[สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) หักล้างข้อกล่าวอ้างเรื่อง 'กำลังการผลิตล้นเกิน' เตือนอาจส่งผลเสียต่อการค้าจีน-อียู]

เผยแพร่แล้ว: May 31, 2026 20:55
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ได้ตอบโต้ข้อกล่าวหาเรื่อง "กำลังการผลิตล้นเกิน" ที่เป็นข้อมูลด้านเดียวและบิดเบือนจากสมาชิกสหภาพยุโรปบางราย รวมถึงการเรียกร้องให้ใช้เครื่องมือทางการค้าใหม่ CAAM ระบุว่าข้อกล่าวอ้างดังกล่าวขัดต่อข้อเท็จจริงทางอุตสาหกรรมและส่งผลเสียต่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป ทั้งสองฝ่ายควรต่อยอดจากความร่วมมือที่ผ่านมา ฝ่าฟันความท้าทายด้วยความเข้าใจและสนับสนุนซึ่งกันและกัน และมุ่งสู่นวัตกรรมที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน CAAM ระบุว่ากำลังการผลิตเป็นผลลัพธ์ที่ขับเคลื่อนโดยตลาดจากการจับคู่ความสามารถในการแข่งขันกับอุปสงค์ และควรมองประเด็นการค้าและกำลังการผลิตอย่างเป็นกลาง มีเหตุผล และมีมุมมองเชิงพัฒนา

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
Read More
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
จากการเปิดเผยข้อมูลของทั้งสองบริษัทเมื่อวันศุกร์ Eni บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของอิตาลี และ Seri Industrial บริษัทกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ ได้ลงนามข้อตกลงเพื่อร่วมกันพัฒนาห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมในภาคแบตเตอรี่ LFP ในแถลงการณ์ร่วม ทั้งสองฝ่ายระบุว่าความร่วมมือดังกล่าวจะดำเนินการผ่านบริษัทย่อยของแต่ละฝ่าย ได้แก่ Eni Industrial Evolution และ FIB โดยความร่วมมือครอบคลุมการผลิตเซลล์และโมดูลแบตเตอรี่ LFP รวมถึงการประกอบระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่และระบบยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับภาคพาณิชย์และอุตสาหกรรม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
Read More
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
28 พ.ค. – หลี่เซี่ยง ประธานบริษัทหลี่ออโต้ กล่าวในการประชุมแถลงผลประกอบการไตรมาสแรกของบริษัทวันนี้ว่า หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์จะต้องใช้เวลาอย่างน้อยสามปีจึงจะพัฒนาถึงระดับเดียวกับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า "ความท้าทายทางเทคนิคหลายประการยังไม่ได้รับการแก้ไข และยังไม่มีฉันทามติเกี่ยวกับเส้นทางเทคโนโลยีหลายแนวทาง" เขากล่าว หลี่เสริมว่า ไม่ว่าจะเป็นสตาร์ทอัป บริษัทขนาดกลาง หรือบริษัทขนาดใหญ่ ล้วนจะเข้าสู่ภาคหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทั้งสิ้น
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[กลุ่ม JAC เกี่ยวกับความร่วมมือกับ Maserati: "แบรนด์ Zunjie ยังมีพื้นที่เติบโตอีกมาก]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[กลุ่ม JAC เกี่ยวกับความร่วมมือกับ Maserati: "แบรนด์ Zunjie ยังมีพื้นที่เติบโตอีกมาก]
Read More
[กลุ่ม JAC เกี่ยวกับความร่วมมือกับ Maserati: "แบรนด์ Zunjie ยังมีพื้นที่เติบโตอีกมาก]
[กลุ่ม JAC เกี่ยวกับความร่วมมือกับ Maserati: "แบรนด์ Zunjie ยังมีพื้นที่เติบโตอีกมาก]
29 พ.ค. – เซี่ยง ซิงชู่ ประธานและผู้จัดการทั่วไปของกลุ่ม JAC ตอบคำถามวันนี้ในงานประชุม 2026 Future Auto Pioneers Conference เกี่ยวกับการคาดเดาเรื่องความร่วมมือระหว่าง Zunjie กับ Maserati โดยกล่าวว่า "อนาคตการพัฒนาแบรนด์ Zunjie ยังมีจินตนาการอีกมาก" นอกเหนือจากรุ่นธุรกิจระดับไฮเอนด์แล้ว ผลิตภัณฑ์ในอนาคตจะมีสไตล์อื่นๆ และมุ่งเป้าไปยังกลุ่มผู้ใช้ที่หลากหลายยิ่งขึ้น เขากล่าวเสริมว่า "โปรดติดตาม"
2 ชั่วโมงที่แล้ว
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ได้ตอบโต - Shanghai Metals Market (SMM)