ทะลุคอขวดเทคโนโลยีการจัดเก็บและขนส่ง ระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตต 7.2 กก. ของ Jiayihua Hydrogen เปิดตัวแล้ว ปฏิรูประบบจัดเก็บและจ่ายพลังงานไฮโดรเจนอย่างปลอดภัย

เผยแพร่แล้ว: May 26, 2026 16:01

ภายใต้บริบทที่ประเทศจีนเดินหน้าและเร่งรัดยุทธศาสตร์ "คาร์บอนคู่" อย่างต่อเนื่อง พลังงานไฮโดรเจนได้อาศัยข้อได้เปรียบหลักด้านความสะอาดปลอดคาร์บอน แทรกซึมเข้าสู่หลากหลายสาขาอย่างกว้างขวาง ไม่ว่าจะเป็นการขนส่ง การกักเก็บพลังงาน อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม กลายเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว อย่างไรก็ตาม วิธีการกักเก็บไฮโดรเจนแบบดั้งเดิมมีข้อจำกัดที่ชัดเจนมาอย่างยาวนาน กล่าวคือ การกักเก็บไฮโดรเจนแบบก๊าซแรงดันสูงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น การรั่วไหลและการลุกไหม้ ขณะที่การกักเก็บไฮโดรเจนเหลวอุณหภูมิต่ำมีปัญหาด้านการใช้พลังงานและต้นทุนสูง ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่มุ่งสู่การพัฒนาที่ปลอดภัยกว่า มีประสิทธิภาพกว่า และเข้าถึงได้ง่ายกว่า อุตสาหกรรมจึงต้องการโซลูชันการกักเก็บและจ่ายพลังงานไฮโดรเจนรูปแบบใหม่อย่างเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาเชิงลึกของอุตสาหกรรมนี้ บริษัท Jiayi Huaqing Technology Co., Ltd. ได้เปิดตัวระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตต ขนาด 7.2 กก. ซึ่งสร้างขึ้นบนเทคโนโลยีการกักเก็บไฮโดรเจนแบบดูดซับด้วยโลหะไฮไดรด์ที่เป็นผู้ใหญ่แล้ว ปรับโครงสร้างระบบนิเวศด้านความปลอดภัยของการกักเก็บและขนส่งพลังงานไฮโดรเจนใหม่ทั้งหมด ให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับการนำพลังงานไฮโดรเจนไปใช้งานในวงกว้างหลากหลายสถานการณ์

รายงานระบุว่า ระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตตรุ่นใหม่นี้ใช้สถาปัตยกรรมแบบบูรณาการ รวมชิ้นส่วนหลัก 6 ชิ้นเข้าด้วยกัน เพื่อให้การจัดการอัจฉริยะ แม่นยำ และปลอดภัยตลอดกระบวนการกักเก็บและจ่ายไฮโดรเจน สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำงานที่เสถียรของระบบตั้งแต่ระดับรายละเอียดของอุปกรณ์ อุปกรณ์นี้ติดตั้งหน้าจอสัมผัส LCD อัจฉริยะที่แสดงข้อมูลการทำงานหลักแบบเรียลไทม์ ได้แก่ ความดัน อุณหภูมิ และสถานะการทำงาน นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์แจ้งเตือนด้วยเสียงและแสงเมื่อตรวจพบความเข้มข้นไฮโดรเจนในตัว ซึ่งจะแจ้งเตือนทันทีเมื่อค่าพารามิเตอร์ผิดปกติ ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยตั้งแต่ต้นทาง นอกจากนี้ยังติดตั้งเกจวัดแรงดันคู่สำหรับการจัดการสภาวะก๊าซขาเข้าและขาออกแยกอิสระ โดยฝั่งขาเข้าสามารถปรับแรงดันได้อย่างแม่นยำที่ 2-5MPa ขณะที่ฝั่งขาออกสามารถจ่ายไฮโดรเจนได้อย่างเสถียรในช่วง 0.01-0.5MPa ตรงตามข้อกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ใช้ไฮโดรเจนที่แตกต่างกันอย่างแม่นยำ ทั้งสองด้านใช้ขั้วต่อมาตรฐาน NPT1/4 เพื่อรับประกันทั้งความเข้ากันได้และความปลอดภัย

ในด้านความเข้ากันได้ของอุปกรณ์และการรับประกันการควบคุมอุณหภูมิ ระบบติดตั้งข้อต่อท่อแก๊สขาเข้าและขาออกแบบสั่งทำพิเศษ สามารถปรับขนาดได้อย่างยืดหยุ่นตามอุปกรณ์ปลายทาง เชื่อมต่อได้อย่างไร้รอยต่อกับอุปกรณ์ปลายทางหลากหลายประเภท เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจน โดรน เรือ และตู้กักเก็บพลังงาน มีท่อน้ำหมุนเวียนขาเข้าแบบเฟอร์รูลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. พร้อมเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในตัวสำหรับตรวจสอบอุณหภูมิน้ำขาเข้าแบบเรียลไทม์ ผ่านระบบหมุนเวียนน้ำ สามารถควบคุมการให้ความร้อนและความเย็นแก่วัสดุกักเก็บไฮโดรเจนได้อย่างแม่นยำ รับประกันว่าอุปกรณ์ทำงานภายใต้สภาวะที่เหมาะสมที่สุดอย่างสม่ำเสมอ วาล์วถังแบบบูรณาการรวมฟังก์ชันวาล์วลดแรงดัน ปรับตัวเข้ากับมาตรฐานแรงดันของอุปกรณ์ใช้ไฮโดรเจนประเภทต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ เมื่อรวมกับการออกแบบแบบคู่ของข้อต่อเร็วและเกลียวเหล็กข้ออ้อย ช่วยลดความซับซ้อนของขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์และการบำรุงรักษาในภายหลังได้อย่างมาก

ด้วยแรงขับเคลื่อนจากนวัตกรรมเทคโนโลยีพื้นฐาน ระบบนี้ได้พัฒนาข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะหลัก 4 ประการ เป็นผู้นำอย่างครอบคลุมในกลุ่มการกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตต ในด้านความปลอดภัย อุปกรณ์อาศัยโหมดกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตตความดันต่ำ ผสมผสานกับเทคโนโลยีล็อกไฮโดรเจนด้วยโลหะไฮไดรด์ ขจัดอันตรายจากการรั่วไหลและการลุกไหม้ของการกักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงได้จากต้นตอ ประกอบกับระบบตรวจสอบอัจฉริยะและระบบเตือนภัยล่วงหน้าหลายชั้น และผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงหลากหลายรูปแบบ สมรรถนะด้านความปลอดภัยเหนือกว่าอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนแบบดั้งเดิมอย่างมาก ในด้านเสถียรภาพการทำงาน การตรวจสอบอิสระผ่านมาตรวัดแรงดันขาเข้าและขาออกแบบคู่ และการรักษาแรงดันอัตโนมัติผ่านวาล์วลดแรงดันในตัว รับประกันการจ่ายไฮโดรเจนที่ราบรื่นไม่มีความผันผวน ตอบสนองความต้องการการจ่ายไฮโดรเจนที่เสถียรของอุปกรณ์ต่างๆ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบได้อย่างมีประสิทธิผล

ความอัจฉริยะและการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม: อุปกรณ์สามารถแสดงผลและจัดการข้อมูลการทำงานทั้งหมดผ่านหน้าจอสัมผัส LCD พร้อมการตรวจสอบและเฝ้าระวังอัจฉริยะตลอด 24 ชั่วโมง ตอบสนองต่อสภาวะผิดปกติอย่างรวดเร็ว และดำเนินการด้านความปลอดภัยและบำรุงรักษาอย่างอัจฉริยะเต็มรูปแบบตลอดกระบวนการนอกจากนี้ยังมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างมากตั้งแต่ -15°C ถึง 60°C สามารถรับมือกับสภาวะที่ซับซ้อน เช่น ความหนาวจัด ความร้อนจัด และพื้นที่สูงได้อย่างง่ายดาย ทำให้สามารถติดตั้งใช้งานได้อย่างเสถียรในภูมิภาคต่างๆ และหลากหลายสถานการณ์ทั่วประเทศ มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดีเยี่ยม

ด้วยคุณลักษณะผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และเสถียร ระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตท 7.2 กก. นี้สามารถสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่คาร์บอนเป็นศูนย์ในหลายสาขาได้อย่างกว้างขวาง โดยมีสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย ในภาคการขนส่ง สามารถจับคู่กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพลังไฮโดรเจน โดรน เรือตรวจการณ์ รถยกอุตสาหกรรม และรถขนส่งพลังไฮโดรเจน เพื่อเติมพลังงานอย่างปลอดภัยและเพิ่มระยะทางการขับขี่ ในภาคพลังงาน สามารถผสมผสานกับตู้กักเก็บพลังงานไฮโดรเจนจากโซลาร์เซลล์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการกักเก็บ ดูดซับ และใช้ประโยชน์จากไฟฟ้าสีเขียวอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการติดตั้งระบบพลังงานใหม่แบบกระจายศูนย์ ในสถานการณ์อุตสาหกรรมและนิคม สามารถตอบสนองความต้องการจ่ายไฮโดรเจนอย่างเสถียรในโรงงานและความต้องการสนับสนุนพลังงานของนิคมอัจฉริยะคาร์บอนเป็นศูนย์ ส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ ในภาคการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและพาณิชยกรรม สามารถปรับใช้สำหรับการจ่ายพลังงานสะอาดในแหล่งท่องเที่ยวสีเขียวและย่านพาณิชย์คาร์บอนเป็นศูนย์ สร้างต้นแบบการสาธิตคาร์บอนต่ำ

การเปิดตัวระบบกักเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตท 7.2 กก. ของ Jiayi Huaqing อย่างประสบความสำเร็จ ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญขององค์กรในด้านเทคโนโลยีหลักของการกักเก็บและจ่ายพลังงานไฮโดรเจน แก้ไขปัญหาของอุตสาหกรรมในเรื่องความปลอดภัยไม่เพียงพอ ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจต่ำ และความเข้ากันได้อ่อนแอในการกักเก็บและขนส่งพลังงานไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การนำผลิตภัณฑ์นี้ไปใช้ในเชิงพาณิชย์และส่งเสริมจะเร่งการนำเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนไปใช้ในเชิงพาณิชย์และเผยแพร่ในวงกว้าง ปรับปรุงระบบนิเวศการใช้งานตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง และให้การสนับสนุนด้านเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่แข็งแกร่งเพื่อบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" ของจีนและการเปลี่ยนผ่านพลังงานสีเขียวคาร์บอนต่ำ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
Read More
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
Read More
เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
Read More
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
มุ่งเน้นเส้นทางโลจิสติกส์ปลอดคาร์บอนรูปแบบใหม่: กงชิงนิวเอเนอร์จีและ FAW Jiefang บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุกหนักเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
May 26, 2026 16:46
news
เจิ้งโจวเปิดรับสมัครขอรับเงินรางวัลสนับสนุนการสาธิตและประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2568 เพื่อผลักดันการยกระดับคุณภาพและขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
May 26, 2026 16:37
news
ความก้าวหน้าครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่
May 26, 2026 16:33
news
【ความเคลื่อนไหวในประเทศ: Sunwoda เริ่มผลิตโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่เฟสแรก กำลังการผลิต 50,000 ตัน】
May 26, 2026 16:21
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่