ตามข้อมูลของ SMM อัตราการเดินเครื่องรวมรายสัปดาห์ของผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใน 5 มณฑลอยู่ที่ 66.87% ในช่วงวันที่ 15–21 พฤษภาคม 2569 เพิ่มขึ้น 0.24 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายสัปดาห์
ปัจจุบันตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดยังคงอยู่ในช่วงนอกฤดูกาลบริโภคแบบดั้งเดิม โดยอุปสงค์ในตลาดจักรยานไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์ยังอ่อนแอ ตัวแทนจำหน่ายระมัดระวังในการจัดซื้อ นอกจากผู้ผลิตบางรายที่มีวันหยุดมากในช่วงครึ่งแรกของเดือนและเพิ่งกลับมาผลิตตามปกติแล้ว ผู้ผลิตส่วนใหญ่โดยทั่วไปอยู่ในสถานะลดกำลังการผลิตหรือลดกำลังการผลิตเพิ่มเติม โดยรวมแล้ว การเพิ่มและลดการผลิตของผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหักล้างกันเป็นส่วนใหญ่ ทำให้ความผันผวนของอัตราการเดินเครื่องค่อนข้างน้อย
![ตะกั่ว SHFE เคลื่อนไหวในกรอบแคบรอบเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระหว่างวัน ปิดบวกติดต่อกัน 3 วัน [สรุปสถานการณ์ฟิวเจอร์สตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/bAjSC20251217171721.jpg)
![ราคาตะกั่วปรับลดก่อนดีดตัวขึ้นระหว่างสัปดาห์ ส่วนต่างราคาตะกั่วทุติยภูมิเคลื่อนไหวสวนทาง [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตะกั่วบริสุทธิ์ทุติยภูมิ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EhsCj20251217171721.jpeg)
![สต็อกวัตถุดิบของโรงถลุงปรับลดลงประกอบกับราคาตะกั่วฟื้นตัวหนุนราคารับซื้อแบตเตอรี่เก่า [SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เก่า]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/qnyHQ20251217171721.jpeg)
