[แบตเตอรี่ลิเธียม: บรุนป์ รีไซเคิล ลงทุนกว่า 1,000 ล้านหยวนในโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ LFP ที่ใช้แล้ว]

[SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวขึ้นต่อเนื่องในวันที่ 27 กรกฎาคม] วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 145,800 หยวน/ตัน หลังเปิดการซื้อขาย ฝั่งกระทิงเคลื่อนไหวรวดเร็ว ดันราคาแตะสูงสุดที่ 148,200 หยวน/ตัน จากนั้นเผชิญแรงขายของฝั่งหมีและพักฐานลง แกว่งตัวไปมาอยู่ใต้แนวเส้นราคาเฉลี่ย (146,000 หยวน/ตัน) ในช่วงเช้า แตะระดับต่ำสุดที่ 143,300 หยวน/ตัน ราวเที่ยงวัน กระทิงและหมีต่อสู้กันในกรอบ 143,300–146,000 หยวน/ตัน ช่วงบ่ายกระทิงกลับเข้ามาใหม่ ราคาพุ่งผ่านแนวต้านที่เส้นราคาเฉลี่ยอย่างรวดเร็ว แล้วขยับขึ้นในกรอบแคบ ช่วงท้ายตลาด กระทิงยังคงดันราคาต่อและปิดตลาดใกล้ระดับ 147,200 หยวน/ตัน สุดท้ายปิดบวก 2.39% ที่ 147,200 หยวน/ตัน และสถานะคงค้างลดลง 585 ล็อต ในตลาดสปอต ภาคปลายน้ำยังคงซื้อตามความจำเป็นเป็นหลัก การซื้อขายกระจุกตัวอยู่ที่ประมาณ 145,000 หยวน/ตัน การยอมรับราคาที่สูงขึ้นมีจำกัด โรงงานลิเทียมต้นทางยังคงยืนกรานราคาเสนอขายให้สูง แต่ถูกกดดันจากท่าทีรอดูของปลายน้ำ ผู้ซื้อผู้ขายยังต่อสู้กันต่อเนื่อง ภาพรวมการสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดยังคงมีเสถียรภาพ

Samsung Electronics ได้นำวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอนมาใช้ในสมาร์ทโฟนพับได้รุ่นใหม่ Galaxy Z Fold8 Ultra แม้จะบางเป็นประวัติการณ์ที่ 4.1 มม. แต่รุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 5,000 mAh ซึ่งมีความจุสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่าง Galaxy Z Fold7 ถึง 14%

ฮุนได มอเตอร์ ได้เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์สายการผลิตไปยัง MAAC (Mobility Alpha-line Anseong Campus) โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กรแห่งแรกของบริษัท กำลังการผลิตเริ่มต้นของโรงงานคาดว่าอยู่ที่ 2 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี ฮุนได มอเตอร์จะใช้แบตเตอรี่ NCM แทนแบตเตอรี่ LFP และมีแผนจะสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่แบบถุงก่อนในปีนี้ นอกจากนี้ บริษัทยังคาดว่าจะหารือเกี่ยวกับการผลิตแบตเตอรี่แบบปริซึมในปีหน้า