[SMM Analysis] การขยายกำลังการผลิตยังคงกดดันราคา นอนออเรียนเท็ดดิ้นรนสลัดเงาภาวะตกต่ำ

เผยแพร่แล้ว: Jun 11, 2026 14:15
บทวิจารณ์และแนวโน้มรายครึ่งปี: การขยายกำลังการผลิตยังคงกดดันราคา เหล็กกล้าไร้ทิศทางพยายามสลัดเงาภาวะตกต่ำ

การทบทวนราคาในช่วงครึ่งปีแรก:

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ราคาเหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดของจีนโดยทั่วไปปรับตัวสูงขึ้นอย่างผันผวนก่อนจะย่อตัวลง โดยตลาดมีความแตกต่างเชิงโครงสร้างอย่างเห็นได้ชัด ด้านอุปทาน กำลังการผลิตส่วนเกินในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับกลางถึงล่างยังคงมีอยู่ และแรงกดดันด้านอุปทานสำหรับผลิตภัณฑ์เกรดมาตรฐานยังคงอยู่ในระดับสูง ในขณะเดียวกัน การเดินเครื่องสายการผลิตระดับสูงที่สอดคล้องกับภาคพลังงานใหม่เป็นไปอย่างล่าช้า ทำให้อุปทานของเกรดระดับสูงยังคงตึงตัว ด้านอุปสงค์แสดงให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน: อุปสงค์จากอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านและมอเตอร์อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมอยู่ในระดับปานกลางในไตรมาสที่ 1 ก่อนเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาลในไตรมาสที่ 2 โดยปริมาณการจัดซื้อของปลายน้ำค่อยๆ ลดลง อุปสงค์ในภาคยานยนต์พลังงานใหม่และมอเตอร์ระดับสูงยังคงมีเสถียรภาพ สนับสนุนแนวโน้มราคาของผลิตภัณฑ์เกรดระดับสูงอย่างต่อเนื่อง

การทบทวนปัจจัยพื้นฐานครึ่งปีแรก:

ด้านการผลิต แผนการผลิตเหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดของจีนแสดงแนวโน้มการเติบโตสูงโดยรวมในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขนาดแผนการผลิตเดือนมกราคมถึงมิถุนายนสูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 และ 2025 อย่างมีนัยสำคัญ แผนการผลิตเดือนเมษายนแตะจุดสูงสุดของครึ่งปีแรกที่ประมาณ 1.175 ล้านตัน และแม้ว่าจะปรับตัวลดลงเล็กน้อยในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน แต่โดยรวมยังคงอยู่ในช่วงสูงที่ 1.09-1.14 ล้านตัน สะท้อนถึงความคาดหวังเชิงบวกของอุตสาหกรรมต่ออุปสงค์ของตลาด อย่างไรก็ตาม อัตราการใช้กำลังการผลิตในช่วงเวลาเดียวกันปรับตัวลดลงหลังจากเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยลดลงชั่วคราวในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์เนื่องจากวันหยุดตรุษจีน จากนั้นฟื้นตัวขึ้นเป็น 69%-72% ในเดือนมีนาคมถึงเมษายน แต่โดยรวมยังคงต่ำกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 และ 2025 อย่างมาก โดยอยู่ในช่วง 60%-72% ความแตกต่างระหว่าง "การเติบโตของแผนการผลิตที่สูงแต่อัตราการใช้กำลังการผลิตที่อ่อนแอ" นี้สะท้อนให้เห็นว่าการขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมแซงหน้าการเพิ่มขึ้นของภาระการผลิตจริง และความเร็วในการปล่อยกำลังการผลิตใหม่เร็วกว่าการฟื้นตัวของด้านอุปสงค์ แม้ว่าผู้ประกอบการจะคงแผนการผลิตที่ค่อนข้างสูง แต่ความเข้มข้นในการดำเนินงานจริงยังคงต่ำกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า

ด้านอุปสงค์ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 อุปสงค์เหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดแสดงรูปแบบของการฟื้นตัวตามฤดูกาลในเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านและความแตกต่างเชิงโครงสร้างในยานยนต์ ในภาคเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน เครื่องปรับอากาศเป็นแรงสนับสนุนอุปสงค์หลัก โดยจุดสูงสุดของการสต็อกสินค้าในช่วงฤดูกาลปกติในเดือนมีนาคมถึงเมษายนผลักดันอุปสงค์ของอุตสาหกรรมให้สูงกว่า 550,000 ตัน แม้ว่าอุปสงค์จะปรับตัวลดลงเนื่องจากช่วงนอกฤดูกาลในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ แต่ปริมาณโดยรวมยังคงสูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ในขณะที่อุปสงค์ของตู้เย็นและเครื่องซักผ้ายังคงมีเสถียรภาพ ในภาคยานยนต์ ยานยนต์พลังงานใหม่ยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนอุปสงค์หลัก โดยการใช้เหล็กของยานยนต์นั่งพลังงานใหม่ฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในเดือนมีนาคมถึงเมษายน ในขณะที่อุปสงค์สำหรับยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมยังคงซบเซา โดยรวมแล้ว อุปสงค์ของอุตสาหกรรมฟื้นตัวจากระดับต่ำในช่วงต้นปี แต่อัตราการเติบโตต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยรวม ในช่วงครึ่งปีแรก อุปสงค์เหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดแสดงรูปแบบของ "เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านเป็นฐานรองรับ ยานยนต์ฟื้นตัว" ผลของช่วงฤดูกาลปกติในเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านสนับสนุนอุปสงค์ระยะสั้น แต่อัตราการฟื้นตัวในภาคยานยนต์อยู่ในระดับปานกลาง และโมเมนตัมการฟื้นตัวของอุปสงค์โดยรวมอ่อนแอกว่าการขยายตัวของแผนการผลิต ทำให้รูปแบบอุปสงค์-อุปทานยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันบางประการ

แนวโน้มครึ่งปีหลัง:

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 มีการเพิ่มกำลังการผลิตใหม่สำหรับเหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดในจีนเพียงเล็กน้อย โดยการผลิตที่มีเสถียรภาพส่วนใหญ่มาจากสายการผลิตที่มีอยู่และไม่มีกำลังการผลิตใหม่เริ่มดำเนินการ ครึ่งปีหลังจะเห็นการเริ่มเดินเครื่องกำลังการผลิตอย่างหนาแน่น: Tianjin Shenghui Technology Co., Ltd. ในภาคเหนือของจีนมีแผนจะเดินเครื่องกำลังการผลิตเกรดสูง 160,000 ตันในไตรมาสที่ 3 ฐานการผลิต Baoshan ของ Baowu ในภาคตะวันออกของจีนจะเดินเครื่องกำลังการผลิตเกรดสูงเกจบางพิเศษ 160,000 ตัน และ Jiangsu Zhongsheng จะเดินเครื่องกำลังการผลิตเกรดสูง 280,000 ตันในไตรมาสที่ 4 นอกจากนี้ กำลังการผลิตเกรดสูง 250,000 ตันจาก Jiangxi Chongxin New Material Co., Ltd., กำลังการผลิตเกรดสูง 250,000 ตันจาก Fujian Jingu New Material Co., Ltd. และกำลังการผลิตเกรดยานยนต์พลังงานใหม่ 450,000 ตันจาก Guangxi Liusteel Electrical New Material Co., Ltd. ก็จะถูกปล่อยออกมาอย่างหนาแน่นในไตรมาสที่ 4 เช่นกัน ผลิตภัณฑ์เกรดสูงและเกรดยานยนต์พลังงานใหม่จะกลายเป็นกระแสหลักของอุปทานใหม่

เมื่อเข้าสู่ครึ่งปีหลัง กำลังการผลิตใหม่จะประกอบด้วยสายการผลิตระดับสูงเป็นหลัก ในขณะที่กำลังการผลิตระดับกลางถึงล่างที่ไม่มีประสิทธิภาพจะค่อยๆ ออกจากตลาด อุปสงค์ปลายน้ำแบบดั้งเดิมคาดว่าจะฟื้นตัวตามฤดูกาล แต่แรงหนุนจะมีจำกัด ในภาคพลังงานใหม่ อุปสงค์ที่จำเป็นจะยังคงมีเสถียรภาพ โดยรวมแล้ว ตลาดเหล็กซิลิกอนนอนออเรียนเต็ดคาดว่าจะซบเซาในช่วงครึ่งปีหลัง การขยายกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่องจะกดดันราคา ราคาผลิตภัณฑ์เกรดกลางถึงล่างจะยังคงมีแนวโน้มซบเซา ในขณะที่ราคาผลิตภัณฑ์เกรดระดับสูงจะผันผวน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] ราคา HRC มุมไบ อินเดีย ปรับลดลงตามอุปสงค์สปอตที่อ่อนแอ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Steel] ราคา HRC มุมไบ อินเดีย ปรับลดลงตามอุปสงค์สปอตที่อ่อนแอ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ราคา HRC มุมไบ อินเดีย ปรับลดลงตามอุปสงค์สปอตที่อ่อนแอ
[SMM Steel] ราคา HRC มุมไบ อินเดีย ปรับลดลงตามอุปสงค์สปอตที่อ่อนแอ
[อินเดีย] ราคา HRC ในมุมไบลดลงราว 3 เหรียญสหรัฐต่อตันเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ มาอยู่ที่ 602 เหรียญสหรัฐต่อตัน ณ หน้าโรงงาน โดยมีข้อเสนอซื้อขายที่ 571-611 เหรียญสหรัฐต่อตัน อุปสรรคจากมรสุมยังคงบั่นทอนอุปสงค์ในภาคก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน ขณะที่การเติมสต็อกอย่างระมัดระวังและข้อเสนอที่แข่งขันได้กดดันตลาด คาดว่าการจัดซื้อระยะใกล้จะยังคงอิงตามความจำเป็น ส่งผลให้ราคา HRC ยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[BHP อนุมัติโครงการเหมืองแร่เหล็ก Ministers North มูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ ท่ามกลางผลผลิตสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีงบประมาณ 2025-26]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[BHP อนุมัติโครงการเหมืองแร่เหล็ก Ministers North มูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ ท่ามกลางผลผลิตสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีงบประมาณ 2025-26]
อ่านเพิ่มเติม
[BHP อนุมัติโครงการเหมืองแร่เหล็ก Ministers North มูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ ท่ามกลางผลผลิตสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีงบประมาณ 2025-26]
[BHP อนุมัติโครงการเหมืองแร่เหล็ก Ministers North มูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ ท่ามกลางผลผลิตสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีงบประมาณ 2025-26]
BHP ของออสเตรเลียอนุมัติการลงทุนมูลค่า 900 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาแหล่งแร่เหล็กคุณภาพสูง Ministers North ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย โดยมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2026 และคาดว่าจะมีแร่ก้อนแรกภายในปีงบประมาณ 2028-29 เมื่อดำเนินการเต็มกำลังแล้ว โครงการดาวเทียมนี้ได้รับการออกแบบให้มีกำลังการผลิตต่อปีประมาณ 20 ล้านเมตริกตัน ซึ่งสนับสนุนโดยตรงต่อเป้าหมายระยะกลางของ BHP สำหรับ WAIO ที่เกินกว่า 305 ล้านเมตริกตันต่อปี การพัฒนานี้เกิดขึ้นภายหลังปีงบประมาณที่ทำลายสถิติสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2026 ซึ่งผลผลิตแร่เหล็กในส่วนของ BHP เพิ่มขึ้นร้อยละ 1 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า อยู่ที่ 264.7 ล้านเมตริกตัน ขณะที่ผลผลิตของ WAIO ยังคงแข็งแกร่งที่ระดับ 256.9 ล้านเมตริกตัน สำหรับปีงบประมาณ 2026-27 บริษัทคาดการณ์ผลผลิตรวมระหว่าง 260 ล้านถึง 272 ล้านเมตริกตัน ในมุมมองตลาด การขยายกำลังการผลิตตามที่ออกแบบไว้อย่างต่อเนื่องและการเพิ่มผลผลิตใหม่จากโครงการอย่าง Ministers North จะช่วยเสริมปริมาณอุปทานแร่เหล็กทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งอาจช่วยผ่อนคลายข้อจำกัดด้านอุปทานเชิงโครงสร้างในระยะยาว และส่งผลกระทบอย่างมากต่อแนวโน้มราคาอ้างอิงระหว่างประเทศ
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Steel] 7.16 SMM รายงานเหล็กรายวันทั่วโลก
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Steel] 7.16 SMM รายงานเหล็กรายวันทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] 7.16 SMM รายงานเหล็กรายวันทั่วโลก
[SMM Steel] 7.16 SMM รายงานเหล็กรายวันทั่วโลก
[อิหร่าน] เหตุเรือจมในช่องแคบและการคว่ำบาตรที่เข้มงวดขึ้นทำลายการส่งออกสินค้ากึ่งสำเร็จรูปของอิหร่าน ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ทวีความรุนแรง การปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างมีประสิทธิภาพ และกิจกรรมทางเรือรอบใหม่ของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 14 กรกฎาคม ตลาดนำเข้า/ส่งออกสินค้ากึ่งสำเร็จรูปของอิหร่านเงียบเหงาในสัปดาห์นี้ เรือขนส่งสินค้าเทกองที่บรรทุกเหล็กแท่งเล็ก 43,000 ตัน ชนและจมลงในช่องแคบฮอร์มุซ เพิ่มความไม่แน่นอนในการขนส่ง ทำให้เรือหลายลำต้องจอดทอดสมอหรือยกเลิกการเดินทาง ส่งผลให้การประมูลส่งออกทางทะเลทั้งหมดต้องหยุดชะงัก โรงงานบางแห่งพยายามเสนอราคาที่ 410-415 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน FOB แต่ผู้ซื้อต่างประเทศส่วนใหญ่ถอนตัว คงเหลือเพียงการซื้อขายเหล็กแท่งเล็กปริมาณน้อยผ่านรถบรรทุกที่ชายแดนอัฟกานิสถาน ในขณะเดียวกัน อุปทานที่ตึงตัวดันราคาเหล็กแท่งเล็กในประเทศขึ้นเป็น 423 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ทำให้ราคาในประเทศและราคาส่งออกกลับตาลปัตรอย่างมาก
18 ชั่วโมงที่แล้ว