วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ด้านฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 191,500 หยวน/ตัน วันนี้ ย่อตัวลงเล็กน้อยที่ 191,000 หยวน/ตัน หลังเปิดตลาด ก่อนจะดีดตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว ยืนเหนือระดับ 193,000 หยวน/ตัน ในช่วงเช้า ช่วงใกล้เที่ยง ฝั่งซื้อยังคงเพิ่มสถานะเปิด ผลักดันราคาเร่งตัวขึ้น ช่วงบ่ายแกว่งตัวขึ้นในระดับสูง โดยราคาดันขึ้นไปถึง 199,600 หยวน/ตัน ใกล้ปิดตลาด สุดท้ายปิดที่ 199,400 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 7.31% สถานะเปิดเพิ่มขึ้น 21,281 สัญญา
ตลาดสปอต ราคาเสนอขายคำสั่งซื้อสปอตจากต้นน้ำยังคงค่อนข้างแข็งแกร่ง โดยแนวคิดยึดราคาไว้ได้รับแรงหนุนเพิ่มเติมจากการพุ่งขึ้นของราคาอย่างรุนแรง โรงงานวัสดุปลายน้ำแสดงความต้องการซื้อที่อ่อนแอ เนื่องจากสัญญาระยะยาวรายเดือนและวัสดุที่ลูกค้าจัดหาให้ทยอยส่งเข้าคลังสินค้าในช่วงต้นเดือน เติมเต็มสินค้าคงคลัง และความต้องการจัดซื้อคำสั่งซื้อสปอตหดตัวลงอีก การสอบถามในตลาดและธุรกรรมจริงซบเซา ราคาสปอตไล่ตามได้ยาก การพุ่งขึ้นของราคาอย่างรุนแรงในวันนี้ นอกจากการหยุดชะงักด้านอุปทานที่ยังคงดำเนินต่อเนื่องซึ่งเสริมความคาดหวังอุปทานตึงตัวในไตรมาส 2 แล้ว อาจเกี่ยวข้องกับเงินทุนจำนวนมหาศาลที่ไหลเข้าสัญญาเดือนไกลและการเก็งกำไรตามอารมณ์ตลาดรอบระดับ 200,000 หยวน/ตัน
มองไปข้างหน้า จากการประเมินปัจจัยพื้นฐานอุปสงค์-อุปทานทั้งปีของ SMM ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตในปี 2026 มีแนวโน้มเผชิญภาวะขาดแคลน โดยเฉพาะช่วงพฤษภาคม-มิถุนายน คาดว่าจะยังคงลดสต็อกต่อเนื่อง ด้านอุปสงค์ ความอ่อนไหวต่อราคาแสดงความแตกต่างอย่างชัดเจน: เมื่อราคาลิเทียมคาร์บอเนตเกิน 200,000 หยวน/ตัน โครงการกักเก็บพลังงานบางส่วนในจีนอาจใช้ท่าทีรอดูสถานการณ์เนื่องจาก IRR ถูกกดดัน แต่ความต้องการกักเก็บพลังงานนอกจีนยังคงเป็นบวกโดยรวม และโครงการนอกจีนมีความอ่อนไหวต่อราคาแบตเตอรี่ลิเทียมต่ำกว่าในประเทศอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งในระดับหนึ่งขยายพื้นที่ขาขึ้นของราคา ด้านอุปทาน ความไม่แน่นอนยังคงสะสมเพิ่มขึ้น แม้ว่าลิเทียมคอนเซนเตรตจากซิมบับเวมีการจัดเตรียมการขนส่งแล้ว แต่สถานการณ์ยังคงเปลี่ยนแปลงได้และความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องยังไม่ถูกขจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ในขณะเดียวกัน เหมือง 4 แห่งในมณฑลเจียงซีอาจเข้าสู่ช่วงต่ออายุใบอนุญาต แม้ว่าโรงถลุงจะมีสต็อกสำรองอยู่ในปัจจุบัน แต่หากการต่ออายุใบอนุญาตยืดเยื้อไปถึงไตรมาส 3 โดยยังไม่กลับมาผลิต ผลกระทบด้านอุปทานจะทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น โครงสร้างสต็อก ปัจจุบันสต็อกตัวอย่างลิเทียมคาร์บอเนตของ SMM อยู่ที่ประมาณ 104,000 ตัน โดยมีอัตราส่วนสต็อกต่อยอดขายอยู่ที่ราวหนึ่งเดือน ภายใต้โครงสร้างสต็อกต่ำ หากเกิดการหยุดชะงักของอุปสงค์-อุปทานส่วนเพิ่ม อารมณ์ตลาดจะถูกขยายอย่างมีนัยสำคัญ และความยืดหยุ่นของราคาจะเพิ่มขึ้น โดยรวมแล้ว ในระยะสั้น ข้อจำกัดด้านอุปทานลิเทียมคาร์บอเนตยังไม่ได้รับการแก้ไข สต็อกยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ และความคาดหวังด้านอุปสงค์โดยทั่วไปเป็นบวก คาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตจะยังคงรักษาแนวโน้มที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง
