ญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในเทคโนโลยีแบตเตอรี่แมกนีเซียม โรมาเนียเปิดตัวโครงการแมกนีเซียมคาร์บอนต่ำ [SMM Survey]

มหาวิทยาลัยโทโฮกุของญี่ปุ่นพัฒนาแอโนดโลหะผสมแมกนีเซียม-ดีบุกชนิดใหม่ เพิ่มอายุการใช้งานรอบของแบตเตอรี่แมกนีเซียมโซลิดสเตตกว่า 400 เท่า

ทีมวิจัยจากสถาบันวิจัยวัสดุขั้นสูงแห่งมหาวิทยาลัยโทโฮกุของญี่ปุ่น ได้ตีพิมพ์ผลการวิจัยในวารสาร *Advanced Functional Materials* เมื่อเร็วๆ นี้ โดยการเติมดีบุกลงในแอโนดแมกนีเซียมเพื่อสร้างเฟส Mg₂Sn ที่เสถียร ทีมวิจัยประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนปฏิกิริยาข้างเคียงที่ส่วนต่อประสานซึ่งเคยถือว่าเป็นอันตรายในแบตเตอรี่แมกนีเซียมโซลิดสเตตให้กลายเป็นข้อได้เปรียบเชิงฟังก์ชัน การศึกษานี้ใช้การคัดกรองปริมาณสูงและการทดสอบทางเคมีไฟฟ้า พบว่าโลหะผสมแมกนีเซียม-ดีบุกที่ปรับปรุงแล้วสามารถขนส่งไอออนแมกนีเซียมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเกิดชั้นการสะสมแมกนีเซียมที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้นที่ส่วนต่อประสานระหว่างขั้วไฟฟ้ากับอิเล็กโทรไลต์ การทดสอบแบตเตอรี่โซลิดสเตตแสดงให้เห็นว่าแอโนดโลหะผสมนี้รักษาเสถียรภาพได้นานกว่า 1,300 ชั่วโมง โดยอายุการใช้งานรอบเพิ่มขึ้นกว่า 400 เท่าเมื่อเทียบกับแอโนดแมกนีเซียมบริสุทธิ์ งานวิจัยนี้พลิกความเข้าใจเดิมที่ว่า "ปฏิกิริยาที่ส่วนต่อประสานต้องถูกยับยั้ง" ในอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต โดยแสดงให้เห็นว่าปฏิกิริยาที่ส่วนต่อประสานที่ควบคุมได้สามารถเป็นกลไกสำคัญในการยกระดับสมรรถนะของแบตเตอรี่แมกนีเซียม ซึ่งเสนอแนวทางการออกแบบวัสดุใหม่ทั้งหมดสำหรับการพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานรุ่นถัดไปที่มีต้นทุนต่ำและความปลอดภัยสูง

Verde Magnesium ของโรมาเนีย: สร้างห่วงโซ่อุปทานแมกนีเซียมคาร์บอนเกือบเป็นศูนย์ในยุโรป เติมเต็มช่องว่าง 25 ปี

โครงการ Verde Magnesium ของโรมาเนียเป็นโครงการเรือธงเชิงยุทธศาสตร์ที่ได้รับการรับรองภายใต้กฎหมายวัตถุดิบสำคัญของสหภาพยุโรป โดยมีเป้าหมายเป็นผู้ผลิตแมกนีเซียมขั้นต้นรายแรกของยุโรปในรอบ 25 ปี โครงการนี้ใช้กระบวนการรีดิวซ์ด้วยอะลูมิเนียมแบบนวัตกรรม โดยใช้แร่บรูไซต์และเศษอะลูมิเนียมเป็นวัตถุดิบ ร่วมกับเตาไฟฟ้า การแปรรูปแบบแห้ง และการดักจับ CO₂ ตลอดกระบวนการเพื่อนำไปใช้เป็นน้ำแข็งแห้ง โดยไม่มีไซยาไนด์ ไม่มีกากแร่จากการชะล้างด้วยกรด และไม่มีการปล่อยคลอรีน ผลพลอยได้แคลเซียมอะลูมิเนตสามารถจำหน่ายให้อุตสาหกรรมเหล็กกล้าและซีเมนต์ โครงการออกแบบให้พึ่งพาพลังงานหมุนเวียนทั้งหมด และการประเมินวัฏจักรชีวิตโดยศูนย์อวกาศเยอรมัน (DLR) ยืนยันว่าเป็นกระบวนการผลิตแมกนีเซียมที่มีคาร์บอนฟุตพรินต์ต่ำที่สุดในโลก เหมืองมีแผนกลับมาผลิตภายในสิ้นปี 2569 โดยเริ่มก่อสร้างโรงงานต้นแบบกำลังการผลิต 360 ตัน/ปี ตามด้วยโรงถลุงกำลังการผลิต 30,000 ตัน/ปี ที่จะแล้วเสร็จก่อนปี 2573 ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการแมกนีเซียมของสหภาพยุโรปได้ประมาณ 20%Verde Magnesium เรียกร้องให้สหภาพยุโรปจัดตั้งใบรับรองคาร์บอนที่สามารถซื้อขายได้สำหรับการผลิตคาร์บอนต่ำภายในประเทศภายใต้ระบบการซื้อขายคาร์บอน เพื่อลดช่องว่างด้านต้นทุนกับผลิตภัณฑ์นำเข้าที่มีคาร์บอนสูง โครงการนี้ดำเนินการส่งเสริมการจ้างงานในชุมชน รายได้ภาษี และการฝึกอบรมทักษะไปพร้อมกัน โดยเน้นย้ำว่าความยั่งยืนระยะยาวต้องสร้างบนพื้นฐานของการที่ชุมชนเป็นหุ้นส่วน