การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนหนุนความต้องการ NdFeB ในภาคยานยนต์ เพิ่มขึ้น 18.8% YoY

เกาหลีใต้จะเปิดตัวโครงการวิจัยและพัฒนาแห่งชาติ เพื่อนำเซลล์เชื้อเพลิงและแม่เหล็กถาวรชนิดธาตุหายากที่กู้คืนมาจากรถยนต์ไฮโดรเจนที่ปลดระวางแล้วกลับมาใช้ซ้ำ กระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงาน และสิ่งแวดล้อม และสถาบันอุตสาหกรรมสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีแห่งเกาหลี ประกาศเมื่อวันที่ 8 มิถุนายนว่าจะเริ่มโครงการวิจัยและพัฒนาแห่งชาติเพื่อรื้อถอนรถยนต์ไฮโดรเจนที่หมดอายุการใช้งานอย่างปลอดภัย และนำส่วนประกอบสำคัญกลับมาใช้ซ้ำหรือรีไซเคิล กระทรวงจะลงทุน 40.8 พันล้านวอน ตั้งแต่ปีนี้จนถึงปี 2029 เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีในสามด้านหลัก ได้แก่ การกำจัดไฮโดรเจนที่ตกค้างอย่างปลอดภัยและการรื้อถอนส่วนประกอบสำคัญ; การพัฒนาระบบผลิตไฟฟ้าที่ใช้ถังเก็บไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงที่นำกลับมาใช้ซ้ำ; และการกู้คืนแม่เหล็กถาวรจากมอเตอร์ขับเคลื่อนที่หมดอายุการใช้งาน พร้อมทั้งแปลงเป็นวัสดุธาตุหายากความบริสุทธิ์สูง

[SMM ข่าวด่วนแรร์เอิร์ธ] กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ (DOE) ได้เลือก Phoenix Tailings ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐโอคลาโฮมา สำหรับการเจรจาเงินทุนเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างโรงงานสาธิตที่จะผลิตโลหะแรร์เอิร์ธความบริสุทธิ์สูงจากเศษวัสดุอุตสาหกรรมในประเทศ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาช่องทางเชิงพาณิชย์ใหม่สำหรับการผลิตโลหะแรร์เอิร์ธหนักในประเทศ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของ 'Rare Earth Element Demonstration Facility Program' ของ DOE ด้วยเงินลงทุนรวม 134 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่จำนวนเงินเฉพาะที่จัดสรรให้กับ Phoenix Tailings ยังไม่มีการเปิดเผย

[ข่าว SMM Rare Earth] กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ (DOE) ประกาศล่าสุดว่าได้เลือกโครงการที่นำโดย Colorado School of Mines เข้าสู่การเจรจาให้ทุนสนับสนุน โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการสกัดและกลั่นแร่แรร์เอิร์ธจากทรัพยากรนอกแบบดั้งเดิม อาทิ "โคลนแดง" โครงการนี้จะสร้างโรงงานสาธิตใกล้กับโรงกลั่นอะลูมินาในเมืองแกรมเมอร์ซี รัฐลุยเซียนา เพื่อนำแรร์เอิร์ธกลับคืนจากของเสียในกระบวนการผลิตบอกไซต์ รวมถึงการแยกแรร์เอิร์ธออกไซด์และการกลั่นขั้นสูงเป็นโลหะแรร์เอิร์ธ แผนการลงทุนรวมอยู่ที่ 134 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยในจำนวนนี้จะสนับสนุนโครงการราว 67 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ มุ่งลดการพึ่งพาแหล่งแรร์เอิร์ธจากต่างประเทศ และเสริมสร้างความมั่นคงและความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานแร่ยุทธศาสตร์ภายในประเทศ