[SMM Analysis] CATL ปรับกลยุทธ์ด้านเหมืองแร่ใหม่

เผยแพร่แล้ว: Apr 30, 2026 19:03

กลางเดือนเมษายน CATL ประกาศแผนลงทุน 3 หมื่นล้านหยวนจัดตั้งบริษัทในเครือ Times Resources Group จดทะเบียนในเซี่ยเหมิน โดยวางตำแหน่งเป็นแพลตฟอร์มการลงทุน ดำเนินงาน และบริหารจัดการเชิงวิชาชีพในภาคแร่ธาตุพลังงานใหม่

การเคลื่อนไหวครั้งสำคัญนี้ไม่เพียงเป็นก้าวสำคัญของ CATL ในการสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบบครบวงจร "แร่ — วัสดุ — แบตเตอรี่ — รีไซเคิล" แต่ยังจะเสริมแรงขับเคลื่อนอย่างแข็งแกร่งให้กับการสกัดและการนำทรัพยากรโลหะหายากและโลหะมีค่ากลับมาใช้ใหม่ ผลักดันอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่จากการพัฒนาอย่างเป็นมาตรฐานสู่ระยะใหม่ของการพัฒนาเทคโนโลยีและการขยายขนาด

ภารกิจหลักของ Times Resources Group คือการบูรณาการทรัพยากรแร่ธาตุสำคัญระดับโลก เช่น ลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์ พร้อมขยายไปสู่โครงการเหมืองโลหะหายากและโลหะมีค่าคุณภาพสูง จากมุมมองอุตสาหกรรม ลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์เป็นวัตถุดิบหลักของแบตเตอรี่พลังงาน ขณะที่โลหะหายากและโลหะมีค่า เช่น ทองคำ เงิน และโลหะกลุ่มแพลทินัม มีความจำเป็นอย่างยิ่งในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และตัวเร่งปฏิกิริยา ด้วยการลงทุน 3 หมื่นล้านหยวนนี้ CATL สามารถทั้งยกอัตราการจัดหาทรัพยากรลิเทียมปฐมภูมิด้วยตนเองให้สูงกว่า 35% และควบคุมต้นทุนสารเคมีลิเทียมให้ต่ำกว่า 50,000 หยวน/ตัน พร้อมทั้งสร้างช่องทางเชื่อมต่อวัตถุดิบที่มั่นคงสำหรับการรีเจนเนอเรชันโลหะหายากและโลหะมีค่าหลังรีไซเคิลแบตเตอรี่ ผ่านการควบคุมทรัพยากรแร่ธาตุตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม

ที่น่าสนใจยิ่งกว่า CATL ได้ว่าจ้างเฉินจิ่งเหอ ผู้ก่อตั้ง Zijin Mining เป็นที่ปรึกษาด้านเหมืองแร่ โดยใช้ประสบการณ์อันกว้างขวางของเขาในการสำรวจและสกัดแร่ธาตุเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการพัฒนาทรัพยากร ซึ่งหมายความว่าภาคการสกัดต้นน้ำจะให้ความสำคัญมากขึ้นกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสีเขียวและมีประสิทธิภาพ เช่น การใช้เทคโนโลยีชะละลายประสิทธิภาพสูงสำหรับแร่เกรดต่ำ และกระบวนการกู้คืนครบวงจรสำหรับแร่ร่วมของโลหะหายากและโลหะมีค่า เพื่อยกระดับอัตราการใช้ประโยชน์ทรัพยากรตั้งแต่ต้นทาง วางรากฐานวัตถุดิบสำหรับการรีเจนเนอเรชันโลหะหายากและโลหะมีค่าในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ขั้นถัดไป และบรรลุการทำงานร่วมกันระหว่าง "การสกัดปฐมภูมิ + การรีไซเคิลทุติยภูมิ"

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Read More
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Core Lithium ประกาศเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคมว่าโครงการ Finniss ได้เริ่มกลับมาดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว โดยบ่อ Grants ได้ทำการระเบิดครั้งแรก คาดว่าจะเริ่มแปรรูปแร่ดิบในไตรมาส 3 ปี 2026 และมีแผนจัดส่งสปอดูมีนเข้มข้นล็อตแรกในไตรมาส 4 ปี 2026 (หมายเหตุ: ไตรมาส 4 นี้หมายถึงปีงบประมาณของบริษัท ไม่ใช่ปีปฏิทิน และเดือนปัจจุบันได้เข้าสู่ไตรมาส 4 ของบริษัทแล้ว)
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
Read More
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นมา ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างเงียบๆ โดยผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 ราย รวมถึง BYD และ Changan Qiyuan ได้ปรับขึ้นราคารถยนต์บางรุ่น โดยราคาต่อคันเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 2,000 หยวนถึง 10,000 หยวน ภายใต้บริบทของต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและกำไรของอุตสาหกรรมที่ถูกกดดัน สงครามราคาต่ำที่ไม่ยั่งยืนในตลาดรถยนต์ได้เปลี่ยนผ่านไปสู่รอบการปรับขึ้นราคาที่มีลักษณะ "ถูกขับเคลื่อนด้วยต้นทุนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ มีความแตกต่างเชิงโครงสร้างอย่างชัดเจน และแนวทางการกำหนดราคาที่หลากหลายมากขึ้น" ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเห็นพ้องกันว่า ตลาด NEV กำลังเปลี่ยนผ่านจากการแข่งขันด้านราคาแบบกว้างๆ ของ "ส่วนลดเชิงปริมาณ" ไปสู่ระยะใหม่ของการแข่งขันเชิงคุณค่าที่มีเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และบริการเป็นศูนย์กลาง
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Dynanonic วางแผนลงทุน 2.4 พันล้านหยวน ในสายการผลิตฟอสเฟต 200,000 ตัน/ปี]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Dynanonic วางแผนลงทุน 2.4 พันล้านหยวน ในสายการผลิตฟอสเฟต 200,000 ตัน/ปี]
Read More
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Dynanonic วางแผนลงทุน 2.4 พันล้านหยวน ในสายการผลิตฟอสเฟต 200,000 ตัน/ปี]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Dynanonic วางแผนลงทุน 2.4 พันล้านหยวน ในสายการผลิตฟอสเฟต 200,000 ตัน/ปี]
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม Dynanonic เปิดเผยว่าบริษัทมีแผนลงนาม "สัญญาลงทุนโครงการบูรณาการวัสดุใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมของ Dynanonic" กับรัฐบาลประชาชนเขตจานอี้ เมืองฉู่จิ้ง โดยบริษัทตั้งใจลงทุนก่อสร้าง "โครงการบูรณาการวัสดุใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมของ Dynanonic" แห่งใหม่ในเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคฉู่จิ้ง โครงการนี้จะก่อสร้างสายการผลิตวัสดุฟอสเฟตขั้นสูงกำลังการผลิต 200,000 ตัน/ปี เป็นหลัก พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมด้านการดับเพลิง การปกป้องสิ่งแวดล้อม การวิจัยและพัฒนา และสำนักงาน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการประมาณ 2.4 พันล้านหยวน ระยะเวลาก่อสร้าง 24 เดือน โดยมีแผนเริ่มดำเนินการในเดือนพฤษภาคม 2569
3 ชั่วโมงที่แล้ว