วันนี้สัญญาซื้อขายล่วงหน้าแร่เหล็กเคลื่อนไหวในกรอบแคบ โดยสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุด I2609 ปิดที่ 781 หยวน/ตัน ลดลง 0.19% จากวันทำการก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือปรับลดลง 0-3 หยวนจากวันก่อน ผู้ค้าเสนอราคาตามตลาด โรงถลุงเหล็กยังคงระมัดระวังและรอดูสถานการณ์ ซื้อตามความต้องการ บรรยากาศการซื้อขายโดยรวมซบเซา ราคาซื้อขาย PB fines ที่ท่าเรือมณฑลซานตงอยู่ที่ 751 หยวน/ตัน ราคาซื้อขาย PB fines ที่ท่าเรือเฉาเฟยเตี้ยนอยู่ที่ 760 หยวน/ตัน และ Jimblebar fines อยู่ที่ 723 หยวน/ตัน
จากข้อมูลการขนส่งของ SMM สัปดาห์ที่แล้ว ปริมาณการขนส่งแร่เหล็กทั่วโลกยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง เพิ่มขึ้น 3.65% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ แม้อัตราการเติบโตจะชะลอลง ขณะเดียวกันปริมาณแร่เหล็กเข้าท่าเรือฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ เพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ เข้าสู่เดือนมิถุนายน คาดว่าเหมืองบางแห่งจะเร่งการขนส่งเพื่อให้บรรลุเป้าหมายปีงบประมาณหรือรายไตรมาส ปริมาณการขนส่งแร่เหล็กยังมีโอกาสเพิ่มขึ้นอีก แรงกดดันด้านอุปทานยังคงเพิ่มสูงขึ้น ด้านอุปสงค์ แม้ผลผลิตน้ำเหล็กยังมีการเติบโตเพิ่มขึ้นบ้าง แต่เมื่อพิจารณาถึงกำไรของโรงถลุงเหล็กที่อ่อนตัวลงและอุปสงค์ปลายทางที่ค่อยๆ ชะลอลง ศักยภาพการเพิ่มขึ้นของผลผลิตน้ำเหล็กมีจำกัด และคาดว่าสต็อกที่ท่าเรือจะยังคงสะสมเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยรวมแล้ว ราคาแร่เหล็กอยู่ภายใต้แรงกดดัน และอาจเคลื่อนไหวในกรอบแคบในระยะสั้น


![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
