410 ดอลลาร์/ตัน ส่วนต่างผลขาดทุนการนำเข้าต่อตันลดลงเหลือประมาณ 2,800 หยวน ทำให้การกลับด้านผ่อนคลายลงบ้าง แต่หน้าต่างการนำเข้าตามทฤษฎียังคงปิดอยู่

สรุป: ในวันพฤหัสบดี ผู้ประกอบการ ADC12 กระแสหลักต่างปรับขึ้นราคาเสนอโดยทั่วไป 100 หยวน/ตัน และราคากลางขยับขึ้นไปอีก โดยราคาเสนอ SMM ADC12 ปรับขึ้นสู่ 24,000 หยวน/ตัน ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงอย่างต่อเนื่องและต้นทุนการดำเนินงานด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบได้บีบอัดกำไรของบริษัทอย่างเห็นได้ชัด ผลักดันให้ผู้ผลิตปรับขึ้นราคาเพื่อส่งต่อแรงกดดันด้านต้นทุน ในขณะเดียวกัน อุปทานตึงตัวขึ้นบ้าง สินค้าคงคลังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอยู่ในระดับต่ำ และความพร้อมของสินค้าในตลาดทันทีมีจำกัดอย่างไรก็ตาม ความต้องการในตลาดปลายน้ำยังคงซบเซา โดยไม่มีการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญของความสนใจในการซื้อ ผู้ประกอบการส่วนใหญ่รายงานว่าคำสั่งซื้อมีเสถียรภาพ และการซื้อขายยังคงถูกขับเคลื่อนโดยอุปสงค์ที่จำเป็น เนื่องจากแรงสนับสนุนจากด้านอุปสงค์มีจำกัด ความสามารถในการทำธุรกรรมจริงหลังการปรับขึ้นราคาจึงยังคงต้องถูกทดสอบ โดยรวมแล้ว ตลาด ADC12 ในปัจจุบันมีลักษณะเฉพาะคือ 'ต้นทุนผลักดันให้สูงขึ้น อุปสงค์จำกัดการเพิ่มขึ้น' ราคาระยะสั้นอาจยังคงประคองตัวได้ดี แต่โอกาสในการปรับตัวขึ้นต่อไปยังคงขึ้นอยู่กับความรวดเร็วในการฟื้นตัวของอุปสงค์ปลายน้ำ

[คำแถลงที่มาข้อมูล: ข้อมูลทั้งหมด ยกเว้นข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะ ได้มาจาก SMM โดยอิงจากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM เนื้อหานี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ยอดขายรถยนต์ของจีนในเดือนพฤษภาคมลดลง 2.1% จากปีก่อน ขณะที่ตลาด NEV พุ่งขึ้น 14.4% โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกที่แข็งแกร่ง
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ของจีนในเดือนพฤษภาคมลดลง 2.1% จากปีก่อน ขณะที่ตลาด NEV พุ่งขึ้น 14.4% โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกที่แข็งแกร่ง
อ่านเพิ่มเติม
ยอดขายรถยนต์ของจีนในเดือนพฤษภาคมลดลง 2.1% จากปีก่อน ขณะที่ตลาด NEV พุ่งขึ้น 14.4% โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกที่แข็งแกร่ง
ยอดขายรถยนต์ของจีนในเดือนพฤษภาคมลดลง 2.1% จากปีก่อน ขณะที่ตลาด NEV พุ่งขึ้น 14.4% โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกที่แข็งแกร่ง
ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ยอดขายรถยนต์รวมของจีนในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 2.629 ล้านคัน ลดลง 2.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มีผลงานที่แข็งแกร่ง โดยมียอดขาย 1.496 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน และส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ใหม่ทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 56.9% นอกจากนี้ การส่งออกรถยนต์ NEV ก็ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่น โดยในเดือนพฤษภาคมมียอดส่งออก 4.46 แสนคัน เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน
9 ชั่วโมงที่แล้ว
PPI สหรัฐพุ่งขึ้นแตะ 6.5% ในเดือนพฤษภาคม จากราคาพลังงาน; Core PPI ปรับขึ้นน้อยกว่าคาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
PPI สหรัฐพุ่งขึ้นแตะ 6.5% ในเดือนพฤษภาคม จากราคาพลังงาน; Core PPI ปรับขึ้นน้อยกว่าคาด
อ่านเพิ่มเติม
PPI สหรัฐพุ่งขึ้นแตะ 6.5% ในเดือนพฤษภาคม จากราคาพลังงาน; Core PPI ปรับขึ้นน้อยกว่าคาด
PPI สหรัฐพุ่งขึ้นแตะ 6.5% ในเดือนพฤษภาคม จากราคาพลังงาน; Core PPI ปรับขึ้นน้อยกว่าคาด
จากราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้น ดัชนี PPI ของสหรัฐฯ ปรับขึ้นสู่ 6.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 และสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 6.4% อย่างไรก็ตาม หากไม่รวมอาหารและพลังงาน PPI พื้นฐานเพิ่มขึ้น 4.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 5.4%
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ธนาคารโลกคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2026 จะชะลอตัวลงเนื่องจากสงครามอิหร่านและการหยุดชะงักด้านพลังงาน
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ธนาคารโลกคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2026 จะชะลอตัวลงเนื่องจากสงครามอิหร่านและการหยุดชะงักด้านพลังงาน
อ่านเพิ่มเติม
ธนาคารโลกคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2026 จะชะลอตัวลงเนื่องจากสงครามอิหร่านและการหยุดชะงักด้านพลังงาน
ธนาคารโลกคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2026 จะชะลอตัวลงเนื่องจากสงครามอิหร่านและการหยุดชะงักด้านพลังงาน
ธนาคารโลกระบุในรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโลกฉบับล่าสุดว่า การเติบโตของเศรษฐกิจโลกคาดว่าจะชะลอตัวลง จากผลกระทบของสงครามอิหร่าน โดยเฉพาะอัตราการเติบโตในปี 2026 ที่คาดว่าจะลดลงจากร้อยละ 2.9 ในปีก่อนหน้า เหลือร้อยละ 2.5 รายงานยังเตือนด้วยว่า หากการหยุดชะงักของอุปทานพลังงานรุนแรงขึ้น ประกอบกับความตึงเครียดทางการเงินที่สำคัญ การเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2026 อาจลดลงอีกเหลือร้อยละ 1.3
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
อุปทานหดตัว ขณะที่อุปสงค์นอกฤดูกาลกดดันตลาด [SMM วิเคราะห์ตอนเช้าอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ] - Shanghai Metals Market (SMM)