[SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลยีประจำสัปดาห์นี้: ราคาลิเธียมปรับตัวลดลง ราคา LFP แบล็คแมสปรับตัวตามและเพิ่มขึ้น (8-11 มิถุนายน 2026)

เผยแพร่แล้ว: Jun 11, 2026 18:33
ด้านวัตถุดิบ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตปรับขึ้นเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ราคานิกเกิลซัลเฟตผันผวน และราคาโคบอลต์ซัลเฟตยังคงลดลง

SMM วันที่ 11 มิถุนายน:

 

ด้านวัตถุดิบ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ราคานิกเกิลซัลเฟตผันผวน และราคาโคบอลต์ซัลเฟตยังคงลดลง

สัปดาห์นี้ จำแนกตามประเภทวัสดุ—ternary, LCO และ LFP—ส่วนไฮโดรเมทัลเลอร์จีของ LFP: ยกตัวอย่างมวลดำอิเล็กโทรด LFP ราคามวลดำอิเล็กโทรด LFP ในปัจจุบันอยู่ที่ 7,100-7,500 หยวน/mtu ปรับขึ้นเล็กน้อย WoW จากวันพฤหัสบดีที่แล้ว สาเหตุหลักคือราคาลิเทียมคาร์บอเนตทรงตัวได้ดีในสัปดาห์นี้ ซึ่งผลักดันให้ราคามวลดำ LFP มีการปรับฐานเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ตลาดยังคงระมัดระวังต่อแนวโน้มราคาลิเทียมที่ตามมา โดยผู้เข้าร่วมตลาดนิยมซื้อเมื่อราคาลดลง สำหรับ ternary และ LCO ราคาที่จ่ายสำหรับนิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียมของมวลดำ ternary ยังทรงตัว โดยสัดส่วนการจ่ายนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับมวลดำอิเล็กโทรด ternary อยู่ที่ประมาณ 78-80% และลิเทียมที่ 77-80% สัปดาห์นี้ ตลาดปลายน้ำซื้อตามความต้องการเป็นหลัก ราคาที่จ่ายสำหรับโคบอลต์และลิเทียมของเศษโคบอลต์บริสุทธิ์และโคบอลต์สูงยังทรงตัว แม้ว่าราคาโคบอลต์และลิเทียมจะลดลงอย่างต่อเนื่อง แต่องค์กรส่วนใหญ่ระงับการจัดซื้อในช่วงต้นเดือนเมษายนเนื่องจากสินค้าคงคลังสูง จากนั้นก็ใช้สต็อกที่สูงจนหมด ภายในกลางเดือนมิถุนายน บางองค์กรเริ่มแสดงความต้องการเติมสต็อก นอกจากนี้ อุปทานของมวลดำโคบอลต์บริสุทธิ์และโคบอลต์สูงยังตึงตัว ดังนั้น ท่ามกลางราคาเกลือที่อ่อนแอ ราคาจึงทรงตัวในขณะนี้

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ชง 021-51666838

หม่า รุ่ย 021-51595780

เฝิง ตี้เซิง 021-51666714

ลวี่ เหยียนหลิน 021-20707875

โจว จื้อเฉิง 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 6.8-6.11 ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตมีแนวโน้มหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน [SMM Weekly Review]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
On June 9, the second phase of the China Southern Power Grid Shenzhen Guangming Hongqiao Park Flash Charging Demonstration Station was officially put into operation, with the addition of 14 new V2G (vehicle-to-grid) charging piles. This station has become the largest single-station megawatt-level vehicle-to-grid flash charging demonstration station in the country. The maximum single charge/discharge power capacity of this demonstration station reaches 4.21 megawatts, capable of simultaneously accommodating 61 new energy vehicles for charging and discharging operations. Additionally, it is the first flash charging station under China Southern Power Grid to integrate an electric power inspection drone nest.
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่