ตามข้อมูลของ SMM ในช่วงวันที่ 10-16 เมษายน 2569 อัตราการเดินเครื่องรวมรายสัปดาห์ของผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใน 5 จังหวัดอยู่ที่ 69.66% เพิ่มขึ้น 2.38 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายสัปดาห์
เมื่อผลกระทบจากวันหยุดเทศกาลเช็งเม้งหมดไป ผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทยอยกลับมาผลิตในสัปดาห์นี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตลาดปลายทางอยู่ในช่วงนอกฤดูการบริโภคตามปกติ คำสั่งซื้อแบตเตอรี่ของบางบริษัทลดลง และกลับมาปรับลดอัตราการเดินเครื่องสายการผลิตอีกครั้ง ดังนั้น อัตราการเดินเครื่องรายสัปดาห์ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจึงฟื้นตัวบ้างในสัปดาห์นี้ แต่ยังคงยากที่จะกลับสู่ระดับก่อนวันหยุด ปัจจุบัน ตลาดแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้า รถยนต์ และภาคส่วนอื่นๆ ล้วนอยู่ในช่วงนอกฤดู โดยตัวแทนจำหน่ายสั่งซื้ออย่างระมัดระวัง เพื่อบรรเทาแรงกดดันด้านสินค้าคงคลัง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้แนวทางผลิตตามคำสั่งซื้อและปรับลดแผนการผลิต หากคำสั่งซื้อยังคงซบเซาต่อไป บางบริษัทจะพิจารณาลดกำลังการผลิตเพิ่มเติม

![ปัจจัยพื้นฐานปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อยแต่แนวโน้มมหภาคยังไม่แน่นอน คาดราคาตะกั่วในและนอกจีนจะแยกทิศทางเล็กน้อยในสัปดาห์หน้า [SMM บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตลาดตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/XMxKT20251217171720.jpeg)
![บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ราคาฟิวเจอร์สตะกั่ว (13-17 เม.ย. 2569) [SMM บทวิเคราะห์ตะกั่วรายสัปดาห์]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVUpr20251217171722.jpg)
