【SMM วิเคราะห์】เหตุการณ์สำคัญในอุตสาหกรรมรีไซเคิลประจำสัปดาห์นี้ (27-30 เมษายน)

เผยแพร่แล้ว: Apr 28, 2026 14:35
กิจกรรมอุตสาหกรรมรีไซเคิลประจำสัปดาห์นี้ (27-30 เมษายน)

กิจกรรมในอุตสาหกรรมรีไซเคิลประจำสัปดาห์นี้:

 

โครงการแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 120,000 ตัน/ปี และวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอน 10,000 ตัน/ปี ได้รับอนุมัติ
เมื่อวันที่ 9 เมษายน สำนักงานสิ่งแวดล้อมเมืองจี๋อันได้เผยแพร่ประกาศรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของ "โครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้วและผลิตวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอนของบริษัท Jiangxi Woquan Energy Technology" โครงการประกอบด้วยการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการผลิตวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอน ส่วนรีไซเคิลแบตเตอรี่จะใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 120,000 ตัน/ปี (แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี 40,000 ตัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต 80,000 ตัน) และส่วนวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอนจะผลิต 10,000 ตัน/ปี

 

โครงการรีไซเคิลและฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมปลดระวางแบบครบวงจรในเจียงซียื่นขออนุมัติ
โครงการมีชื่อว่า "โครงการรีไซเคิลและฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมปลดระวางแบบครบวงจรของบริษัท Jiangxi Longkai Circular Technology" เป็นโครงการก่อสร้างใหม่ มีระบบแปรรูป 4 ระบบ ได้แก่ ระบบใช้ประโยชน์แบบขั้นบันไดและเตรียมการแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว (รวมสายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี 2 สาย และสายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต 4 สาย) ระบบกู้คืนผงแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีใช้แล้ว ระบบกู้คืนผงแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตใช้แล้ว และระบบผลิตลิเธียมคาร์บอเนต แผนผลิตภัณฑ์: แบตเตอรี่แพ็คลิเธียมเทอร์นารีแบบขั้นบันได (400 ตัน/ปี)

 

โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตใช้แล้ว 300,000 ตันที่อี๋ชาง
โครงการมีชื่อว่า "โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตใช้แล้ว 300,000 ตันของ Yichang Brunp Recycling" มูลค่าการลงทุนรวม 1.066 พันล้านหยวน การก่อสร้างประกอบด้วยโรงงานเกลือลิเธียม #175 โรงงานสังเคราะห์ LFP #188 โรงงานผสมผงเป็นสเลอรี่+บดแผ่นอิเล็กโทรด #181 โรงงานบด #187 และโรงงานถอดแยกแบตเตอรี่แพ็ค #192 พร้อมการปรับปรุงทางเทคนิคเพื่อรองรับความต้องการการผลิตโรงงานนี้ออกแบบมาเพื่อแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตใช้แล้ว 300,000 ตันต่อปี

 

 

โครงการบดและไพโรไลซิสแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้วและแผ่นกั้น 10,000 ตันต่อปี ลงหลักปักฐานในหูหนาน
เมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์ทางการของบริษัท Hunan Zhongbang Renewable Resources Technology Co., Ltd. ได้เผยแพร่ประกาศสาธารณะเกี่ยวกับร่างรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของ "โครงการบดและไพโรไลซิสแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้วและแผ่นกั้น 10,000 ตันต่อปี" หลังดำเนินการ สายการผลิตจะแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้วและแผ่นกั้น 10,000 ตันต่อปี ผลิตแบล็กแมสแบตเตอรี่ลิเธียม 4,100 ตัน และวัสดุทองแดง-อะลูมิเนียม 2,590 ตัน

 

โครงการลิเธียมไอรอนฟอสเฟต 100,000 ตันต่อปีของ Xingfa Group ลงหลักปักฐาน
เมื่อค่ำวันที่ 3 เมษายน Xingfa Group (600141) ประกาศว่าบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด Inner Mongolia Xingfa Technology Co., Ltd. วางแผนลงทุน 1.381 พันล้านหยวน เพื่อสร้างโครงการลิเธียมไอรอนฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 100,000 ตันต่อปี ในนิคมอุตสาหกรรมอู่ต๋า เขตพัฒนาเศรษฐกิจ เมืองอู่ไห่ มองโกเลียใน

 

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】Sungrow: คาดการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลกจะเติบโต 30%-50% ในช่วง 3 ปีข้างหน้า
39 นาทีที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】Sungrow: คาดการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลกจะเติบโต 30%-50% ในช่วง 3 ปีข้างหน้า
Read More
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】Sungrow: คาดการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลกจะเติบโต 30%-50% ในช่วง 3 ปีข้างหน้า
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】Sungrow: คาดการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลกจะเติบโต 30%-50% ในช่วง 3 ปีข้างหน้า
ในการประชุมนักลงทุนเมื่อวันที่ 27 เมษายน Sungrow ระบุว่าแม้ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น เช่น ลิเทียมคาร์บอเนต จะกดดันผลตอบแทนของโครงการขนาดใหญ่ แต่โครงการขนาดกลางและเล็กยังคงแข็งแกร่งเนื่องจากสามารถส่งผ่านต้นทุนได้อย่างคล่องตัว โดยรวมแล้วบริษัทยังคงมีมุมมองเชิงบวก คาดการณ์ว่ากำลังการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานทั่วโลกจะขยายตัวต่อเนื่อง โดยมีอัตราการเติบโตที่คาดหวังระหว่าง 30% ถึง 50% ในช่วงสามปีข้างหน้า
39 นาทีที่แล้ว
【ข่าวพลังงานใหม่ SMM】แผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 ของกวางตุ้ง เน้นเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์และระบบกักเก็บพลังงานที่หลากหลาย
43 นาทีที่แล้ว
【ข่าวพลังงานใหม่ SMM】แผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 ของกวางตุ้ง เน้นเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์และระบบกักเก็บพลังงานที่หลากหลาย
Read More
【ข่าวพลังงานใหม่ SMM】แผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 ของกวางตุ้ง เน้นเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์และระบบกักเก็บพลังงานที่หลากหลาย
【ข่าวพลังงานใหม่ SMM】แผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 ของกวางตุ้ง เน้นเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์และระบบกักเก็บพลังงานที่หลากหลาย
เมื่อวันที่ 28 เมษายน มณฑลกวางตุ้งได้เผยแพร่โครงร่างแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 อย่างเป็นทางการ แผนดังกล่าวเสนอให้เสริมสร้างการวิจัยพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์สำหรับเทคโนโลยีโซลาร์เซลล์รูปแบบใหม่ เช่น เพอรอฟสไกต์และเซลล์แบบแทนเด็ม พร้อมทั้งสนับสนุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์บูรณาการแบบโซลาร์-กักเก็บพลังงาน-ชาร์จ และ PEDF (โฟโตวอลเทอิกส์ กักเก็บพลังงาน กระแสตรง และความยืดหยุ่น) นอกจากนี้ยังเน้นการเสริมความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานระบบกักเก็บพลังงานเคมีไฟฟ้า ขยายเส้นทางเทคนิคที่หลากหลายสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต และส่งเสริมการประยุกต์ใช้ระบบกักเก็บพลังงานแบบโซเดียมไอออน แบบโฟลว์ และแบบอากาศอัด อีกทั้งโครงร่างยังเน้นการพัฒนาชิ้นส่วนพลังงานลมนอกชายฝั่ง เร่งรัดอุตสาหกรรมอุปกรณ์โครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ และส่งเสริมเทคโนโลยีพลังงานนิวเคลียร์เจเนอเรชันที่ 3 ที่มีความสมบูรณ์แล้ว
43 นาทีที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】ยู่ไฉจุดระเบิดเครื่องยนต์แอมโมเนียบริสุทธิ์เครื่องแรกของโลกสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก
44 นาทีที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】ยู่ไฉจุดระเบิดเครื่องยนต์แอมโมเนียบริสุทธิ์เครื่องแรกของโลกสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก
Read More
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】ยู่ไฉจุดระเบิดเครื่องยนต์แอมโมเนียบริสุทธิ์เครื่องแรกของโลกสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】ยู่ไฉจุดระเบิดเครื่องยนต์แอมโมเนียบริสุทธิ์เครื่องแรกของโลกสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก
เมื่อวันที่ 26 เมษายน โครงการวิจัยและพัฒนาระดับชาติที่นำโดยกลุ่มบริษัทยู่ไฉ่ บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการจุดระเบิดสำเร็จและการทำงานอย่างเสถียรของต้นแบบเครื่องยนต์แอมโมเนียบริสุทธิ์แบบฉีดตรงแรงดันสูงขนาดความจุกระบอกสูบใหญ่เครื่องแรกของโลก สำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์ไฮบริด ด้วยประสิทธิภาพเชิงความร้อนเทียบเท่าระดับสูงสุดของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถบรรทุกหนัก ความก้าวหน้าด้านคาร์บอนเป็นศูนย์นี้มอบทางเลือกพลังงานสีเขียวรูปแบบใหม่สำหรับรถบรรทุกขนส่งทางไกล
44 นาทีที่แล้ว