[SMM Steel] โรงเหล็กเอเชียเร่งปฏิบัติตาม CBAM เมื่อต้นทุนคาร์บอนของ EU เปลี่ยนโฉมการค้าเหล็ก

[บราซิล] ค่าระวางเรือที่สูงขึ้นชดเชยราคาเสนอขายส่งออกที่ลดลง ขณะที่ราคานำเข้าผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นของบราซิลทรงตัว ราคานำเข้าผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นของบราซิลโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ เนื่องจากค่าระวางเรือที่สูงขึ้นได้หักล้างการลดลงของราคาเสนอขายจากประเทศผู้ส่งออกหลักอย่างมีนัยสำคัญ ราคานำเข้า HRC และ CRC ทรงตัวที่ 590 และ 700 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR ตามลำดับ ความปั่นป่วนทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ผลักดันต้นทุนเชื้อเพลิงทางทะเลให้สูงขึ้น ในขณะที่อุปสงค์ในเอเชียที่อ่อนแอและวัตถุดิบที่อ่อนตัวลงทำให้โรงงานเวียดนามปรับลดราคาเสนอขายส่งออก ในด้านตลาดภายในประเทศ ซึ่งถูกฉุดรั้งจากอุปสงค์ปลายน้ำที่ซบเซา สินเชื่อที่ตึงตัว และสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น ราคา HRC หน้าโรงงานในประเทศของบราซิลทรงตัวในสัปดาห์นี้ โดยไม่มีแผนปรับขึ้นราคาสำหรับเดือนสิงหาคม นอกจากนี้ การซื้อขายเพื่อส่งออกสแลบของบราซิลก็ชะลอตัวลงในสัปดาห์นี้ เนื่องจากผู้ส่งออกรายใหญ่ได้โอนย้ายสินค้าภายในไปยังโรงงานของตนเองในยุโรปและสหรัฐอเมริกาที่ราคาเสนอขาย 575-585 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน FOB

ตลาดแร่เหล็กแสดงผลงานซบเซาในตลาดสปอตวันนี้ สัญญาหลัก DCE I2609 ปิดที่ 715 หยวน/ตัน ลดลง 3.31% จากเซสชันก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าลดลง 15-20 หยวน/ตัน จากวันซื้อขายก่อนหน้า