ฮโยซอง เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ คว้าสัญญาโครงการ ESS มูลค่า 1.1 หมื่นล้านวอนในญี่ปุ่น

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน GEM เปิดเผยว่า ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจหลัก ได้แก่ การมุ่งเน้นธุรกิจหลัก เช่น การรีไซเคิลและสกัดโลหะที่มีค่า การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลัง และการผลิตแกนวัสดุพลังงานใหม่ ในธุรกิจสารตั้งต้นเทอร์นารี บริษัทมุ่งเน้นการขยายตลาดผลิตภัณฑ์ระดับสูง สำหรับวัสดุแคโทดเทอร์นารี บริษัทให้ความสำคัญกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีกำไรสูง เช่น การใช้งานพลังงานขนาดเล็ก โดยวางแผนการจัดส่งให้เกิน 35,000 ตันในปี 2026 และ 60,000 ตันในปี 2028 ในขณะเดียวกัน บริษัทยังเตรียมความพร้อมอย่างแข็งขันในเทคโนโลยีวัสดุแบตเตอรี่ยุคหน้า วัสดุแคโทดเทอร์นารีที่มีนิกเกิลสูงและนิกเกิลสูงพิเศษ รวมถึงวัสดุแคโทดลิเทียมสูงฐานแมงกานีส ถือเป็นแนวทางการวิจัยกระแสหลักสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตในอนาคต บริษัทได้ร่วมมือกับ Ningbo Eastern University of Technology และทีมนักวิชาการของ Sun Xueliang เพื่อผลักดันการนำเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องไปสู่เชิงอุตสาหกรรม

เมื่อเร็วๆ นี้ สาขาเถิงโจวของสำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลเมืองเจ่าซวงได้อนุมัติโครงการขยายกำลังการผลิตสามโครงการของบริษัท ซีเอแอลบี เทคโนโลยี (ซานตง) จำกัด เมื่อโครงการทั้งสามนี้แล้วเสร็จ กำลังการผลิตแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานรวมจะสูงถึง 160 กิกะวัตต์-ชั่วโมง โดยโครงการระบบบูรณาการแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการกักเก็บพลังงาน มีมูลค่าลงทุน 1 พันล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ 219,700 ตารางเมตร ก่อสร้างสายการผลิต PACK อัจฉริยะเป็นหลัก มีกำลังการผลิตระบบแบตเตอรี่ปีละ 60 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ส่วนโครงการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน ลงทุน 4 พันล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ 336,600 ตารางเมตร ใช้ประโยชน์จากอาคารโรงงานเช่าเพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตขั้วไฟฟ้า เซลล์ การทำให้บริสุทธิ์ NMP เป็นต้น พร้อมติดตั้งหม้อไอน้ำก๊าซและเครื่องทำความร้อนน้ำมันร้อน มีกำลังการผลิตแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานปีละ 50 กิกะวัตต์-ชั่วโมง

N.A.N. GreenMet ร่วมกับ Silox Group จัดตั้งบริษัทร่วมทุนในสัดส่วน 50:50 เพื่อสร้างแพลตฟอร์มขั้นสูงสำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและกู้คืนแร่ธาตุสำคัญในอินเดีย บริษัทร่วมทุนนี้มีชื่อว่า NAN Silox GreenMet Pvt. Ltd. มีแผนก่อสร้างโรงงานแปรรูปขนาดอุตสาหกรรมในรัฐอานธรประเทศ โรงงานจะจัดการแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานผ่านกระบวนการบดย่อย การแต่งแร่ และการกลั่นด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จี ซึ่งจะทำให้สามารถกู้คืนโลหะสำคัญ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล และแมงกานีส ลดการพึ่งพาวัตถุดิบเกรดแบตเตอรี่ที่นำเข้าของอินเดีย และสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบหมุนเวียนภายในประเทศ โครงการจะดำเนินการเป็นสองระยะ โดยมีเป้าหมายกำลังการผลิตขั้นสุดท้ายที่การบดย่อยแบตเตอรี่ 40,000 ตันต่อปี และการแปรรูปด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จี 20,000 ตันต่อปี นอกเหนือจากการรีไซเคิล การร่วมทุนครั้งนี้ยังจะสำรวจการสร้างมูลค่าในขั้นปลายน้ำ ซึ่งรวมถึงการผลิตวัสดุแอคทีฟแคโทด (pCAM, CAM) และการนำแบตเตอรี่ไปใช้งานในชีวิตที่สองเพื่อการเก็บพลังงาน