【SMM ข่าวด่วนอะลูมิเนียม】ราคาและแนวโน้มบอกไซต์: แรงกดดันขาขึ้นต่อต้นทุนและราคาบอกไซต์นำเข้า

เผยแพร่แล้ว: May 26, 2026 14:30

ราคาบอกไซต์นำเข้า

ณ วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 ราคาบอกไซต์ต่างประเทศจาก SMM โดยรวมทรงตัวพร้อมปรับขึ้นเล็กน้อย โดยได้รับแรงหนุนจากต้นทุนพลังงานและค่าระวางเรือที่สูงขึ้น ราคาบอกไซต์นำเข้าบางล็อตปรับตัวขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม โรงกลั่นอะลูมินาในประเทศยังคงมีสต็อกวัตถุดิบค่อนข้างสูง ขณะที่การยอมรับทรัพยากรราคาสูงจากปลายน้ำยังมีจำกัด ธุรกรรมในตลาดขับเคลื่อนด้วยอุปสงค์จำเป็นเป็นหลัก โดยดัชนี SMM Imported Bauxite CIF Index (แปลงเป็นเกรด 45/3) อยู่ที่ 67.61 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 0.09 ดอลลาร์/ตัน เมื่อเทียบรายเดือน โดยช่วงราคารายเดือนอยู่ที่ 67.52-67.85 ดอลลาร์/ตัน

แยกตามผลิตภัณฑ์ ราคา FOB บอกไซต์กินี (แปลงเป็นเกรด 45/3) อยู่ที่ 38 ดอลลาร์/ตัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายเดือน โดยราคาค่อนข้างคงที่ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม ราคา CIF บอกไซต์กินี (แปลงเป็นเกรด 45/3) อยู่ที่ 68 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 0.05 ดอลลาร์/ตัน เมื่อเทียบรายเดือน โดยช่วงราคารายเดือนอยู่ที่ 67-68 ดอลลาร์/ตัน ราคา CIF บอกไซต์ออสเตรเลีย (เกรด 49-50/6-7) อยู่ที่ 62 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่ราคา CIF บอกไซต์ทนความร้อนสูงออสเตรเลีย (เกรด 51-52/8-10) อยู่ที่ 56.50 ดอลลาร์/ตัน ทั้งสองทรงตัวเมื่อเทียบรายเดือน ราคา CFR บอกไซต์ตุรกี (เกรด 54/6) อยู่ที่ 78.50 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 2.50 ดอลลาร์/ตัน เมื่อเทียบรายเดือน ปรับขึ้นจาก 76 ดอลลาร์/ตัน เป็น 78.50 ดอลลาร์/ตัน ในระหว่างเดือน ราคา CIF บอกไซต์มาเลเซีย (เกรด 37-41/5-6) อยู่ที่ 52 ดอลลาร์/ตัน ราคา CIF บอกไซต์ล้างมาเลเซีย (เกรด 37-41/5-6) อยู่ที่ 62.50 ดอลลาร์/ตัน และราคา CIF บอกไซต์กานา (เกรด 47-51/5-6) อยู่ที่ 78 ดอลลาร์/ตัน โดยราคาทรงตัวในระหว่างเดือน

การนำเข้าและส่งออกบอกไซต์

ตามข้อมูลศุลกากร จีนนำเข้าบอกไซต์ 19.743 ล้านตันในเดือนเมษายน 2569 ลดลง 9.4% เมื่อเทียบรายเดือน และลดลง 4.6% เมื่อเทียบรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2569 ยอดนำเข้าบอกไซต์สะสมของจีนอยู่ที่ 77.728 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 14.7% เมื่อเทียบรายปี

แยกตามประเทศ จีนนำเข้าบอกไซต์จากกินี 16.423 ล้านตันในเดือนเมษายน 2569 ลดลง 9.4% เมื่อเทียบรายเดือน และลดลง 1.9% เมื่อเทียบรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2569 ยอดนำเข้าบอกไซต์สะสมของจีนจากกินีอยู่ที่ 62.964 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 18.5% เมื่อเทียบรายปี กินียังคงเป็นแหล่งนำเข้าบอกไซต์หลักของจีน

ในด้านการขนส่ง ณ วันที่ 22 พฤษภาคม ปริมาณการขนส่งบอกไซต์เฉลี่ยต่อวันจากท่าเรือหลักของกินีลดลงเหลือ 559,000 ตัน/วัน ลดลงประมาณ 21.8% เมื่อเทียบรายเดือน เมื่อพิจารณาระยะเวลาส่งผ่านของตารางเดินเรือ คาดว่าปริมาณบอกไซต์ที่เข้าถึงในประเทศจะค่อยๆ ลดลงตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน โดยคาดว่าปริมาณบอกไซต์ที่เข้าถึงในประเทศจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญในเดือนกรกฎาคม

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อตลาด

ในเดือนพฤษภาคม 2569 ราคาบอกไซต์ต่างประเทศได้รับผลกระทบหลักจากสามปัจจัย ได้แก่ ความคาดหวังเกี่ยวกับนโยบายส่งออกของกินี ต้นทุนพลังงานและค่าระวางเรือที่สูงขึ้น และการจำกัดความต้องการจัดซื้อจากสต็อกบอกไซต์ที่สูงของโรงกลั่นอะลูมินาในประเทศ

ประการแรก นโยบายโควตาส่งออกบอกไซต์ของกินียังคงเป็นจุดสนใจหลักของตลาด ก่อนหน้านี้ มีข่าลือในตลาดว่ารัฐบาลกินีอาจดำเนินนโยบายโควตาส่งออกบอกไซต์ในช่วงวันหยุดแรงงาน ซึ่งอาจหนุนราคาบอกไซต์กินีโดยการจำกัดปริมาณการขนส่ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากนโยบายดังกล่าวยังไม่ได้ดำเนินการอย่างเป็นทางการ ผลกระทบส่วนเพิ่มต่อความเชื่อมั่นตลาดจึงอ่อนลง ผู้เข้าร่วมตลาดยังลดความกระตือรือร้นในการกำหนดราคาและสะสมสต็อกตามปัจจัยนี้

ประการที่สอง ต้นทุนพลังงานและค่าระวางเรือที่สูงขึ้นให้แรงหนุนบางส่วนแก่ราคาบอกไซต์ต่างประเทศ จากผลกระทบของความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ ราคาน้ำมันระหว่างประเทศยังคงอยู่ในระดับสูง ส่งผลให้ต้นทุนขนส่งทางบกของเหมือง ค่าระวางเรือ และต้นทุนการดำเนินงานการผลิตเพิ่มขึ้น จากการสำรวจของ SMM อัตราค่าระวางเรือจากกินีไปจีนปรับขึ้นจากประมาณ 34 ดอลลาร์/ตันเปียกในเดือนเมษายน เป็น 36-37.5 ดอลลาร์/ตันเปียกในเดือนพฤษภาคม ทำให้ต้นทุนการขนส่งของเหมืองและผู้ค้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้แรงกดดันด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เหมืองและผู้ค้าบางรายมีความกระตือรือร้นในการขนส่งลดลง ขณะที่ตลาดยังสังเกตเห็นการชะลอตัวของจังหวะการขนส่ง

ประการที่สาม สต็อกวัตถุดิบของโรงกลั่นอะลูมินาในประเทศยังคงค่อนข้างสูง จำกัดการยอมรับบอกไซต์นำเข้าราคาสูง ปัจจุบัน สต็อกบอกไซต์ของโรงกลั่นอะลูมินาในประเทศโดยทั่วไปยังคงอยู่เหนือระดับสามเดือน การจัดซื้อปลายน้ำเป็นไปตามอุปสงค์จำเป็นเป็นหลัก ขณะที่ความเต็มใจในการไล่ซื้อทรัพยากรราคาสูงยังคงอ่อนแอ แม้ว่าราคาสัญญาระยะยาวบางส่วนสำหรับสินค้าจากกินีไปจีนจะอยู่ที่ประมาณ 70 ดอลลาร์/ตันในเดือนพฤษภาคม แต่การสำรวจของ SMM พบว่าราคาจัดซื้อที่ตั้งใจไว้ของโรงกลั่นอะลูมินาปลายน้ำบางแห่งสำหรับสินค้าจร ยังคงกระจุกตัวอยู่ที่ประมาณ 65-67 ดอลลาร์/ตัน บ่งชี้ว่าช่องว่างราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังคงมีนัยสำคัญ

แนวโน้มราคา

ในด้านอุปทาน ต้นทุนพลังงานและค่าระวางเรือยังคงอยู่ในระดับสูง ให้แรงหนุนบางส่วนแก่ราคาบอกไซต์ต่างประเทศ ขณะเดียวกัน การลดลงเป็นช่วงๆ ของปริมาณการขนส่งจากท่าเรือหลักของกินีอาจค่อยๆ ส่งผลต่อปริมาณที่เข้าถึงจีน ในด้านอุปสงค์ สต็อกบอกไซต์ของโรงกลั่นอะลูมินาในประเทศยังคงเพียงพอ และโอกาสที่ความคาดหวังราคาจัดซื้อจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะสั้นมีจำกัด การเจรจาราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังคงเห็นได้ชัด

SMM คาดว่าราคาบอกไซต์ต่างประเทศจะผันผวนในระดับสูงในระยะสั้น ในระยะต่อไป ควรจับตาการเปลี่ยนแปลงของปริมาณการขนส่งจากกินี แนวโน้มค่าระวางเรือ จังหวะการบริโภคสต็อกของโรงกลั่นอะลูมินาในประเทศ และการเปลี่ยนแปลงของความเชื่อมั่นในการจัดซื้อ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
จู่เฉิง ไลท์อัลลอยด์ ตั้งเป้ามูลค่าผลผลิต 1 พันล้านหยวน จากการขยายธุรกิจฟอยล์อะลูมิเนียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่
20 Jun 2026 14:48
จู่เฉิง ไลท์อัลลอยด์ ตั้งเป้ามูลค่าผลผลิต 1 พันล้านหยวน จากการขยายธุรกิจฟอยล์อะลูมิเนียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่
อ่านเพิ่มเติม
จู่เฉิง ไลท์อัลลอยด์ ตั้งเป้ามูลค่าผลผลิต 1 พันล้านหยวน จากการขยายธุรกิจฟอยล์อะลูมิเนียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่
จู่เฉิง ไลท์อัลลอยด์ ตั้งเป้ามูลค่าผลผลิต 1 พันล้านหยวน จากการขยายธุรกิจฟอยล์อะลูมิเนียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่
Jusheng Light Alloy เชี่ยวชาญในการผลิตแผ่น แถบ และฟอยล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง พร้อมทั้งการแปรรูปผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง และมีมูลค่าผลผลิตสูงถึง 470 ล้านหยวน หลังจากสร้างความร่วมมือกับ North China Aluminum บริษัทได้ดึงทีมผู้บริหารมืออาชีพกว่า 20 คนเข้ามาได้สำเร็จ ทีมนี้กำลังช่วยบริษัทขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไปสู่สาขาเกิดใหม่ เช่น ฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ โดยตั้งเป้ามูลค่าผลผลิตเกิน 1 พันล้านหยวนภายในปีนี้
20 Jun 2026 14:48
เซาท์เวสต์ อะลูมิเนียมสร้างสถิติการผลิตใหม่ ผลผลิตแผ่นยานยนต์และเรือพุ่งสูงขึ้น
20 Jun 2026 14:46
เซาท์เวสต์ อะลูมิเนียมสร้างสถิติการผลิตใหม่ ผลผลิตแผ่นยานยนต์และเรือพุ่งสูงขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
เซาท์เวสต์ อะลูมิเนียมสร้างสถิติการผลิตใหม่ ผลผลิตแผ่นยานยนต์และเรือพุ่งสูงขึ้น
เซาท์เวสต์ อะลูมิเนียมสร้างสถิติการผลิตใหม่ ผลผลิตแผ่นยานยนต์และเรือพุ่งสูงขึ้น
ณ เดือนพฤษภาคมปีนี้ การผลิตผลิตภัณฑ์ของ Southwest Aluminum เพิ่มขึ้น 10.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ทุบสถิติใหม่ในช่วงเวลาเดียวกัน และอัตราส่วนการผลิตต่อการขายยังคงอยู่ที่ 100% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงรีดได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตการรีด โดยมีผลผลิตเพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทเพลทแอนด์สตริปที่มุ่งเน้นการจัดตารางการผลิตตามคำสั่งซื้ออย่างละเอียดครบถ้วน มีผลผลิตเพิ่มขึ้น 8.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่สายการผลิตรีดต่อเนื่องร้อนมีผลผลิตเพิ่มขึ้น 5.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สร้างสถิติสูงสุดใหม่ นอกจากนี้ การผลิตแผ่นยานยนต์และแผ่นเรือพุ่งสูงขึ้น 72% และ 174.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามลำดับ
20 Jun 2026 14:46
จีน: การผลิตและยอดขายเครื่องปรับอากาศลดลงในเดือนพฤษภาคม 2026 ตลาดในประเทศได้รับผลกระทบหนัก
20 Jun 2026 14:13
จีน: การผลิตและยอดขายเครื่องปรับอากาศลดลงในเดือนพฤษภาคม 2026 ตลาดในประเทศได้รับผลกระทบหนัก
อ่านเพิ่มเติม
จีน: การผลิตและยอดขายเครื่องปรับอากาศลดลงในเดือนพฤษภาคม 2026 ตลาดในประเทศได้รับผลกระทบหนัก
จีน: การผลิตและยอดขายเครื่องปรับอากาศลดลงในเดือนพฤษภาคม 2026 ตลาดในประเทศได้รับผลกระทบหนัก
ข้อมูลติดตามของ ChinaIOL แสดงให้เห็นว่า ในเดือนพฤษภาคม 2026 การผลิตเครื่องปรับอากาศภายในบ้านของจีนอยู่ที่ 18.74 ล้านเครื่อง ลดลง 10.0% YoY; ยอดขายอยู่ที่ 19.58 ล้านเครื่อง ลดลง 11.1% YoY; ในจำนวนนี้ การส่งออก 7.58 ล้านเครื่อง ลดลง 4.2% YoY; และยอดขายในประเทศ 12.00 ล้านเครื่อง ลดลง 15.0% YoY การผลิตและยอดขายยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง จากผลกระทบของสภาพตลาดปลายทางในประเทศ การลดลง YoY ของยอดขายในประเทศขยายวงกว้างขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้แรงกดดันด้านสต็อก จึงปรับลดการผลิตเพื่อเริ่มระบายสต็อก
20 Jun 2026 14:13