ความคาดหวังการปรับลดอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นหนุนบรรยากาศตลาด; ราคาอะลูมิเนียมยังคงเคลื่อนไหวในกรอบ ตลาดต่างประเทศทำผลงานดีกว่าตลาดในประเทศ [บันทึกการประชุมเช้าอะลูมิเนียม SMM]

เผยแพร่แล้ว: May 29, 2026 09:07 (GMT+8)
[ความคาดหวังการปรับลดอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นหนุนเซนติเมนต์ตลาด ราคาอะลูมิเนียมยังคงแนวโน้ม LME แข็งแกร่งกว่า SHFE ในรูปแบบไซด์เวย์] ในส่วนของตลาดในประเทศ ด้วยแรงหนุนจากกำไรส่งออกที่ปรับตัวดีขึ้น การส่งออกผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปอะลูมิเนียมฟื้นตัวขึ้นบ้าง และคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างสูงในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม การลดสต๊อกในจีนยังคงเป็นไปอย่างล่าช้า ธุรกรรมอะลูมิเนียมตลาดสปอตซบเซา และการจัดซื้อของผู้ใช้ปลายน้ำยังคงระมัดระวัง ส่งผลให้โอกาสปรับขึ้นของอะลูมิเนียม SHFE ถูกจำกัด โดยรวมแล้ว คาดว่าราคาอะลูมิเนียมในระยะสั้นจะยังคงอยู่ในรูปแบบ LME แข็งแกร่งกว่า SHFE ในแนวไซด์เวย์

5.29 รายงานการประชุมเช้า SMM

ฟิวเจอร์ส:สัญญาซื้อขายล่วงหน้าอะลูมิเนียม SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปิดที่ 24,350 หยวน/ตัน ในช่วงซื้อขายกลางคืนวันที่ 28 พฤษภาคม โดยราคาสูงสุดอยู่ที่ 24,390 หยวน/ตัน ราคาต่ำสุดอยู่ที่ 24,305 หยวน/ตัน และปิดที่ 24,385 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.41% จากราคาปิดก่อนหน้า ราคาในช่วงกลางคืนหยุดร่วงและดีดตัวกลับ ยืนเหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ MA5 (24,370.70) อีกครั้ง แต่ยังคงเคลื่อนไหวต่ำกว่า MA10 (24,411.11), MA20 (24,465.59), MA40 (24,553.29) และ MA60 (24,597.24) เส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะกลางและยาวยังคงเรียงตัวในทิศทางขาลง แนวโน้มโดยรวมยังคงอ่อนตัว แม้โมเมนตัมขาลงระยะสั้นจะชะลอลงบ้าง ปริมาณการซื้อขายช่วงกลางคืนอยู่ที่ 71,100 ล็อต ลดลง 61,771 ล็อตจากเซสชันก่อนหน้า สถานะคงค้างอยู่ที่ 293,000 ล็อต เพิ่มขึ้น 929 ล็อต ฟิวเจอร์สแสดงรูปแบบ "ฝั่งซื้อเพิ่มสถานะ" บ่งชี้ว่ายังมีเงินทุนบางส่วนที่ระดับต่ำพยายามเข้าสถานะเพื่อรอการดีดตัว ด้านเทคนิค ตัวชี้วัด MACD กรอบ 4 ชั่วโมงแสดง DIFF (-71.88) เคลื่อนไหวต่ำกว่า DEA (-67.2) โดยโครงสร้าง death cross ยังคงดำเนินต่อ วันที่ 28 พฤษภาคม LME อะลูมิเนียมเปิดที่ 3,625 ดอลลาร์/ตัน ขึ้นไปสูงสุดที่ 3,685 ดอลลาร์/ตัน และต่ำสุดที่ 3,607.5 ดอลลาร์/ตัน ปิดที่ 3,681 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 1.47% ขยายแนวโน้มดีดตัวแข็งแกร่งโดยรวม ราคายืนเหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ MA5 (3,656.80), MA10 (3,635.38), MA20 (3,603.26), MA40 (3,541.67) และ MA60 (3,477.54) อย่างมั่นคง โดยเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะสั้น กลาง และยาวยังคงเรียงตัวในทิศทางขาขึ้น โครงสร้างแนวโน้มยังคงแข็งแกร่ง ปริมาณการซื้อขายอยู่ที่ 19,521 ล็อต ลดลง 640 ล็อต สถานะคงค้างอยู่ที่ 675,000 ล็อต เพิ่มขึ้น 3,983 ล็อต ฟิวเจอร์สแสดงรูปแบบ "ฝั่งซื้อเพิ่มสถานะ" บ่งชี้ว่ามีเงินทุนไหลเข้าอย่างต่อเนื่องผลักดันราคาให้สูงขึ้น ด้านเทคนิค ตัวชี้วัด MACD DIFF (42.21) ยังคงเคลื่อนไหวเหนือ DEA (38.59) โดยโครงสร้าง golden cross ยังคงดำเนินต่อและรักษาสถานะแท่งสีแดง (STICK: 7.25)

ด้านมหภาค:ตามรายงานของ Wallstreetcn อัตราเงินเฟ้อ PCE เดือนเมษายนต่ำกว่าคาดการณ์เมื่อเทียบรายเดือน GDP ไตรมาส 1 แบบรายปีถูกปรับลดลงเหลือ 1.6% ยอดขายบ้านใหม่ลดลงอย่างมาก และจำนวนผู้ยื่นขอสวัสดิการว่างงานครั้งแรกก็สูงกว่าคาดการณ์เล็กน้อยข้อมูลเศรษฐกิจสหรัฐฯ ที่อ่อนแอรวมกับความหวังหยุดยิงร่วมกันผลักดันความคาดหวังการปรับลดอัตราดอกเบี้ยให้สูงขึ้น ตามข้อมูลที่สำนักวิเคราะห์เศรษฐกิจสหรัฐฯ (BEA) เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี ดัชนีราคา PCE ของสหรัฐฯ เดือนเมษายนอยู่ที่ 3.8% เมื่อเทียบรายปี สอดคล้องกับที่คาดการณ์ไว้ เป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2023 โดยสงครามอิหร่านที่ผลักดันราคาพลังงานให้สูงขึ้นเป็นปัจจัยหลัก มาตรวัดเงินเฟ้อที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ ให้ความสำคัญ — ดัชนีราคา PCE พื้นฐาน (ไม่รวมอาหารและพลังงาน) — เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบรายปีในเดือนเมษายน แตะระดับสูงสุดใหม่นับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023 ขณะเดียวกัน รายงานอีกฉบับของ BEA แสดงให้เห็นว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจรายปีของสหรัฐฯ ไตรมาส 1 ถูกปรับลดลงเหลือ 1.6% ต่ำกว่าประมาณการเบื้องต้นที่ 2.0% การบริโภคที่อ่อนแอควบคู่กับเงินเฟ้อสูงทำให้การตัดสินใจของตลาดเกี่ยวกับทิศทางนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐฯ มีความซับซ้อนมากขึ้น

ปัจจัยพื้นฐาน: ปัจจุบัน ผู้ประกอบการส่งออกผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปอะลูมิเนียมหลักในจีนรายงานว่าคำสั่งซื้อในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคมยังคงมีแรงส่งการเติบโต โดยผู้เล่นชั้นนำบางรายมีการเติบโตเมื่อเทียบรายเดือน 15%-20% แม้ว่าตารางการผลิตโดยรวมของอุตสาหกรรมยังไม่ฟื้นตัวกลับสู่ระดับที่ดีที่สุดของปี 2024 นอกประเทศจีน ผู้ประกอบการวัสดุแปรรูปโดยทั่วไปมีสต็อกวัตถุดิบต่ำ และโครงสร้าง backwardation ระยะใกล้ของราคาอะลูมิเนียม LME กดดันความเต็มใจในการสะสมสต็อก แต่อุปสงค์พื้นฐานในภาคก่อสร้าง ไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์ยังคงมีอยู่ สัปดาห์นี้ อัตราการเดินเครื่องของผู้ประกอบการแปรรูปอะลูมิเนียมปลายน้ำชั้นนำในจีนอยู่ที่ 64.1% ลดลง 0.3 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายสัปดาห์ โดยอุตสาหกรรมโดยรวมแสดงแนวโน้มฟื้นตัวอ่อนแต่มีความแตกต่างเชิงโครงสร้างภายในอย่างมีนัยสำคัญ อุตสาหกรรมแปรรูปอะลูมิเนียมปัจจุบันพึ่งพาความยืดหยุ่นของการส่งออก การเติบโตสูงในภาคกักเก็บพลังงาน และคำสั่งซื้อโครงสร้างพื้นฐานเพื่อชดเชยอุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ ในระยะข้างหน้า ควรจับตาความยั่งยืนของอุปสงค์ต่างประเทศ ผลกระทบของแนวโน้มราคาอะลูมิเนียมต่อความเต็มใจในการซื้อ และความแข็งแกร่งของการฟื้นตัวในภาคดั้งเดิม

ตลาดอะลูมิเนียมขั้นปฐมภูมิ: ในช่วงเช้า สัญญาอะลูมิเนียม SHFE 2606 ผันผวนลดลง โดยศูนย์กลางราคาโดยรวมต่ำกว่าวันซื้อขายก่อนหน้าอย่างมีนัยสำคัญ ได้รับผลกระทบจากราคาอะลูมิเนียมที่ลดลง ความต้องการขายของผู้ขายบางรายอ่อนตัวลง ขณะที่ความต้องการซื้อของผู้ประกอบการปลายน้ำเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายเดือน ผลักดันให้ราคาที่ผู้ซื้อยอมรับสูงขึ้นบ้าง ราคาสปอตหลักในตลาดอยู่ในช่วงราคาเฉลี่ย SMM A00 ถึง +10 หยวน/ตันเมื่อวานนี้ ดัชนีความเชื่อมั่นการส่งมอบสินค้าในตลาดจีนตะวันออกอยู่ที่ 2.97 ลดลง 0.06 เมื่อเทียบรายเดือน ดัชนีความเชื่อมั่นการจัดซื้ออยู่ที่ 3.36 เพิ่มขึ้น 0.1 เมื่อเทียบรายเดือน เมื่อวานนี้ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าอะลูมิเนียมปรับตัวลดลง และความเชื่อมั่นการจัดซื้อของผู้ประกอบการแปรรูปปลายน้ำในตลาดจีนกลางฟื้นตัวเล็กน้อย แต่การซื้อยังคงเป็นการซื้อตามความต้องการในปริมาณน้อยเป็นหลัก ผู้จำหน่ายมีแนวโน้มส่งมอบสินค้าปริมาณมากเมื่อส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สค่อนข้างแคบ และความเชื่อมั่นการส่งมอบสินค้าในตลาดดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยบรรยากาศการซื้อขายโดยรวมคึกคักขึ้นเมื่อเทียบกับสองวันก่อนหน้า ท้ายที่สุด ราคาซื้อขายจริงในตลาดจีนกลางอยู่ในช่วงพรีเมียม 10 หยวนถึงส่วนลด 10 หยวนเทียบกับราคาจีนกลาง เมื่อวานนี้ ดัชนีความเชื่อมั่นการส่งมอบสินค้าในตลาดจีนกลางอยู่ที่ 2.86 เพิ่มขึ้น 0.03 เมื่อเทียบรายเดือน ดัชนีความเชื่อมั่นการจัดซื้ออยู่ที่ 2.26 เพิ่มขึ้น 0.01 เมื่อเทียบรายเดือน

เศษอะลูมิเนียม: เมื่อวานนี้ ราคา SMM A00 ลดลงอีก 250 หยวน/ตัน จากวันซื้อขายก่อนหน้า และตลาดเศษอะลูมิเนียมโดยรวมปรับตัวลดลงตาม โดยบางพันธุ์ในบางภูมิภาคทรงตัวในลักษณะรอดูสถานการณ์ ด้านอุปทาน การเข้มงวดด้านกฎระเบียบของนโยบาย "ใบกำกับภาษีย้อนกลับ" ยังคงดำเนินต่อไป ต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบในภาคการรีไซเคิลเศษอะลูมิเนียมยังคงสูง และอุปทานที่มีใบกำกับภาษีมีจำกัด ปัจจัยสนับสนุนหลักของราคาเศษอะลูมิเนียมคือการขาดแคลนใบกำกับภาษี ไม่ใช่อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน ได้รับผลกระทบจากการกลับตัวของส่วนต่างราคาเศษอะลูมิเนียมในและนอกจีนอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่าน อุปทานคุณภาพดีราคาต่ำจากต่างประเทศมีน้อย และการเสริมอุปทานในประเทศจากการนำเข้ายังคงอ่อนแอลง ด้านอุปสงค์ เมื่อช่วงนอกฤดูกาลใกล้เข้ามา อัตราการเดินเครื่องของผู้ประกอบการใช้เศษอะลูมิเนียมปลายน้ำอยู่ในระดับต่ำ คำสั่งซื้อจากปลายทางตามมาอ่อนแอ และผู้ประกอบการใช้เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังคงกลยุทธ์ซื้อตามความต้องการโดยรักษาสินค้าคงคลังต่ำ บรรยากาศการจัดซื้อโดยรวมยังคงระมัดระวัง คาดว่าตลาดเศษอะลูมิเนียมจะยังคงทรงตัวในระดับสูงในสัปดาห์หน้า โดยช่วงราคาหลักของเศษอะลูมิเนียมบดย่อย (ตั้งราคาตามปริมาณอะลูมิเนียม) คงอยู่ที่ 20,300-20,900 หยวน/ตัน (ไม่รวมภาษี) ข้อจำกัดจากนโยบาย "ใบกำกับภาษีย้อนกลับ" ยังคงมีอยู่ และอุปทานที่ตึงตัวของวัสดุที่มีใบกำกับภาษีถูกต้องไม่น่าจะกลับตัวในระยะสั้น ผลกระทบจากการหดตัวแบบล่าช้าของเศษอะลูมิเนียมนำเข้ายังไม่ถูกปลดปล่อยออกมาอย่างเต็มที่ และปริมาณสินค้าเข้าท่าเรือในระยะต่อไปจะยังคงอยู่ในระดับต่ำอย่างไรก็ตาม เมื่อเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาล ความยั่งยืนของคำสั่งซื้อในระยะถัดไปสำหรับผู้ประกอบการแปรรูปเศษโลหะน่าเป็นห่วง และอุปสงค์ปลายทางที่เพิ่มขึ้นยังคงจำกัด ควรติดตามความคืบหน้าของการปฏิบัติตามนโยบาย ผลการเจรจาสงครามสหรัฐฯ-อิหร่าน และการมาถึงของวัตถุดิบนำเข้าที่ท่าเรืออย่างต่อเนื่อง

อะลูมิเนียมอัลลอยทุติยภูมิ:สินค้าสปอต: ราคาอะลูมิเนียมปรับตัวลดลงเมื่อวานนี้ โดยผู้ประกอบการบางรายปรับลดราคาเล็กน้อย 100 หยวน/ตัน แต่ตลาดโดยรวมยังคงระมัดระวังต่อการปรับลดราคาอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มเติม ในด้านหนึ่ง อุปสงค์ปลายน้ำยังคงซบเซา การซื้อขายมีจำกัด ในอีกด้านหนึ่ง ภายใต้บริบทของการเข้มงวดเรื่องใบกำกับภาษีย้อนกลับและข้อกำหนดการปฏิบัติตามกฎระเบียบ วัตถุดิบเศษอะลูมิเนียมและสินค้าที่มีใบกำกับภาษียังคงตึงตัวอย่างต่อเนื่อง สินค้าคงคลังของผู้ประกอบการถูกใช้ไปเรื่อยๆ แรงกดดันด้านการจัดซื้อเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และผู้ผลิตบางรายรายงานว่ามีข้อจำกัดในการผลิต ทำให้ความคาดหวังการลดกำลังผลิตและการหดตัวของอุปทานในอุตสาหกรรมแข็งแกร่งขึ้น ด้วยแรงหนุนจากต้นทุนสูงและอุปทานตึงตัว ราคา ADC12 โดยรวมยังคงแสดงแนวรับที่แข็งแกร่ง และคาดว่าจะเคลื่อนไหวในกรอบแคบในระยะสั้น

สรุปตลาดอะลูมิเนียม:ในด้านมหภาค หากข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่านได้รับการปฏิบัติ จะช่วยบรรเทาความกังวลด้านอุปทานในตะวันออกกลางอย่างมีนัยสำคัญ แต่ความขัดแย้งทางทหารที่เกิดขึ้นซ้ำทำให้โอกาสสันติภาพยังไม่แน่นอน โดยส่วนเพิ่มจากความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์มีแนวโน้มลดลงในระยะสั้นแต่ยังไม่หมดไป ด้านปัจจัยพื้นฐาน สภาวะตลาดสปอตนอกจีนยังคงตึงตัว สินค้าคงคลัง LME ยังอยู่ในระดับต่ำและใบรับฝากที่ถูกยกเลิกยังคงเพิ่มขึ้น สะท้อนอุปทานที่มีอยู่ตึงตัว ขณะเดียวกัน ค่าพรีเมียมสปอตอะลูมิเนียมไตรมาส 3 ของญี่ปุ่นถูกปรับเพิ่มขึ้นอีก บ่งชี้อุปสงค์สปอตในเอเชียที่แข็งแกร่ง ปัจจัยหลายด้านร่วมกันหนุนผลการดำเนินงานของอะลูมิเนียม LME ในประเทศ จากอัตรากำไรการส่งออกที่ดีขึ้น การส่งออกผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมกึ่งสำเร็จรูปฟื้นตัว และคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างสูงในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม การลดสินค้าคงคลังในประเทศยังคงเป็นไปอย่างช้าๆ การซื้อขายสปอตซบเซา และการจัดซื้อปลายน้ำยังคงระมัดระวัง จำกัดโอกาสขาขึ้นของอะลูมิเนียม SHFE โดยรวม คาดว่าราคาอะลูมิเนียมจะเคลื่อนไหวในกรอบแคบต่อไป โดย LME จะมีผลงานดีกว่า SHFE ในระยะสั้น

[ข้อมูลที่ให้ไว้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำโดยตรงสำหรับการตัดสินใจวิจัยการลงทุน ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างรอบคอบและไม่ควรใช้ข้อมูลนี้แทนการตัดสินใจด้วยตนเอง การตัดสินใจใดๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ SMM]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SHFE อะลูมิเนียมทรงตัว บรรยากาศการซื้อขายอะลูมิเนียมสปอตปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่อง [SMM รีวิวอะลูมิเนียมสปอตช่วงเที่ยง]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
SHFE อะลูมิเนียมทรงตัว บรรยากาศการซื้อขายอะลูมิเนียมสปอตปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่อง [SMM รีวิวอะลูมิเนียมสปอตช่วงเที่ยง]
อ่านเพิ่มเติม
SHFE อะลูมิเนียมทรงตัว บรรยากาศการซื้อขายอะลูมิเนียมสปอตปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่อง [SMM รีวิวอะลูมิเนียมสปอตช่วงเที่ยง]
SHFE อะลูมิเนียมทรงตัว บรรยากาศการซื้อขายอะลูมิเนียมสปอตปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่อง [SMM รีวิวอะลูมิเนียมสปอตช่วงเที่ยง]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกแท่งอะลูมิเนียมทุติยภูมิของจีนลดลง 283 เมตริกตัน ท่ามกลางส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สและอุปสงค์ก่อนวันหยุด
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกแท่งอะลูมิเนียมทุติยภูมิของจีนลดลง 283 เมตริกตัน ท่ามกลางส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สและอุปสงค์ก่อนวันหยุด
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกแท่งอะลูมิเนียมทุติยภูมิของจีนลดลง 283 เมตริกตัน ท่ามกลางส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สและอุปสงค์ก่อนวันหยุด
สต็อกแท่งอะลูมิเนียมทุติยภูมิของจีนลดลง 283 เมตริกตัน ท่ามกลางส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สและอุปสงค์ก่อนวันหยุด
[SMM อะลูมิเนียมรายงาน] สต็อกอะลูมิเนียมแท่งรีไซเคิลของจีนในสามภูมิภาคผู้บริโภคหลักอยู่ที่ 12,403 ตันในวันนี้ ลดลง 283 ตันจากวันทำการก่อนหน้า โดยได้รับแรงหนุนจากส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สที่กว้างขึ้นและการปลดปล่อยอุปสงค์การสต็อกก่อนวันหยุด สต็อกโดยรวมมีแนวโน้มลดลงในสัปดาห์นี้
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
อ่านเพิ่มเติม
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
เมื่อวันที่ 19 กันยายน เรือ Winning Ambition ซึ่งบรรทุกบอกไซต์จากกินีจำนวน 320,000 เมตริกตัน ได้เข้าเทียบท่า 502# ในเขตท่าเรือตะวันตกของท่าเรือหยานไถ กลุ่มท่าเรือซานตงอย่างสำเร็จ เพื่อเริ่มปฏิบัติการขนถ่ายสินค้า นับเป็นครั้งที่สี่ที่ท่าเรือหยานไถได้สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับปริมาณการขนถ่ายบอกไซต์ต่อเรือลำเดียวสูงสุด เรือ Winning Ambition เป็นเรือลำแรกในซีรีส์ WINNINGMAX Sirius ของ Winning International ต่อโดยอู่ต่อเรือ CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding เรือลำนี้ติดตั้งถังเชื้อเพลิงเมทานอลแบบรวมเข้ากับตัวเรือ ได้รับการรับรอง methanol-ready จาก DNV และค่า EEDI ต่ำกว่าเกณฑ์พื้นฐาน 33.9% ในฐานะเรือ VLOC สีเขียวขนาดยักษ์ที่ออกแบบมาเพื่อการเดินเรือปลอดคาร์บอนในอนาคต เรือลำนี้ทำหน้าที่ขนส่งแร่เหล็ก Simandou และบอกไซต์จากกินีในเส้นทางมหาสมุทรระยะไกล เชื่อมโยงแหล่งทรัพยากรในต่างประเทศเข้ากับศูนย์กลางโลจิสติกส์ท่าเรือ และเป็นต้นแบบในการสร้างห่วงโซ่อุปทานแร่ระดับโลกที่มีประสิทธิภาพ ปล่อยคาร์บอนต่ำ และปลอดภัย การเข้าเทียบท่าครั้งแรกนี้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นของกลุ่มท่าเรือซานตงในการเร่งพัฒนาศูนย์กลางการจัดเก็บ ถ่ายลำ และกระจายสินค้าเทกองแห้ง รวมถึงขีดความสามารถที่แข็งแกร่งในการรองรับเรือขนาดใหญ่พิเศษ จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือหยานไถได้รับเรือบอกไซต์ขนาด 300,000 เมตริกตันรวมทั้งสิ้น 82 ลำ ซึ่งแสดงถึงการดำเนินงานที่ต่อเนื่องและมีเสถียรภาพของโครงการขนส่งบอกไซต์ด้วยเรือบรรทุกแร่ขนาดใหญ่พิเศษระหว่างจีน-แอฟริกา ทั้งยังช่วยตอกย้ำความได้เปรียบของท่าเรือหยานไถในฐานะท่าเรือชั้นนำด้านการค้าจีน-แอฟริกา และเพิ่มแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งในการเร่งพัฒนาศูนย์กลางสำคัญในระบบหมุนเวียนคู่ทั้งในและต่างประเทศ ตลอดจนส่งเสริมความร่วมมือคุณภาพสูงภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่