[SMM รายงานสรุปรายสัปดาห์] ตลาดแบตเตอรี่มือสองโดยรวมทรงตัว ราคาเกรดกักเก็บพลังงาน A ชะลอการปรับขึ้น แบตเตอรี่ขนาดเล็กได้รับผลกระทบจากนโยบายใหม่ 13-16/04/2569

เผยแพร่แล้ว: Apr 16, 2026 16:16
ตลาดแบตเตอรี่เซลล์สำหรับการใช้งานรอบที่สอง (second-life) ดำเนินไปอย่างปานกลางโดยรวมในสัปดาห์นี้ โดยไม่มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของสภาวะตลาด ในด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวสูงขึ้น นิกเกิลซัลเฟตขยับขึ้นตาม และโคบอลต์ซัลเฟตปรับตัวลดลงเล็กน้อย ภายใต้แนวโน้มวัตถุดิบที่แตกต่างกัน การสนับสนุนด้านต้นทุนโดยรวมยังคงค่อนข้างมีเสถียรภาพ ในด้านอุปทาน ผู้ประกอบการแบตเตอรี่เซลล์รักษาจังหวะการจัดส่งอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่มีการเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างเห็นได้ชัดของอุปทานในตลาด ในด้านอุปสงค์ ความแตกต่างเชิงโครงสร้างมีความชัดเจน: การกักเก็บพลังงานยังคงเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก โดยอุปทานของรุ่นหลักอย่าง 314Ah และ 280Ah ตึงตัว แต่แนวโน้มราคาขาขึ้นชะลอตัวลงอย่างชัดเจน สำหรับแบตเตอรี่เซลล์เกรด B ซึ่งถูกจำกัดด้วยมาตรฐานการจัดซื้อที่สูงขึ้นและข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ยังคงเข้าสู่ตลาดกระแสหลักได้ยาก โดยราคายังคงทรงตัว ตลาดพลังงานขนาดเล็กได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญจาก "มาตรการชั่วคราวว่าด้วยการนำกลับคืนและการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานเสื่อมสภาพจากยานยนต์พลังงานใหม่" ซึ่งมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 เมษายน กฎระเบียบใหม่ห้ามการใช้แบตเตอรี่พลังงานเสื่อมสภาพในภาคส่วนจักรยานไฟฟ้าและภาคส่วนอื่นๆ อย่างชัดเจน ทำให้เกิดช่องว่างชั่วคราวในสถานการณ์การใช้งานที่เคยมีมาก่อนหน้านี้ ในปัจจุบัน ราคาที่ทรงตัวในภาคพลังงานขนาดเล็กไม่ได้รับการสนับสนุนจากอุปสงค์ แต่สาเหตุหลักเป็นเพราะราคาเกลือลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์ยังคงอยู่ในระดับสูง ทำให้ผู้ประกอบการมีพื้นที่จำกัดในการลดราคา โดยบรรยากาศการรอดูสถานการณ์ยังคงครอบคลุมตลาดอย่างเข้มข้น

SMM ข่าววันที่ 16 เมษายน:

ตลาดการใช้งานแบตเตอรี่มือสองประจำสัปดาห์นี้:

ตลาดเซลล์แบตเตอรี่มือสองโดยรวมในสัปดาห์นี้ดำเนินไปอย่างซบเซา โดยไม่มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวสูงขึ้น นิกเกิลซัลเฟตขยับขึ้นตาม และโคบอลต์ซัลเฟตปรับลดลงเล็กน้อย ภายใต้แนวโน้มวัตถุดิบที่แตกต่างกัน แรงสนับสนุนด้านต้นทุนโดยรวมยังคงค่อนข้างมีเสถียรภาพ ด้านอุปทาน ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่รักษาจังหวะการจัดส่งอย่างสม่ำเสมอ โดยอุปทานในตลาดไม่มีการเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ด้านอุปสงค์ ความแตกต่างเชิงโครงสร้างเด่นชัด: การกักเก็บพลังงานยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก โดยอุปทานของรุ่นหลักอย่าง 314Ah และ 280Ah ตึงตัว แต่แนวโน้มราคาขาขึ้นชะลอตัวลงอย่างชัดเจน เซลล์แบตเตอรี่เกรด B ถูกจำกัดด้วยมาตรฐานการจัดซื้อและข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่สูงขึ้น ทำให้ยากที่จะเข้าสู่ตลาดกระแสหลัก โดยราคายังคงทรงตัว ตลาดพลังงานขนาดเล็กได้รับผลกระทบอย่างมากจาก "มาตรการชั่วคราวว่าด้วยการเรียกคืนและการใช้ประโยชน์อย่างครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานเสื่อมสภาพจากยานยนต์พลังงานใหม่" ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน โดยห้ามใช้แบตเตอรี่พลังงานเสื่อมสภาพในจักรยานไฟฟ้าและภาคส่วนอื่นๆ อย่างชัดเจน ทำให้เกิดช่องว่างชั่วคราวในสถานการณ์การใช้งานที่เคยมีมาก่อน ปัจจุบัน ราคาที่ทรงตัวในภาคพลังงานขนาดเล็กไม่ได้รับแรงสนับสนุนจากอุปสงค์ แต่สาเหตุหลักเป็นเพราะราคาเกลือลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์ยังคงอยู่ในระดับสูง ทำให้ผู้ประกอบการมีพื้นที่จำกัดในการลดราคา โดยบรรยากาศรอดูสถานการณ์ยังคงครอบงำตลาด

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Lei Yue 021-20707873

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
กลุ่ม GAC: ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
กลุ่ม GAC: ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
Read More
กลุ่ม GAC: ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
กลุ่ม GAC: ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม กลุ่มบริษัท GAC ประกาศว่าบริษัทมียอดผลิตรถยนต์ในเดือนเมษายน 2569 จำนวน 133,900 คัน เพิ่มขึ้น 23.28% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายอยู่ที่ 121,000 คัน เพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดผลิตสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 528,700 คัน เพิ่มขึ้น 1.71% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายสะสมอยู่ที่ 500,900 คัน เพิ่มขึ้น 2.74% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ประจำเดือนเมษายนอยู่ที่ 54,600 คัน เพิ่มขึ้น 57.39% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เฉลี่ยต่อวันบนทางด่วนเพิ่มขึ้นกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงวันหยุดแรงงาน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เฉลี่ยต่อวันบนทางด่วนเพิ่มขึ้นกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงวันหยุดแรงงาน
Read More
ปริมาณการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เฉลี่ยต่อวันบนทางด่วนเพิ่มขึ้นกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงวันหยุดแรงงาน
ปริมาณการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เฉลี่ยต่อวันบนทางด่วนเพิ่มขึ้นกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงวันหยุดแรงงาน
ตามข้อมูลของสำนักงานพลังงานแห่งชาติ ในช่วงวันหยุดแรงงานปีนี้ รถยนต์พลังงานใหม่มีการชาร์จไฟบนทางด่วนรวม 3.9784 ล้านครั้ง ปริมาณการชาร์จไฟรวม 94.9314 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง ปริมาณการชาร์จไฟเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 18.9863 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 52.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเป็น 2.34 เท่าของระดับเฉลี่ยต่อวันปกติในปีนี้
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมีความล่าช้า Tesla เรียกคืนรถกว่า 210,000 คันในสหรัฐฯ
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมีความล่าช้า Tesla เรียกคืนรถกว่า 210,000 คันในสหรัฐฯ
Read More
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมีความล่าช้า Tesla เรียกคืนรถกว่า 210,000 คันในสหรัฐฯ
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมีความล่าช้า Tesla เรียกคืนรถกว่า 210,000 คันในสหรัฐฯ
เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ตามข้อมูลจากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ เทสลาเรียกคืนรถยนต์ Model 3 ปี 2017 และปี 2021-2023, Model Y ปี 2020-2023 รวมถึง Model S และ Model X ปี 2021-2023 รวมทั้งสิ้น 218,868 คัน รถยนต์เหล่านี้ใช้ซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 2026.8.6 และเมื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นถอยหลัง ภาพจากกล้องมองหลังอาจแสดงผลล่าช้า
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
[SMM รายงานสรุปรายสัปดาห์] ตลาดแบตเตอรี่มือสองโดยรวมทรงตัว ราคาเกรดกักเก็บพลังงาน A ชะลอการปรับขึ้น แบตเตอรี่ขนาดเล็กได้รับผลกระทบจากนโยบายใหม่ 13-16/04/2569 - Shanghai Metals Market (SMM)