เวียดนามเสนอขยายมาตรการลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าถึงปี 2030

เผยแพร่แล้ว: Apr 20, 2026 18:51

กระทรวงการคลังเวียดนามเสนอขยายอัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 24 ที่นั่งออกไปจนถึงสิ้นปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเร่งการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและสนับสนุนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของประเทศ

กระทรวงระบุว่านโยบายดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าถูกจัดเก็บภาษีในอัตรา 1–3% ซึ่งต่ำกว่าอัตรา 10–150% ที่ใช้กับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก ภายใต้แผนที่มีอยู่ อัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจะปรับขึ้นเป็น 4–11% ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2570

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนอื่น ๆ เป็นอย่างไร [รายงานพิเศษ SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนอื่น ๆ เป็นอย่างไร [รายงานพิเศษ SMM]
Read More
เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนอื่น ๆ เป็นอย่างไร [รายงานพิเศษ SMM]
เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนอื่น ๆ เป็นอย่างไร [รายงานพิเศษ SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
Read More
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
Eni จับมือ Seri Industrial พัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่
จากการเปิดเผยข้อมูลของทั้งสองบริษัทเมื่อวันศุกร์ Eni บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของอิตาลี และ Seri Industrial บริษัทกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ ได้ลงนามข้อตกลงเพื่อร่วมกันพัฒนาห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมในภาคแบตเตอรี่ LFP ในแถลงการณ์ร่วม ทั้งสองฝ่ายระบุว่าความร่วมมือดังกล่าวจะดำเนินการผ่านบริษัทย่อยของแต่ละฝ่าย ได้แก่ Eni Industrial Evolution และ FIB โดยความร่วมมือครอบคลุมการผลิตเซลล์และโมดูลแบตเตอรี่ LFP รวมถึงการประกอบระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่และระบบยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับภาคพาณิชย์และอุตสาหกรรม
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
Read More
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
[หลี่เซี่ยง: หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ยังตามหลังรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ปี]
28 พ.ค. – หลี่เซี่ยง ประธานบริษัทหลี่ออโต้ กล่าวในการประชุมแถลงผลประกอบการไตรมาสแรกของบริษัทวันนี้ว่า หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์จะต้องใช้เวลาอย่างน้อยสามปีจึงจะพัฒนาถึงระดับเดียวกับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า "ความท้าทายทางเทคนิคหลายประการยังไม่ได้รับการแก้ไข และยังไม่มีฉันทามติเกี่ยวกับเส้นทางเทคโนโลยีหลายแนวทาง" เขากล่าว หลี่เสริมว่า ไม่ว่าจะเป็นสตาร์ทอัป บริษัทขนาดกลาง หรือบริษัทขนาดใหญ่ ล้วนจะเข้าสู่ภาคหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทั้งสิ้น
14 ชั่วโมงที่แล้ว
กระทรวงการคลังเวียดนามเสนอขยายอัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า - Shanghai Metals Market (SMM)