การนำเข้าแร่ฟอสเฟตเดือนมีนาคม 182,000 ตัน เพิ่มขึ้น 88.2% เมื่อเทียบรายเดือน; จอร์แดนระงับการส่งออก

เผยแพร่แล้ว: Apr 20, 2026 14:07
ในเดือนมีนาคม 2569 การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนอยู่ที่ 182,000 ตัน เพิ่มขึ้น 88.2% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 144.4% เมื่อเทียบรายปี โดยมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 79.9 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ลดลง 7.2% เมื่อเทียบรายเดือน จากผลกระทบของความไม่สงบในช่องแคบฮอร์มุซ จอร์แดนหยุดส่งออกเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2566 การนำเข้าส่วนใหญ่มาจากอียิปต์ (170,000 ตัน) และปากีสถาน (12,000 ตัน) ผ่านทางกว่างซี หูเป่ย์ และฝูเจี้ยน

จากข้อมูลศุลกากร ในเดือนมีนาคม 2569 จีนนำเข้าแร่ฟอสเฟตรวม 182,000 ตัน เพิ่มขึ้น 88.2% จาก 97,000 ตันในเดือนกุมภาพันธ์ และเพิ่มขึ้น 144.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (75,000 ตัน) มูลค่านำเข้ารวมในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 14.552 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 74.6% จาก 8.336 ล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ ราคาต่อหน่วยอยู่ที่ 79.9 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ลดลง 7.2% อย่างมีนัยสำคัญจาก 86.1 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันในเดือนกุมภาพันธ์

1. การนำเข้าแร่ฟอสเฟต: ประเทศแหล่งนำเข้าแร่ฟอสเฟตหลักของจีนตามเดิม ได้แก่ อียิปต์ เปรู และจอร์แดน โดยมณฑลที่นำเข้าหลัก ได้แก่ กว่างซีและเจ้อเจียง และผู้นำเข้าหลัก ได้แก่ ฉวนจินนัว และบริษัทเคมีฟอสเฟตชายฝั่งอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในเดือนมีนาคม เนื่องจากการหยุดชะงักด้านโลจิสติกส์ในช่องแคบฮอร์มุซ ไม่มีการนำเข้าแร่ฟอสเฟตจากจอร์แดน ซึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2566 ที่ไม่มีการนำเข้าแร่ฟอสเฟตจากจอร์แดนมายังจีน ประเทศแหล่งนำเข้าหลักในเดือนมีนาคม ได้แก่ อียิปต์และปากีสถาน

 

มณฑลที่นำเข้าสูงสุดในเดือนมีนาคม ได้แก่ กว่างซี (71,000 ตัน) หูเป่ย (42,000 ตัน) และภูมิภาคอื่นๆ เช่น ฝูเจี้ยน (52,000 ตัน) ขณะที่เดือนกุมภาพันธ์คือกว่างซี (88,000 ตัน) ด้านราคา ราคาต่อหน่วยเดือนมีนาคมอยู่ที่ 79.9 ดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 86.1 ดอลลาร์สหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ แสดงให้เห็นว่าราคาปรับตัวลดลงในเดือนมีนาคม

 

ในเดือนมีนาคม การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนมาจากอียิปต์และปากีสถานเป็นหลัก โดยนำเข้า 170,000 ตันและ 12,000 ตันตามลำดับเนื่องจากปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับช่องแคบฮอร์มุซ แร่ฟอสเฟตจากจอร์แดนไม่สามารถนำเข้าได้ อย่างไรก็ตาม การนำเข้าจากภูมิภาคอื่นได้เข้ามาเติมเต็มช่องว่างแล้วเนื่องจากการขนส่งแร่ฟอสเฟตราคาสูงจากจอร์แดนถูกขัดขวาง ทำให้ไม่มีปริมาณนำเข้ามาหนุนราคา ราคานำเข้าต่อหน่วยของแร่ฟอสเฟตในเดือนมีนาคมจึงปรับตัวลดลงจากเดือนกุมภาพันธ์ ต่ำกว่า 80 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน

2. การส่งออกแร่ฟอสเฟต: ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เป็นจุดหมายส่งออกหลักของแร่ฟอสเฟตในเดือนมีนาคม โดยการส่งออกจากหูเป่ยไปเกาหลีใต้และกุ้ยโจวไปญี่ปุ่นเป็นหลัก

ในเดือนมีนาคม 2569 ส่งออกรวม 16,000 ตัน เพิ่มขึ้น 55.7% จากเดือนกุมภาพันธ์ โดยทิศทางการส่งออกหลักไปยังญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ หูเป่ยไปเกาหลีใต้และกุ้ยโจวไปญี่ปุ่นมีปริมาณ 12,000 ตันและ 13,000 ตันตามลำดับ ในราคาต่อหน่วย 185 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันและ 328 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน

 

หมายเหตุ: หากท่านมีข้อเพิ่มเติมหรือแก้ไขรายละเอียดที่กล่าวถึงในบทความนี้ กรุณาติดต่อเราได้ตลอดเวลา ข้อมูลติดต่อมีดังนี้:

โทร: 021-20707860 (หรือเพิ่ม WeChat 13585549799) หยาง เฉาซิง ขอบคุณครับ!

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ในเดือนมีนาคม 2569 จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตัน และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ในเดือนมีนาคม 2569 จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตัน และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน
Read More
ในเดือนมีนาคม 2569 จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตัน และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน
ในเดือนมีนาคม 2569 จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตัน และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน
[จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตันในเดือนมีนาคม 2569 และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน] ตามข้อมูลศุลกากร จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตในเดือนมีนาคม 29,974 ตัน เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 65% เมื่อเทียบรายปี โดยนำเข้าจากชิลี 18,000 ตัน คิดเป็น 61% ของการนำเข้าทั้งหมด จากอาร์เจนตินา 8,292 ตัน คิดเป็น 28% และจากอินโดนีเซีย 2,100 ตัน คิดเป็น 7% ในช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอดนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 83,000 ตัน เพิ่มขึ้น 65% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม ในเดือนมีนาคม จีนส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน ลดลง 25% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 104% เมื่อเทียบรายปี ในช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอดส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 1,516 ตัน เพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม
4 ชั่วโมงที่แล้ว
แกนเฟิง ลิเธียม: คาดกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2026 อยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบปีต่อปี
5 ชั่วโมงที่แล้ว
แกนเฟิง ลิเธียม: คาดกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2026 อยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบปีต่อปี
Read More
แกนเฟิง ลิเธียม: คาดกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2026 อยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบปีต่อปี
แกนเฟิง ลิเธียม: คาดกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2026 อยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบปีต่อปี
กานเฟิงลิเทียมประกาศว่ากำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2569 คาดว่าอยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน ด้วยแรงขับเคลื่อนจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ทั่วโลก ความต้องการสารเคมีลิเทียมจากลูกค้าปลายน้ำเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และราคาขายผลิตภัณฑ์สารเคมีลิเทียมของบริษัทปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นอกจากนี้ ด้วยการปลดปล่อยกำลังการผลิตจากโครงการทรัพยากรลิเทียมของบริษัท โครงสร้างต้นทุนของบริษัทได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งตลาดแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ยอดขายในกลุ่มธุรกิจแบตเตอรี่ลิเทียมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ผลการดำเนินงานของบริษัทเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
17 Apr 2026 18:26
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
Read More
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
ลีปมอเตอร์ D19 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ เริ่มต้นที่ราคา 219,800 หยวน
เมื่อวันที่ 16 เมษายน Leap Motor D19 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 7 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอยู่ในช่วง 219,800–269,800 หยวน ในฐานะรถรุ่นแรกของซีรีส์ D รถรุ่นใหม่นี้สร้างบนสถาปัตยกรรมเทคโนโลยี LEAP 4.0 ติดตั้งชิป Qualcomm 8797 คู่ ฟังก์ชันช่วยขับขี่ขั้นสูง VLA และระบบห้องโดยสารออกซิเจนระดับยานยนต์ ด้านระบบขับเคลื่อน Leap Motor D19 มีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลังแบบขยายระยะทางและไฟฟ้าล้วน เวอร์ชันขยายระยะทางสร้างบนแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V พร้อมเครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5T เวอร์ชันสามมอเตอร์มีกำลังรวมของระบบ 400 กิโลวัตต์ และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในช่วง 4 วินาที จับคู่กับแบตเตอรี่ CATL ขนาด 80.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 500 กม.
17 Apr 2026 18:26
การนำเข้าแร่ฟอสเฟตเดือนมีนาคม 182,000 ตัน เพิ่มขึ้น 88.2% เมื่อเทียบรายเดือน; จอร์แดนระงับการส่งออก - Shanghai Metals Market (SMM)