ราคาศูนย์กลางของสัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดยังคงอยู่ที่ประมาณ 420,000 หยวน ธุรกรรมตลาดสปอตฟื้นตัวเล็กน้อย [สรุปข่าวเช้าดีบุก SMM]

สรุปตลาดดีบุกช่วงเช้าโดย SMM วันที่ 28 พฤษภาคม 2569:

ฟิวเจอร์ส: สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดยังคงแนวโน้มผันผวนและเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างช่วงซื้อขายกลางคืน โดยราคากลางอยู่ที่ประมาณ 420,000 หยวน

มหภาค: (1) หนังสือพิมพ์ People's Daily เผยแพร่บทสัมภาษณ์พิเศษกับเหอ ถิงโป๋ กรรมการบริหารของหัวเว่ยและประธานหน่วยธุรกิจเซมิคอนดักเตอร์ เหอ ถิงโป๋ กล่าวว่าเมื่อเผชิญกับความยากลำบากต่างๆ พวกเขาไม่ได้ถอยหนีแต่สู้อย่างสุดกำลัง สิ่งที่ภาคภูมิใจคือความเชื่อมั่นที่แน่วแน่และความพยายามอย่างไม่ลดละ ตราบใดที่ทิศทางถูกต้อง ไม่สำคัญว่าจะก้าวหน้าช้ากว่า — เพียงแค่เดินหน้าต่อไป ในที่สุดก็จะพบสะพานและเส้นทาง ผลลัพธ์คือการยึดมั่นและปฏิบัติตามการวิจัยทฤษฎีพื้นฐาน ไม่เพียงเปิดทางได้สำเร็จแต่ยังสร้างทางด่วนขึ้นมา หัวเว่ยเป็นบริษัทที่ประกอบด้วยวิศวกรเป็นหลัก และหน้าที่ของวิศวกรคือการแก้ปัญหา ข้อจำกัดจากสภาพแวดล้อมภายนอกสร้างเงื่อนไขที่เข้มงวดมาก แต่ก็ให้แรงจูงใจในการทำงานที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้น ส่วนใหญ่แล้วทีมงานทำงานด้วยความมุ่งมั่น เงียบสงบและใจเย็น เพราะเฉพาะในสภาวะที่สงบ มีสมาธิ และไม่ถูกรบกวน ผ่านการอภิปรายปัญหาอย่างจริงใจ เปิดกว้าง และเชิงลึก จึงจะสามารถหาเส้นทางสู่การแก้ไขปัญหาได้ (2) ข้อมูลจาก CPCA แสดงว่าระหว่างวันที่ 1–24 พฤษภาคม ยอดค้าปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศอยู่ที่ 989,000 คัน ลดลง 24% เมื่อเทียบปีต่อปี และเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน โดยยอดค้าปลีกสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 6.594 ล้านคัน ลดลง 19% เมื่อเทียบปีต่อปี ระหว่างวันที่ 1–24 พฤษภาคม ยอดขายส่งจากผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วประเทศอยู่ที่ 1.11 ล้านคัน ลดลง 13% เมื่อเทียบปีต่อปี และลดลง 1% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน โดยยอดขายส่งสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 9.086 ล้านคัน ลดลง 7% เมื่อเทียบปีต่อปี ระหว่างวันที่ 1–24 พฤษภาคม ยอดค้าปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ทั่วประเทศอยู่ที่ 619,000 คัน ลดลง 11% เมื่อเทียบปีต่อปี และเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน โดยยอดค้าปลีกสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 3.377 ล้านคัน ลดลง 16% เมื่อเทียบปีต่อปี ระหว่างวันที่ 1–24 พฤษภาคม ยอดขายส่งจากผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ทั่วประเทศอยู่ที่ 705,000 คัน ลดลง 1% เมื่อเทียบปีต่อปี และเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน โดยยอดขายส่งสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 4.659 ล้านคัน ลดลง 1% เมื่อเทียบปีต่อปี

ปัจจัยพื้นฐาน: (1) ด้านอุปทาน: โรงถลุงส่วนใหญ่ยังคงรักษาการผลิตที่มีเสถียรภาพเป็นแนวทางหลักในเดือนพฤษภาคม (2) ด้านอุปสงค์: การจัดซื้อของปลายน้ำยังคงระมัดระวัง โดยดำเนินการจัดซื้อตามสถานการณ์คำสั่งซื้อ

ตลาดสปอต: เมื่อวานช่วงบ่าย ธุรกรรมในตลาดสปอตฟื้นตัวขึ้นบ้าง โดยผู้ประกอบการปลายน้ำและผู้ใช้ปลายทางบางรายเริ่มเติมสต็อกในปริมาณเล็กน้อยและจัดซื้อตามความต้องการหลังจากราคาปรับลดลง
 

[ข้อจำกัดความรับผิดชอบแหล่งข้อมูล: ข้อมูลนอกเหนือจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะนั้นได้มาจากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารในตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM ซึ่งผ่านการประมวลผลโดย SMM เพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้ไว้มีวัตถุประสงค์เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำโดยตรงสำหรับการตัดสินใจด้านการวิจัยการลงทุน ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างรอบคอบและไม่ควรใช้ข้อมูลนี้แทนการตัดสินใจอย่างอิสระของตนเอง การตัดสินใจใดๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ SMM]