【SMM Analysis】ราคาแคโทดเทอร์นารีอยู่ในระดับต่ำ กำหนดการผลิต EV ยังคงสูง

เผยแพร่แล้ว: Jun 11, 2026 16:36
มีข้อสังเกตว่าร่วมกับการทยอยเพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่ สัดส่วนของวัสดุตระกูล 9-series กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั้งในและต่างประเทศ

สัปดาห์นี้ ราคาวัสดุแคโทดแบบสามองค์ประกอบยังคงเคลื่อนไหวในกรอบแคบที่ระดับต่ำ ในด้านวัตถุดิบ ราคานิกเกิลซัลเฟตปรับตัวลดลงเล็กน้อย ราคาโคบอลต์ซัลเฟตและแมงกานีสซัลเฟตทรงตัว ในขณะที่ลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์ฟื้นตัวขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากราคายังคงผันผวนและผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่มีสินค้าคงคลังเพียงพอโดยไม่มีความจำเป็นเร่งด่วนในการเติมสต็อก กิจกรรมการซื้อขายจึงยังคงซบเซาในช่วงนี้

คำสั่งซื้อในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับการสรุปภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม และตลาดอยู่ในช่วงการส่งมอบโดยไม่มีความต้องการเซ็นสัญญาใหม่ ตลาดผู้บริโภคยังคงดำเนินการจัดซื้อตามความจำเป็น

ด้านอุปสงค์ ตารางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายังคงอยู่ในระดับสูง โดยได้รับแรงหนุนหลักจากการเปิดตัวและส่งมอบรถรุ่นใหม่ในจีนอย่างหนาแน่น และอุปสงค์ที่แข็งแกร่งจากตลาดรถยนต์ยุโรป นอกจากนี้ คำสั่งซื้อจากต่างประเทศ โดยเฉพาะวัสดุแคโทดสามองค์ประกอบของเกาหลีใต้ มีการเพิ่มขึ้นใหม่เนื่องจากอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นจากลูกค้าปลายทางในสหรัฐอเมริกา

ในด้านซีรีส์ผลิตภัณฑ์ รูปแบบปัจจุบันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ซีรีส์นิกเกิลปานกลางถึงสูงครองตลาดในประเทศ ในขณะที่ซีรีส์นิกเกิลสูงนำตลาดต่างประเทศ เป็นที่น่าสังเกตว่า ด้วยการเพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่อย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่วนแบ่งของวัสดุซีรีส์ 9 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั้งในและต่างประเทศ ในขณะเดียวกัน ลูกค้าปลายทางในยุโรปก็กำลังเพิ่มการใช้วัสดุซีรีส์ 6 มากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากการพิจารณาด้านต้นทุน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เจนเนอรัล มอเตอร์ส วางแผนพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
21 นาทีที่แล้ว
เจนเนอรัล มอเตอร์ส วางแผนพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
อ่านเพิ่มเติม
เจนเนอรัล มอเตอร์ส วางแผนพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
เจนเนอรัล มอเตอร์ส วางแผนพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
เมื่อวันที่ 9 มิถุนายนตามเวลาท้องถิ่น เจนเนอรัล มอเตอร์ส และพีค เอ็นเนอร์ยี บริษัทกักเก็บพลังงานระดับกริดของสหรัฐฯ ประกาศว่าจะร่วมกันพัฒนาและปรับใช้เซลล์โซเดียมไอออนรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บพลังงานระดับกริดโดยเฉพาะ ภายใต้ข้อตกลง เจนเนอรัล มอเตอร์ส จะรับผิดชอบด้านการวิจัยและพัฒนาเซลล์โซเดียมไอออน ณ ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ในมิชิแกน และคงสิทธิ์การผลิตเซลล์ดังกล่าวแต่เพียงผู้เดียว ส่วนพีค เอ็นเนอร์ยี จะนำเซลล์เหล่านี้ไปผสานรวมเข้ากับระบบกักเก็บพลังงานที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท
21 นาทีที่แล้ว
โรงงานแห่งแรกในยุโรปของ BYD จะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4
23 นาทีที่แล้ว
โรงงานแห่งแรกในยุโรปของ BYD จะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4
อ่านเพิ่มเติม
โรงงานแห่งแรกในยุโรปของ BYD จะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4
โรงงานแห่งแรกในยุโรปของ BYD จะเริ่มการผลิตในไตรมาสที่ 4
เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน หลี่ เคอ รองประธานบีวายดี เปิดเผยว่า โรงงานแห่งแรกในยุโรปของบริษัทที่เมืองเซเกด ประเทศฮังการี จะเริ่มการประกอบรถยนต์อย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ โดยรถยนต์รุ่นแรกที่จะผลิตคือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ซีเกิ้ล เซิร์ฟ ในขณะเดียวกัน การก่อสร้างโรงงานที่ตุรกีซึ่งวางแผนไว้ก่อนหน้านี้ถูกระงับ และในระยะสั้นยังไม่มีกำหนดการเริ่มต้นใหม่ ทำให้โรงงานในฮังการีกลายเป็นลำดับความสำคัญสูงสุด
23 นาทีที่แล้ว
สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีน: ค่าสัมประสิทธิ์สินค้าคงคลังรวมของผู้จำหน่ายรถยนต์เดือนพฤษภาคม 1.63
24 นาทีที่แล้ว
สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีน: ค่าสัมประสิทธิ์สินค้าคงคลังรวมของผู้จำหน่ายรถยนต์เดือนพฤษภาคม 1.63
อ่านเพิ่มเติม
สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีน: ค่าสัมประสิทธิ์สินค้าคงคลังรวมของผู้จำหน่ายรถยนต์เดือนพฤษภาคม 1.63
สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีน: ค่าสัมประสิทธิ์สินค้าคงคลังรวมของผู้จำหน่ายรถยนต์เดือนพฤษภาคม 1.63
เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์แห่งประเทศจีนได้เปิดเผยผลสำรวจ "ดัชนีสต็อกรถยนต์ของผู้แทนจำหน่าย" ประจำเดือนพฤษภาคม 2026 โดยดัชนีสต็อกรวมของผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 1.63 ลดลง 13.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 18.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดัชนีสต็อกสำหรับแบรนด์หรูระดับไฮเอนด์และแบรนด์นำเข้าอยู่ที่ 1.84 ลดลง 7.5% จากเดือนก่อนหน้า ดัชนีสต็อกสำหรับแบรนด์ร่วมทุนอยู่ที่ 2.07 ลดลง 7.6% จากเดือนก่อนหน้า และดัชนีสต็อกสำหรับแบรนด์จีนในประเทศอยู่ที่ 1.38 ลดลง 18.3% จากเดือนก่อนหน้า
24 นาทีที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่