ราคาวัตถุดิบปรับลดไม่สามารถชดเชยแรงหนุนราคาผลิตภัณฑ์ใหม่ ราคาตลาดแบตเตอรี่ใช้ซ้ำยังคงทรงตัว [SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์]

เผยแพร่แล้ว: May 28, 2026 16:24
ราคาตลาดแบตเตอรี่มือสองยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้ ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลง โคบอลต์ซัลเฟตอ่อนตัวเล็กน้อย นิกเกิลซัลเฟตปรับขึ้นเล็กน้อย และศูนย์กลางต้นทุนวัตถุดิบโดยรวมเลื่อนลง ซึ่งในทางทฤษฎีสร้างแรงกดดันขาลงต่อราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสอง แต่การส่งผ่านราคาต้องใช้เวลา ขณะเดียวกัน การกำหนดราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสองและเกรด A/B มักอ้างอิงราคาเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ และเซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีใหม่ได้ปรับขึ้นราคาอย่างกว้างขวางเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นปัจจัยหนุนราคาขั้นต่ำของตลาดแบตเตอรี่มือสองโดยตรง ชดเชยแรงกดดันจากวัตถุดิบที่ปรับตัวลง ด้านอุปทาน การจัดส่งของผู้ประกอบการรักษาจังหวะที่มั่นคง การหมุนเวียนอุปทานเป็นปกติ ไม่มีการจัดส่งหรือสะสมสต็อกอย่างกระจุกตัว และไม่มีแหล่งอุปทานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ภูมิทัศน์อุปทานยังคงมีเสถียรภาพโดยไม่มีความไม่สมดุลของอุปสงค์-อุปทาน ด้านอุปสงค์ เซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีมือสองขาดแรงหนุนอุปสงค์ขาขึ้น เนื่องจากอุปสงค์ปลายทางจากภาคยานยนต์ไฟฟ้ายังคงหดตัวต่อเนื่อง อุปสงค์ด้านกักเก็บพลังงานยังคงแข็งแกร่งพอสมควร แต่ตลาดเกรด A/B ได้ผ่านรอบการปรับขึ้นราคาไปแล้วก่อนหน้านี้ โดยราคาปัจจุบันอยู่ในระดับค่อนข้างสูงแล้ว การยอมรับราคาสูงของผู้ใช้ปลายทางมีจำกัด และแรงขับเคลื่อนสำหรับการปรับขึ้นราคาเพิ่มเติมไม่เพียงพอ โดยรวมแล้ว ตลาดแบตเตอรี่มือสองยังคงอยู่ในสถานะวัตถุดิบปรับตัวลงแต่ราคาทรงตัว ราคาไม่น่าจะผันผวนอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น และในระยะข้างหน้าควรจับตาแนวโน้มลิเทียมคาร์บอเนต และว่าการปรับขึ้นราคาเซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีใหม่จะสามารถส่งผ่านมายังตลาดแบตเตอรี่มือสองได้หรือไม่

SMM อัปเดตวันที่ 28 พฤษภาคม:

สรุปรายสัปดาห์การใช้งานแบตเตอรี่มือสอง (Second-life):

ราคาตลาดแบตเตอรี่มือสองสัปดาห์นี้ยังคงทรงตัว ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลง โคบอลต์ซัลเฟตอ่อนตัวเล็กน้อย นิกเกิลซัลเฟตปรับขึ้นเล็กน้อย และศูนย์กลางต้นทุนวัตถุดิบโดยรวมเลื่อนลง ซึ่งในทางทฤษฎีสร้างแรงกดดันขาลงต่อราคาเซลล์แบตเตอรี่มือสอง แต่การส่งผ่านราคาต้องใช้เวลา ขณะเดียวกัน การกำหนดราคาแบตเตอรี่มือสองและเกรด A/B สำหรับเซลล์โทรศัพท์มือถือแบรนด์ดังมักอ้างอิงราคาเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ และเมื่อเร็วๆ นี้ราคาเซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีใหม่เริ่มปรับขึ้นโดยทั่วไป ซึ่งสนับสนุนราคาพื้นของตลาดแบตเตอรี่มือสองโดยตรง และชดเชยแรงกดดันจากวัตถุดิบที่ลดลง ด้านอุปทาน การจัดส่งของผู้ประกอบการรักษาจังหวะที่มั่นคง การหมุนเวียนอุปทานเป็นปกติ ไม่มีการจัดส่งหรือสะสมสต็อกแบบกระจุกตัว และไม่มีปริมาณอุปทานใหม่เพิ่มขึ้น ภูมิทัศน์อุปทานยังคงมีเสถียรภาพโดยไม่มีความไม่สมดุลของอุปสงค์-อุปทาน ด้านอุปสงค์ เซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีมือสองขาดแรงสนับสนุนอุปสงค์ขาขึ้น เนื่องจากอุปสงค์ปลายทางในภาคยานยนต์ไฟฟ้ายังคงหดตัว อุปสงค์ด้านกักเก็บพลังงานยังคงแข็งแกร่งพอสมควร แต่ตลาดเกรด A/B ได้ผ่านรอบการปรับขึ้นราคาไปแล้วก่อนหน้านี้ โดยราคาปัจจุบันอยู่ในระดับค่อนข้างสูงแล้ว การยอมรับราคาสูงของปลายน้ำมีจำกัด และแรงขับเคลื่อนในการปรับขึ้นราคาต่อไปไม่เพียงพอ โดยรวมแล้ว ตลาดแบตเตอรี่มือสองยังคงอยู่ในสถานะวัตถุดิบลดลงแต่ราคาทรงตัว ราคาไม่น่าจะผันผวนอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น และควรจับตาแนวโน้มลิเทียมคาร์บอเนต รวมถึงว่าการปรับขึ้นราคาเซลล์แบตเตอรี่เทอร์นารีใหม่จะสามารถส่งผ่านไปยังตลาดแบตเตอรี่มือสองได้หรือไม่ในระยะข้างหน้า

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Lei Yue 021-20707873

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
49 นาทีที่แล้ว
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
Read More
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
According to the latest statistics from TrendForce, global sales of new energy vehicles — including battery electric vehicles (BEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), and hydrogen fuel cell vehicles — reached 3.94 million units in Q1 2026, a 2% year-over-year decline, accounting for 19% of global auto sales in the first quarter. China's new energy vehicle market entered an adjustment period; meanwhile, the Western European market showed signs of recovery, and BEV sales in Japan and South Korea also saw significant growth.
49 นาทีที่แล้ว
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
58 นาทีที่แล้ว
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
Read More
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
งานเปิดตัวเซลล์แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyu Xinsheng จัดขึ้นที่เมืองอี๋ชาง เซลล์แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมากนี้ได้รับการกำหนดคุณสมบัติร่วม พัฒนาร่วม และผลิตร่วมกันโดย Dongfeng Motor และ Sunwoda ผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการชาร์จเร็วพิเศษระดับ 4C สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาเพียง 15 นาที สายการผลิตมีอัตราระบบอัตโนมัติมากกว่า 90% และติดตั้งระบบจัดการคุณภาพอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI โดยเซลล์แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานตามการออกแบบเกิน 1 ล้านกิโลเมตร
58 นาทีที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
Read More
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ในยุโรปเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน โดยยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 1.15 ล้านคัน ยอดขายเติบโตในตลาดหลักรวมถึงเยอรมนีและสหราชอาณาจักร โดยยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้น 38% จากแรงหนุนของนโยบายอุดหนุนใหม่ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเพิ่มขึ้น 41%
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
ราคาวัตถุดิบปรับลดไม่สามารถชดเชยแรงหนุนราคาผลิตภัณฑ์ใหม่ ราคาตลาดแบตเตอรี่ใช้ซ้ำยังคงทรงตัว [SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์] - Shanghai Metals Market (SMM)