สมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน: ต้นทุนเซลล์เชื้อเพลิงลดลงอย่างมากเหลือ 3,000 หยวนต่อกิโลวัตต์

เผยแพร่แล้ว: Jun 11, 2026 17:22
หวัง กัง ประธานสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน กล่าวในที่ประชุมยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและไฮโดรเจนระหว่างประเทศว่า "ภายในสิ้นปี 2025 ยอดขายสะสมของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในประเทศจีนอยู่ที่ 39,000 คัน และมีสถานีเติมไฮโดรเจนกว่า 590 แห่งที่เปิดดำเนินการแล้วทั่วประเทศ ต้นทุนของระบบเซลล์เชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก จากเดิม 15,000 หยวน/กิโลวัตต์ เหลือ 3,000 หยวน/กิโลวัตต์ ในขณะที่ความหนาแน่นกำลังของระบบเพิ่มขึ้นจาก 250 วัตต์/กก. เป็น 750 วัตต์/กก." หวัง กัง กล่าว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาเสนอขายผลิตภัณฑ์โคบอลต์ซบเซา โคบอลต์บริสุทธิ์ร่วงลงมากกว่า 20,000 หยวนในสัปดาห์เดียว โคบอลต์ซัลเฟตยืดระยะขาดทุนต่อเนื่องเป็นวันที่ห้า [บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาเสนอขายผลิตภัณฑ์โคบอลต์ซบเซา โคบอลต์บริสุทธิ์ร่วงลงมากกว่า 20,000 หยวนในสัปดาห์เดียว โคบอลต์ซัลเฟตยืดระยะขาดทุนต่อเนื่องเป็นวันที่ห้า [บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาเสนอขายผลิตภัณฑ์โคบอลต์ซบเซา โคบอลต์บริสุทธิ์ร่วงลงมากกว่า 20,000 หยวนในสัปดาห์เดียว โคบอลต์ซัลเฟตยืดระยะขาดทุนต่อเนื่องเป็นวันที่ห้า [บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์]
ราคาเสนอขายผลิตภัณฑ์โคบอลต์ซบเซา โคบอลต์บริสุทธิ์ร่วงลงมากกว่า 20,000 หยวนในสัปดาห์เดียว โคบอลต์ซัลเฟตยืดระยะขาดทุนต่อเนื่องเป็นวันที่ห้า [บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่ครึ่งปีแรก นำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งกว่า 50% ส่วนกลุ่มอื่นๆ ล่ะ? [SMM Special]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่ครึ่งปีแรก นำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งกว่า 50% ส่วนกลุ่มอื่นๆ ล่ะ? [SMM Special]
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่ครึ่งปีแรก นำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งกว่า 50% ส่วนกลุ่มอื่นๆ ล่ะ? [SMM Special]
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่ครึ่งปีแรก นำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งกว่า 50% ส่วนกลุ่มอื่นๆ ล่ะ? [SMM Special]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
19 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
[SMM บทวิเคราะห์ประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวลดลงในวันที่ 24 กรกฎาคม] ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดวันนี้ที่ราคาลดลงที่ 144,200 หยวน/ตัน ปรับตัวลดลงหลังเปิดตลาด เคลื่อนไหวในกรอบแคบใต้เส้นราคาเฉลี่ย (143,800 หยวน/ตัน) ในช่วงเช้า และแตะระดับต่ำสุดที่ 141,300 หยวน/ตัน ระหว่างเที่ยงวัน แรงซื้อและแรงขายปะทะกันไปมาในช่วง 141,000–144,000 หยวน/ตัน โดยมีปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเป็นช่วงๆ ในช่วงบ่าย แรงซื้อออกแรงหนุนสั้นๆ ดันราคาพุ่งขึ้นไปที่ 145,800 หยวน/ตัน ก่อนจะเจอแรงขายกดดันและปรับตัวลดลง จากนั้นสัญญาทรงตัวที่ระดับต่ำบริเวณ 144,300 หยวน/ตัน ในช่วงท้ายตลาด และปิดตลาดลดลง 0.88% ที่ 144,300 หยวน/ตัน สถานะคงค้างลดลง 13,209 สัญญา ในตลาดสปอต ความต้องการซื้อของตลาดปลายน้ำชะลอตัวลง โดยส่วนใหญ่ซื้อตามความจำเป็น โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงยืนราคาและไม่เร่งขายสำหรับคำสั่งซื้อสปอต โดยทำการค้ากับปลายน้ำผ่านสัญญาระยะยาวมากขึ้น โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและการซื้อขายจริงในตลาดค่อนข้างชะลอตัวลง
19 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง