[SMM Analysis] ราคาลิเทียมคาร์บอเนตตลาดจริงผันผวนขาขึ้นเมื่อวันที่ 27 เมษายน

เผยแพร่แล้ว: Apr 27, 2026 17:05
ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM วันนี้ปรับตัวขึ้นพร้อมความผันผวนเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ด้านตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดวันนี้ที่ระดับสูงขึ้นที่ 182,000 หยวน/ตัน พุ่งขึ้นแตะ 184,800 หยวน/ตันในช่วงต้นก่อนจะย่อตัวลงพร้อมความผันผวน เคลื่อนไหวในกรอบแคบบริเวณเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงกลางวัน และอ่อนตัวลงเล็กน้อยในช่วงท้ายปิดที่ 180,600 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.71% ณ ขณะปิดตลาด สถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 11,200 สัญญาเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า

วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวขึ้นพร้อมความผันผวนเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ด้านตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงขึ้นวันนี้ที่ 182,000 หยวน/ตัน พุ่งขึ้นไปถึง 184,800 หยวน/ตันในช่วงเช้าก่อนจะย่อตัวลงพร้อมความผันผวน เคลื่อนไหวในกรอบแคบรอบเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงกลางวัน และอ่อนตัวลงเล็กน้อยในช่วงบ่ายปิดที่ 180,600 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.71% ณ เวลาปิดตลาด สถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 11,200 สัญญาเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า

ในตลาดสปอต เมื่อราคาปรับตัวสูงขึ้น ผู้ซื้อปลายน้ำส่วนใหญ่จัดซื้อแบบตามความต้องการเฉพาะหน้า โดยบางรายใช้รูปแบบการกำหนดราคาภายหลัง ราคาที่ผู้ซื้อยินดีจ่ายกระจุกตัวอยู่ที่ประมาณ 175,000 หยวน/ตัน และมีเพียงไม่กี่รายที่มีความจำเป็นต้องเติมสต็อกจริงๆ จึงยอมรับระดับราคา 180,000 หยวน/ตัน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำแสดงความต้องการขายคำสั่งซื้อสปอตที่แข็งแกร่งขึ้นอีก โดยราคาเสนอขายยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ผู้ค้าระมัดระวังมากขึ้นในการจัดซื้อเนื่องจากแรงกดดันจากการเรียกหลักประกันเพิ่มขึ้น และจังหวะการหมุนเวียนสปอตชะลอตัวลงบ้าง ด้านข่าว ความผันผวนทางการเมืองในมาลีกระตุ้นความกังวลของตลาดเกี่ยวกับอุปทานแร่จากแอฟริกาตะวันตกที่อาจตึงตัวมากขึ้น ประกอบกับความคาดหวังว่าการเดินเครื่องกำลังการผลิต LFP ใหม่อย่างเข้มข้นในครึ่งปีแรกจะกระตุ้นการจัดซื้อวัตถุดิบ ปัจจัยเหล่านี้ร่วมกันผลักดันตลาดฟิวเจอร์สขึ้นในวันนี้ นอกจากนี้ ราคาสปอดูมีนคอนเซนเทรตยังคงแข็งแกร่งขึ้นต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งเสริมตรรกะการรองรับต้นทุนสำหรับโรงงานเคมีลิเทียมที่ไม่ได้บูรณาการแนวตั้ง และยังเป็นแนวรับให้กับราคาลิเทียมคาร์บอเนตด้วย

มองไปข้างหน้า ด้านอุปทานมีปัจจัยทั้งบวกและลบผสมกัน: Huayou ในซิมบับเวประกาศส่งออกลิเทียมซัลเฟตสำเร็จ ซึ่งอาจบรรเทาความกังวลด้านอุปทานในระยะสั้นได้บ้าง อย่างไรก็ตาม ผลกระทบจากการต่ออายุใบอนุญาตเหมืองแร่ในเจียงซียังคงมีอยู่ ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางผลักดันต้นทุนน้ำมันดีเซลสูงขึ้น และรายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ของเหมืองออสเตรเลียบางแห่งยืนยันว่าต้นทุนเพิ่มขึ้น แม้ว่าการทำเหมืองจริงยังไม่ได้รับผลกระทบในขณะนี้ แต่ความยืดหยุ่นของอุปทานในระยะกลางและระยะยาวยังคงถูกจำกัด ด้านอุปสงค์ การปล่อยกำลังการผลิต LFP ในไตรมาส 2 และฤดูกาลส่งมอบรถยนต์รุ่นใหม่คาดว่าจะยังคงกระตุ้นความต้องการลิเทียมคาร์บอเนตต่อเนื่องโดยรวมแล้ว แรงหนุนด้านต้นทุนและความคาดหวังด้านอุปสงค์สอดประสานกัน คาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตจะยังคงรักษาแนวโน้มที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในไตรมาสที่ 2

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
สองกระทรวง: สัดส่วนการผลิตไฟฟ้าด้วยตนเองของโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงต้องไม่น้อยกว่า 60%
9 ชั่วโมงที่แล้ว
สองกระทรวง: สัดส่วนการผลิตไฟฟ้าด้วยตนเองของโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงต้องไม่น้อยกว่า 60%
Read More
สองกระทรวง: สัดส่วนการผลิตไฟฟ้าด้วยตนเองของโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงต้องไม่น้อยกว่า 60%
สองกระทรวง: สัดส่วนการผลิตไฟฟ้าด้วยตนเองของโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงต้องไม่น้อยกว่า 60%
[สองหน่วยงาน: สัดส่วนการผลิตไฟฟ้าใช้เองของโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงแบบหลายผู้ใช้ต้องไม่ต่ำกว่า 60%] คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และสำนักงานพลังงานแห่งชาติได้ออกประกาศเกี่ยวกับเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมการพัฒนาโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงแบบหลายผู้ใช้อย่างเป็นระเบียบ ประกาศระบุว่าหน่วยงานด้านพลังงานระดับมณฑลควรเสริมสร้างการวางแผนภาพรวมสำหรับโครงการดังกล่าว โครงการควรวางแผนกำลังการผลิตติดตั้งพลังงานใหม่อย่างสมเหตุสมผลตามหลักการ "กำหนดอุปทานตามอุปสงค์" โดยสัดส่วนการผลิตไฟฟ้าใช้เองรายปีต่อกำลังการผลิตไฟฟ้าทั้งหมดที่มีอยู่ต้องไม่ต่ำกว่า 60% และสัดส่วนต่อปริมาณการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดต้องไม่ต่ำกว่า 30% โดยเพิ่มขึ้นเป็นไม่ต่ำกว่า 35% ก่อนปี 2030 กำลังการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ของโครงการจะถูกรวมเข้าในแผนพัฒนาและก่อสร้างการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานใหม่ที่จัดทำโดยหน่วยงานด้านพลังงานระดับมณฑล โดยดำเนินการตามข้อกำหนดการจัดการด้านการวางแผนที่เกี่ยวข้องตามประกาศเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมการพัฒนาการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรงอย่างเป็นระเบียบ โครงการและทรัพยากรภายในได้รับการยกเว้นใบอนุญาตประกอบกิจการไฟฟ้า เว้นแต่มีข้อกำหนดอื่นระบุไว้
9 ชั่วโมงที่แล้ว
China Huaneng และ LONGi Green Energy ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
9 ชั่วโมงที่แล้ว
China Huaneng และ LONGi Green Energy ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
Read More
China Huaneng และ LONGi Green Energy ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
China Huaneng และ LONGi Green Energy ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
[China Huaneng และ LONGi Green Energy ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์] เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม ตามรายงานของ China Huaneng ระบุว่า China Huaneng Group Co., Ltd. และ LONGi Green Energy Technology Co., Ltd. ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ณ สำนักงานใหญ่ของกลุ่มบริษัท ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าว ทั้งสองฝ่ายจะขยายความร่วมมือเพิ่มเติมในด้านต่างๆ เช่น การพัฒนาโครงการพลังงานใหม่ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และการประยุกต์ใช้ในภาคอุตสาหกรรม
9 ชั่วโมงที่แล้ว
CATL และมณฑลซานซีร่วมมือสร้างคลัสเตอร์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจร
9 ชั่วโมงที่แล้ว
CATL และมณฑลซานซีร่วมมือสร้างคลัสเตอร์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจร
Read More
CATL และมณฑลซานซีร่วมมือสร้างคลัสเตอร์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจร
CATL และมณฑลซานซีร่วมมือสร้างคลัสเตอร์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจร
[[CATL และมณฑลซานซีร่วมสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจร] เมื่อเร็วๆ นี้ CATL ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เชิงลึกกับรัฐบาลประชาชนมณฑลซานซีที่เมืองไท่หยวน มณฑลซานซี และลงนามข้อตกลงความร่วมมือเมืองคาร์บอนเป็นศูนย์กับรัฐบาลประชาชนเมืองต้าถง ทั้งสองฝ่ายจะคว้าโอกาสเชิงกลยุทธ์ของ "การสร้างระบบพลังงานรูปแบบใหม่" และ "การเป็นมหาอำนาจด้านพลังงาน" ร่วมกันสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ครบวงจรที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่ "อะลูมิเนียม-ลิเธียม" และสร้างศูนย์กลางการใช้งานที่มีรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่เป็นแกนหลัก
9 ชั่วโมงที่แล้ว