SMM สรุปตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ วันที่ 20 เมษายน [SMM ข่าวภาคค่ำ]

SMM รายงานข่าววันที่ 20 เมษายน: ตัวแทนจำหน่ายในมณฑลเจียงซีรายงานว่าการบริโภคปลายทางในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ยังคงซบเซา ขณะที่ต้นทุนวัตถุดิบอย่างตะกั่วแท่งปรับตัวสูงขึ้น ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยังไม่ได้ดำเนินการส่งเสริมการขาย และผู้ค้าปลีกระมัดระวังในการสั่งซื้อ โดยสินค้าคงคลังแบตเตอรี่ปัจจุบันมีมากกว่าหนึ่งเดือนครึ่ง ผู้ผลิตในมณฑลเจ้อเจียงรายงานว่าความต้องการเปลี่ยนทดแทนในตลาดแบตเตอรี่รถยนต์อ่อนตัวลง ตัวแทนจำหน่ายสั่งซื้อตามความต้องการเท่านั้น คำสั่งซื้อสินค้าสำเร็จรูปลดลงอีก และเพื่อบรรเทาแรงกดดันด้านสินค้าคงคลัง อัตราการเดินเครื่องของโรงงานอยู่ที่ประมาณ 70% ผู้ผลิตในมณฑลอานฮุยรายงานว่าตลาดแบตเตอรี่รถยนต์อยู่ในช่วงนอกฤดูการบริโภค ขณะเดียวกัน อัตราส่วนราคาตะกั่ว SHFE/LME ขยายตัว ทำให้ต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในจีนสูงกว่าตลาดนอกประเทศจีนอย่างมาก ประกอบกับผลกระทบจากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง การส่งออกแบตเตอรี่ยังคงประสบอุปสรรคอย่างต่อเนื่อง โดยอัตราการเดินเครื่องของโรงงานปัจจุบันอยู่ที่ 70-80%