เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน

เผยแพร่แล้ว: May 26, 2026 16:37

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเมืองเจิ้งโจว ร่วมกับสำนักงานการคลังเมืองเจิ้งโจว ได้ออกประกาศพิเศษอย่างเป็นทางการ เพื่อเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสำหรับการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2025 อย่างเต็มรูปแบบ การดำเนินการขอรับเงินอุดหนุนครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์จากบทบาทในการชี้นำและขับเคลื่อนของเงินงบประมาณอย่างเต็มที่ ส่งเสริมการนำสถานการณ์สาธิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในภูมิภาคไปปฏิบัติอย่างต่อเนื่อง และเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของเจิ้งโจวอย่างเป็นระบบและมีคุณภาพสูง

ทราบว่าการขอรับเงินทุนครั้งนี้ดำเนินการล่วงหน้าตามระบบนโยบายหลายระดับทั้งระดับชาติ ระดับมณฑล และระดับเมืองอย่างเคร่งครัด โดยอ้างอิงเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงที่ออกโดยกระทรวง 5 แห่งของรัฐ แผนดำเนินการรางวัลสาธิตพลังงานไฮโดรเจนสำหรับกลุ่มเมืองเจิ้งโจว และนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนระดับเมือง ผ่านเงินรางวัลพิเศษจากงบประมาณ โครงการนี้มุ่งปรับปรุงระบบนิเวศอุตสาหกรรมยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ขยายขนาดการสาธิตและประยุกต์ใช้ และเสริมสร้างรากฐานการก่อสร้างกลุ่มเมืองสาธิตพลังงานไฮโดรเจนเจิ้งโจว

การสมัครครั้งนี้กำหนดเกณฑ์การเข้าถึงที่ชัดเจน โดยกำหนดมาตรฐานข้อกำหนดการสมัครจากสองมิติหลัก ได้แก่ คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และการลงทะเบียนแพลตฟอร์ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รุ่นรถยนต์ที่ส่งเสริมของผู้ผลิตยานยนต์และสถานประกอบการดัดแปลงยานยนต์ต้องได้รับประกาศผลิตภัณฑ์ยานยนต์อย่างเป็นทางการจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ และมีคุณสมบัติการเข้าสู่ตลาดที่เป็นไปตามข้อกำหนด ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงทั้งหมดและสิ่งอำนวยความสะดวกสถานีเติมไฮโดรเจนที่เข้าร่วมการสมัครต้องลงทะเบียนกับแพลตฟอร์มประเมินผลการสาธิตพลังงานไฮโดรเจนและยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงแห่งชาติ ถูกรวมเข้าในระบบประเมินกำกับดูแลแบบรวมศูนย์ และรับรองความสอดคล้องและการตรวจสอบย้อนกลับของโครงการ

ในด้านทิศทางการสนับสนุนเงินทุน เงินรางวัลรอบนี้มุ่งเน้นสองด้านหลัก เพื่อเสริมพลังการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำอย่างแม่นยำ ด้านหนึ่งสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงทั้งคันและการก่อสร้างระบบสนับสนุน ส่งเสริมการขยายขนาดและการใช้งานยานยนต์พลังงานไฮโดรเจน อีกด้านหนึ่งให้เงินอุดหนุนสำหรับการส่งเสริมและประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์และส่วนสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง ลดต้นทุนไฮโดรเจนสำหรับผู้ใช้ปลายทาง แก้ไขจุดเจ็บปวดในการใช้งานพลังงานไฮโดรเจน และอำนวยความสะดวกในการแพร่หลายเชิงพาณิชย์ของการขนส่งพลังงานไฮโดรเจนอย่างครอบคลุม

กระบวนการสมัครได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการแล้ว สถานประกอบการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในเมืองต้องจัดเตรียมเอกสารการสมัครอย่างเคร่งครัดตามแนวทางอย่างเป็นทางการ และส่งเอกสารกระดาษ 3 ชุดพร้อมเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องไปยังสำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเมืองเจิ้งโจวและสำนักงานการคลังก่อนกำหนดเส้นตายวันที่ 22 พฤษภาคม 2026 การส่งล่าช้าจะไม่ได้รับการพิจารณา การตรวจสอบโครงการจะยึดหลักความเปิดเผย ความเป็นธรรม และความยุติธรรม โดยใช้รูปแบบการตรวจสอบสองชั้นคือการพิจารณาของผู้เชี่ยวชาญร่วมกับการตรวจสอบพิเศษโดยบุคคลที่สาม โครงการที่ผ่านการตรวจสอบจะได้รับการประกาศต่อสาธารณะ หลังจากนั้นสำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจะประสานงานและจัดทำแผนจัดสรรเงินทุน และสำนักงานการคลังเมืองจะดำเนินการเบิกจ่ายเงินทุนตามขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน โปร่งใส และมีหลักฐานครบถ้วน

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังกำหนดวินัยการสมัครและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวด สถานประกอบการที่เข้าร่วมการสมัครต้องส่งเอกสารตามความเป็นจริงและสมัครตามข้อกำหนด สถานประกอบการที่พบว่ามีการฉ้อโกงหรือได้รับเงินอุดหนุนจากงบประมาณโดยมิชอบด้วยกฎหมาย จะถูกเรียกคืนเงินอุดหนุนทั้งหมดตามข้อกำหนด และผู้ที่เกี่ยวข้องจะถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย เพื่อปกป้องการใช้เงินงบประมาณอย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพ เรื่องที่ยังไม่ครอบคลุมในที่นี้จะเป็นไปตามประกาศอย่างเป็นทางการล่าสุดและการตีความการตรวจสอบโครงการ

การดำเนินการขอรับเงินรางวัลพิเศษครั้งนี้เป็นมาตรการสำคัญของเจิ้งโจวในการเสริมสร้างการสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงนโยบายสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ ผ่านมาตรการจูงใจทางการคลัง จะกระตุ้นความมีชีวิตชีวาของหน่วยงานตลาดอย่างต่อเนื่อง ขยายสถานการณ์การใช้งานยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพระบบสนับสนุนพลังงานไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์ เสริมสร้างตำแหน่งหลักของเจิ้งโจวในการสาธิตและประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนระดับมณฑลและระดับชาติอย่างต่อเนื่อง และอำนวยความสะดวกในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในภูมิภาคอย่างมีขนาด เชิงพาณิชย์ และมีคุณภาพสูง

ช่องทางการปรึกษา: กองอุตสาหกรรมยานยนต์ สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเมืองเจิ้งโจว 0371-67186253; กองสถานประกอบการ สำนักงานการคลังเมืองเจิ้งโจว 0371-67175635
URL ไฟล์รายละเอียด:

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแนวทางมาตรฐานยานยนต์ปี 2026 เพื่อผลักดันมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
10 นาทีที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแนวทางมาตรฐานยานยนต์ปี 2026 เพื่อผลักดันมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
Read More
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแนวทางมาตรฐานยานยนต์ปี 2026 เพื่อผลักดันมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแนวทางมาตรฐานยานยนต์ปี 2026 เพื่อผลักดันมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ได้เผยแพร่แนวทางการดำเนินงานด้านมาตรฐานยานยนต์ประจำปี 2569 โดยมุ่งเน้นการขยายมาตรฐานยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) สำหรับแบตเตอรี่พลังงาน กระทรวงจะเร่งจัดทำมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการรื้อถอนและการบด รวมถึงส่งเสริมมาตรฐานด้านขนาดแบตเตอรี่และระบบจัดการความร้อน นอกจากนี้ จะมีการวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การประเมินความปลอดภัยและสมรรถนะ การติดฉลาก การรีไซเคิล และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อีกทั้งแนวทางดังกล่าวยังเน้นการทบทวนมาตรฐานสำหรับการสลับแบตเตอรี่แบบแชสซี เทคโนโลยี V2G และการชาร์จอัตโนมัติ
10 นาทีที่แล้ว
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
Read More
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
Read More
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแนวทางมาตรฐานยานยนต์ปี 2026 เพื่อผลักดันมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
May 26, 2026 18:50
news
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
May 26, 2026 16:46
news
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
May 26, 2026 16:33
news
【ความเคลื่อนไหวในประเทศ: Sunwoda เริ่มผลิตโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่เฟสแรก กำลังการผลิต 50,000 ตัน】
May 26, 2026 16:21
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่