[SMM Nickel Flash News] อินโดนีเซียทบทวนการแก้ไข PP 19/2025 ค่าภาคหลวงที่เกี่ยวข้องกับนิกเกิลอาจปรับขึ้น

เผยแพร่แล้ว: May 8, 2026 16:42

เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม กรมเหมืองแร่และถ่านหินภายใต้กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ธาตุ (ESDM) ของอินโดนีเซียได้จัดการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับร่างแก้ไข PP 19/2025 ซึ่งครอบคลุมการปรับค่าภาคหลวงสำหรับแร่ธาตุหลายชนิด

สำหรับแร่นิกเกิล ข้อเสนอดังกล่าวปรับลดเกณฑ์ HMA ขั้นต่ำสุดจากต่ำกว่า 18,000 ดอลลาร์/ตัน เป็นต่ำกว่า 16,000 ดอลลาร์/ตัน และเกณฑ์สูงสุดจาก 31,000 ดอลลาร์/ตันขึ้นไป เป็น 26,000 ดอลลาร์/ตันขึ้นไป โครงสร้างจะขยายจาก 5 ขั้นเป็น 6 ขั้น โดยมีอัตราตั้งแต่ 14% ถึง 19% จากราคา HMA นิกเกิลปัจจุบันที่ 17,802 ดอลลาร์/ตัน อัตราค่าภาคหลวงแร่นิกเกิลที่ใช้จะเพิ่มขึ้นจาก 14% เป็น 15% หากมีการบังคับใช้ นอกจากนี้ ข้อเสนอยังเพิ่มค่าภาคหลวง 2% สำหรับโคบอลต์ในนิกเกิลแมตต์และผลิตภัณฑ์จากเตาถลุงที่ไม่ใช่นิกเกิล และค่าภาคหลวง 2.5% สำหรับ Alloy Pig Iron ทั้งนี้ การที่มาตรการนี้จะส่งผลกระทบต่อ NPI กระแสหลักหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับการจัดประเภทผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของอินโดนีเซีย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
EcoPro เริ่มผลิตแคโทดในฮังการี ตั้งเป้าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายุโรป
9 ชั่วโมงที่แล้ว
EcoPro เริ่มผลิตแคโทดในฮังการี ตั้งเป้าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายุโรป
อ่านเพิ่มเติม
EcoPro เริ่มผลิตแคโทดในฮังการี ตั้งเป้าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายุโรป
EcoPro เริ่มผลิตแคโทดในฮังการี ตั้งเป้าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายุโรป
บริษัทอีโคโปร (EcoPro) ผู้ผลิตวัสดุแบตเตอรี่จากเกาหลีใต้ ได้เริ่มการผลิตวัสดุแคโทดนิกเกิลสูงจำนวนมากอย่างเป็นทางการที่โรงงานในเมืองเดเบรเซน ประเทศฮังการี พร้อมทั้งได้จัดส่งสินค้าล็อตแรกแล้ว นับเป็นก้าวสำคัญในการดำเนินกลยุทธ์การผลิตภายในยุโรป โรงงานนี้ผลิตวัสดุแคโทดนิกเกิลสูงชนิด NCA สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก โดยได้ส่งมอบให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปแล้วตั้งแต่ล็อตแรก โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 440,000 ตารางเมตร และผนวกรวมการผลิตวัสดุแคโทด การแปรรูปลิเทียมไฮดรอกไซด์ และการจัดหาก๊าซอุตสาหกรรมเข้าไว้ด้วยกัน มีกำลังการผลิตต่อปีประมาณ 54,000 ตัน เพียงพอสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าประมาณ 600,000 คัน บริษัทระบุว่าจะใช้การเริ่มผลิตครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้นในการทยอยเพิ่มกำลังการผลิต และมีแผนส่งมอบให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกมากขึ้นภายในปีนี้ พร้อมทั้งเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์กลุ่ม NCM เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าในยุโรป ในอนาคต อีโคโปรอยู่ระหว่างพิจารณาก่อสร้างโรงงานแห่งที่สองตามปริมาณคำสั่งซื้อที่มองเห็น ซึ่งอาจทำให้กำลังการผลิตรวมของพื้นที่นี้เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] อินโดนีเซีย PP No.24/2026: DSI เข้าควบคุม — นิกเกิล, โลหะผสมเฟอร์โร และพื้นที่สีเทา NPI
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] อินโดนีเซีย PP No.24/2026: DSI เข้าควบคุม — นิกเกิล, โลหะผสมเฟอร์โร และพื้นที่สีเทา NPI
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] อินโดนีเซีย PP No.24/2026: DSI เข้าควบคุม — นิกเกิล, โลหะผสมเฟอร์โร และพื้นที่สีเทา NPI
[SMM Analysis] อินโดนีเซีย PP No.24/2026: DSI เข้าควบคุม — นิกเกิล, โลหะผสมเฟอร์โร และพื้นที่สีเทา NPI
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (10 มิ.ย.)
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (10 มิ.ย.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (10 มิ.ย.)
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (10 มิ.ย.)
ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและโลหะนอกกลุ่มเหล็กในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 10 มิ.ย. 2569
10 ชั่วโมงที่แล้ว
เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม กรมเหมืองแร่และถ่านหินภายใต้กระทรวงพลังงานและทรั - Shanghai Metals Market (SMM)