[SMM สรุปการขนส่งเหล็กรายเดือน] ปริมาณการส่งออกเหล็กจาก 32 ท่าเรือของจีนในเดือนเมษายนเพิ่มขึ้น 16.75% เมื่อเทียบรายเดือน

สัญญา HRC ที่มีสภาพคล่องสูงสุดปรับตัวผันผวนในวันนี้ ปิดที่ 3,279 ลดลงเล็กน้อยระหว่างวัน 0.3% ในสัปดาห์นี้ ราคาเหล็กแผ่นรีดเย็นและรีดร้อนยังคงอ่อนตัวลงอย่างต่อเนื่อง และปริมาณธุรกรรมโดยรวมยังอยู่ในระดับต่ำ ด้านอุปทาน ผลกระทบจากการซ่อมบำรุงสายการผลิตลดลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ส่งผลให้การผลิต HRC โดยรวมเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ด้านอุปสงค์ ความต้องการใช้ที่แท้จริงปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อน ด้านสินค้าคงคลัง ตามสถิติของ SMM สต็อก HRC ในกลุ่มผู้ค้าและผู้ใช้ตามคลังสินค้า 86 แห่งทั่วประเทศ (ตัวอย่างขนาดใหญ่) อยู่ที่ 4.3757 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 84,500 ตัน หรือ 1.97% จากสัปดาห์ก่อน และเพิ่มขึ้น 43.10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนตามปฏิทินจันทรคติ เมื่อจำแนกตามภูมิภาค ทุกตลาดมีการสะสมสต็อกเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน โดยตลาดภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีการสะสมสต็อกค่อนข้างมาก ด้านต้นทุน สัปดาห์นี้มีการปรับขึ้นราคาโค้กรอบที่เก้า โดยได้รับอิทธิพลจากข่าวในตลาดวัตถุดิบ ต้นทุนแสดงรูปแบบแข็งแกร่งในช่วงแรกและอ่อนตัวลงในภายหลัง สำหรับแนวโน้มต่อไป แม้ว่าตลาดจะเริ่มปรับขึ้นราคาโค้กรอบที่สิบแล้ว แต่ผลผลิตเหล็กหลอมเหลวได้ชะลอตัวลงจากจุดสูงสุดอย่างค่อยเป็นค่อยไป และแรงหนุนด้านต้นทุนคาดว่าจะทรงตัวเมื่อเทียบกับประมาณการก่อนหน้านี้ จากมุมมองอุปสงค์และอุปทานของ HRC ความไม่สมดุลในปัจจุบันยังคงสะสมตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางอุปสงค์ในช่วงนอกฤดูกาล แรงกดดันด้านสต็อกคาดว่าจะดำเนินต่อไปและกดดันราคา เมื่อประกอบกับแรงหนุนด้านต้นทุนที่ยังคงอยู่ พื้นที่การปรับตัวลงจึงค่อนข้างจำกัด ราคา HRC มีแนวโน้มที่จะแสดงรูปแบบการสร้างฐานราคาในสัปดาห์หน้า โดยสัญญา HRC ที่มีสภาพคล่องสูงสุดจะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 3,250–3,330

[ตุรกี] อุปสงค์ในประเทศและส่งออกสำหรับเหล็กเส้นของตุรกีอ่อนตัวลงตลอดสัปดาห์นี้ ส่งผลให้ราคาส่งออกลดลงเหลือ 575 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB โดยหลักเป็นผลจากสต็อกโรงงานที่ลดลงอย่างต่อเนื่องและการขาดคำสั่งซื้อที่แน่นอน ในขณะที่ราคาเสนอขายเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ถูกปรับลดลงเหลือ 585 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB ตลาดในประเทศยังคงซบเซา โดยแทบไม่มีความคาดหวังว่าอุปสงค์จะฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญในช่วงฤดูร้อนนี้ เนื่องจากการฟื้นตัวของอุปสงค์ในภาคก่อสร้างเป็นไปอย่างเชื่องช้า โรงงานขนาดใหญ่จึงมีสต็อกเหล็กเส้นพร้อมส่งมอบจำนวนมาก ขณะที่ผู้ค้าลังเลที่จะเติมสต็อกเนื่องจากกระแสเงินสดที่อ่อนแอและต้นทุนการกู้ยืมที่สูง