โครงการกักเก็บพลังงาน BTM ที่ใหญ่ที่สุดของจีนโดย Great Power และ Zhongfu เริ่มเดินเครื่องแล้ว!

เผยแพร่แล้ว: Apr 30, 2026 17:14

เมื่อวันที่ 16 มกราคม โครงการกักเก็บพลังงานหลังมิเตอร์ (BTM) ที่ใหญ่ที่สุดของจีน ซึ่งร่วมสร้างโดย Great Power และ Sichuan Zhongfu ได้เชื่อมต่อกริดและเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ ด้วยขนาด 107.12MW/428.48MWh โครงการนี้ยังเป็นโครงการกักเก็บพลังงาน BTM ขนาดใหญ่แห่งแรกในอุตสาหกรรมอะลูมิเนียม เมื่อเชื่อมต่อกริดและเริ่มดำเนินการแล้ว จะช่วยให้นิคมอุตสาหกรรมลดต้นทุนการใช้ไฟฟ้าได้อย่างมาก เพิ่มความน่าเชื่อถือของการจ่ายไฟ และสร้างต้นแบบสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่คาร์บอนต่ำของอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูงในเมืองกว่างหยวน มณฑลเสฉวน และทั่วประเทศจีน


สำหรับโครงการกักเก็บพลังงาน BTM นี้ Great Power ได้ส่งมอบโซลูชันครบวงจรที่เชื่อถือได้ ทนทาน อัจฉริยะ และมีประสิทธิภาพสำหรับสถานีกักเก็บพลังงาน โดยใช้ระบบกักเก็บพลังงานระบายความร้อนด้วยของเหลว Great Com ที่มีความปลอดภัยสูง ประสิทธิภาพพลังงานสูง และอายุการใช้งานยาวนาน พร้อมติดตั้งระบบจัดการการดำเนินงานอัจฉริยะ Great E

ในขณะเดียวกัน ด้วยการนำเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ DC ของการกักเก็บพลังงานอิเล็กโทรลิซิสที่พัฒนาร่วมกันโดยทั้งสองฝ่าย ซึ่งเป็นนวัตกรรมบุกเบิกในอุตสาหกรรมอะลูมิเนียม เทคโนโลยีนี้สามารถผสมผสานกับโซลาร์เซลล์เพื่อสร้างระบบจ่ายไฟ DC โดยตรงแบบ "โซลาร์เซลล์ + กักเก็บพลังงานแบบคู่ควบ" ลดการสูญเสียพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ เพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และบรรลุการเปลี่ยนผ่านนวัตกรรมเทคโนโลยีสู่การปฏิบัติคาร์บอนต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ

ภายใต้บริบทเชิงยุทธศาสตร์ที่เมืองกว่างหยวนมุ่งสร้างตนเองเป็นศูนย์กลางอะลูมิเนียมสีเขียวของจีน อุตสาหกรรมอะลูมิเนียมซึ่งเป็นภาคส่วนที่ใช้พลังงานสูง ประสบปัญหาต้นทุนไฟฟ้าที่พุ่งสูง ความยากลำบากในการใช้พลังงานสีเขียว และแรงกดดันด้านการปล่อยคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นมาอย่างยาวนาน Great Power อาศัยความเชี่ยวชาญทางเทคโนโลยีเชิงลึกและระบบส่งมอบโครงการที่สมบูรณ์ในภาคกักเก็บพลังงาน แม้ในสภาพการก่อสร้างที่ซับซ้อน สามารถเชื่อมต่อกริดเต็มกำลังได้ภายในเวลาเพียงกว่า 100 วัน แสดงให้เห็นถึงความสามารถด้านวิศวกรรมที่แข็งแกร่งและการดำเนินโครงการที่มีประสิทธิภาพ

ในฐานะโครงการประเภทนี้ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศและเป็นโครงการกักเก็บพลังงาน BTM ขนาดใหญ่แห่งแรกในภาคอะลูมิเนียม สถานีกักเก็บพลังงานนี้คาดว่าจะลดต้นทุนไฟฟ้าในการผลิตอะลูมิเนียมในนิคมอุตสาหกรรมอะลูมิเนียม เขตพัฒนาเศรษฐกิจกว่างหยวน ได้ประมาณ 140 หยวนต่อตัน ประหยัดต้นทุนไฟฟ้าได้กว่า 60 ล้านหยวนต่อปี ลดการใช้ถ่านหินมาตรฐานประมาณ 19,700 ตันต่อปี และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 52,000 ตัน ช่วยเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจขององค์กรอย่างเห็นได้ชัดและเร่งการเปลี่ยนผ่านสีเขียว

การเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการของโครงการนี้เสริมสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาคาร์บอนต่ำและคุณภาพสูงของศูนย์กลางอะลูมิเนียมสีเขียวของจีน นอกจากนี้ยังเป็นการบุกเบิกธุรกิจกักเก็บพลังงาน BTM ของ Great Power โดยเป็นต้นแบบที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้สำหรับอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูงในการลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และมุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านคาร์บอนต่ำผ่านโซลูชันพลังงานอัจฉริยะ

ในอนาคต Great Power จะยังคงมุ่งเน้นนวัตกรรมเทคโนโลยีกักเก็บพลังงาน ขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสีเขียวของอุตสาหกรรมต่างๆ และการพัฒนาระบบไฟฟ้าใหม่ พร้อมมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในการบรรลุเป้าหมายคาร์บอนคู่ของประเทศ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[การกักเก็บพลังงาน: Envision และ CATL ชนะการประมูลระบบกักเก็บพลังงาน LFP+โซเดียม ขนาด 100MW/400MWh ในเหอเป่ย์]
22 ชั่วโมงที่แล้ว
[การกักเก็บพลังงาน: Envision และ CATL ชนะการประมูลระบบกักเก็บพลังงาน LFP+โซเดียม ขนาด 100MW/400MWh ในเหอเป่ย์]
อ่านเพิ่มเติม
[การกักเก็บพลังงาน: Envision และ CATL ชนะการประมูลระบบกักเก็บพลังงาน LFP+โซเดียม ขนาด 100MW/400MWh ในเหอเป่ย์]
[การกักเก็บพลังงาน: Envision และ CATL ชนะการประมูลระบบกักเก็บพลังงาน LFP+โซเดียม ขนาด 100MW/400MWh ในเหอเป่ย์]
เมื่อวันที่ 15 ก.ย. ได้ประกาศผลการประมูลจัดซื้อระบบกักเก็บพลังงานของโครงการนำร่องกักเก็บพลังงานอิสระแบบลิเทียมเหล็กฟอสเฟตผสมโซเดียมไอออน ขนาด 100MW/400MWh เมืองเหรินชิว ฉางหง ในมณฑลเหอเป่ย ล็อตที่ 1 ครอบคลุมระบบลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (ความจุสูง 30MW/120MWh และอายุการใช้งานยาวนาน 60MW/240MWh) ผู้ชนะคือ Envision Energy มูลค่า 194.616 ล้านหยวน หรือ 0.518 หยวน/Wh ล็อตที่ 2 ครอบคลุมระบบโซเดียมไอออน 10MW/40MWh ผู้ชนะคือ CATL มูลค่า 41.416 ล้านหยวน หรือ 1.035 หยวน/Wh โครงการนี้เป็นโครงการนำร่องเส้นทางเทคโนโลยีผสมลิเทียมเหล็กฟอสเฟต-โซเดียมไอออนสำหรับการกักเก็บพลังงานฝั่งโครงข่าย
22 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
11 Sep 2026 14:42
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย] เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2569 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และอีกแปดหน่วยงาน ได้ออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เชื่อมต่ออัจฉริยะ (หนังสือกำกับร่วม MIIT [2026] ฉบับที่ 305) ในภารกิจ "การปรับปรุงระบบมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง" แผนระบุถึงการจัดตั้งและปรับปรุงระบบมาตรฐานเฉพาะทางอย่างต่อเนื่องสำหรับชิปยานยนต์ ซอฟต์แวร์ยานยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ และการพัฒนาคาร์บอนต่ำของยานยนต์ ในภารกิจ "การเร่งการจัดหามาตรฐานข้ามสาขาล้ำสมัย" ยังเสนอให้เร่งการกำหนดมาตรฐานเทคโนโลยีแนวหน้าสำหรับปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ การรวมห้องโดยสารและการขับขี่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย ระบบกันสะเทือนแอ็กทีฟเต็มรูปแบบ หน่วยขับเคลื่อนรวม และการควบคุมหลอมรวมแชสซี แผนดังกล่าวไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษแยกต่างหากสำหรับการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม การจัดการที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่มาตรฐานเป็นผู้นำเป็นหลัก โดยให้การสนับสนุนด้านกฎระเบียบสำหรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้ในวงกว้างในภายหลัง
11 Sep 2026 14:42
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
11 Sep 2026 13:57
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
อ่านเพิ่มเติม
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยอันฮุยหนอร์มอล ร่วมกับมหาวิทยาลัยปักกิ่งนอร์มอลและมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง เผยแพร่ผลงานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม-คลอรีนสมรรถนะสูงในวารสาร Advanced Materials โดยการปรับขนาดรูพรุนในวัสดุโครงข่ายโคเวเลนต์อินทรีย์จากประมาณ 2.7 นาโนเมตรลงเหลือ 0.9 นาโนเมตร ทีมวิจัยสามารถเพิ่มการกักเก็บคลอรีนได้อย่างมาก วัสดุพรุนขนาดเล็กที่ผ่านการปรับแต่งนี้ให้ประสิทธิภาพคูลอมบิกสูงกว่า 97% ที่ความหนาแน่นกระแสสูง เสถียร 200 รอบที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียสด้วยประสิทธิภาพเฉลี่ย 99% และมีความจุการคายประจุสูงแม้ที่อุณหภูมิลบ 40 องศา ซึ่งเป็นแนวทางการออกแบบทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ Li-Cl2 ที่ใช้งานได้จริง
11 Sep 2026 13:57
โครงการกักเก็บพลังงาน BTM ที่ใหญ่ที่สุดของจีนโดย Great Power และ Zhongfu เริ่มเดินเครื่องแล้ว! - Shanghai Metals Market (SMM)