[SMM วิเคราะห์] ราคาโคบอลต์ปรับตัวลดลงในตลาดที่ผันผวน ท่ามกลางอุปทานวัตถุดิบที่ตึงตัว ขณะที่ผู้ใช้ปลายทางเฝ้ารอด้วยความระมัดระวัง

เผยแพร่แล้ว: Apr 9, 2026 17:18

โคบอลต์บริสุทธิ์:
ราคาสปอตของโคบอลต์บริสุทธิ์ยังคงผันผวนในทิศทางขาลงต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ โดยถูกกดดันจากกระแสเงินทุนและอารมณ์ตลาดมหภาค ด้านอุปทาน โรงถลุงรายใหญ่คงราคาเสนอขายหน้าโรงงานไว้อย่างมีเสถียรภาพ หลังจากราคาสปอตปรับตัวลง ผู้ค้ามีความตั้งใจที่จะยึดราคาไว้มากขึ้น และส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สดีดกลับขึ้นเหนือระดับพาริตี้ ด้านอุปสงค์ การปรับตัวลงของราคากระตุ้นความต้องการจัดซื้อของปลายน้ำเล็กน้อย แต่ผู้ใช้ปลายทางยังคงระมัดระวังเนื่องจากความผันผวนของราคาโลหะที่เกี่ยวข้อง สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ประกาศขยายโควตาส่งออกผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางของไตรมาส 4 ปี 2025 และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการส่งออกผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงมีอยู่ ความตึงตัวเชิงโครงสร้างของอุปทานวัตถุดิบในจีนยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งเป็นแรงหนุนราคาโคบอลต์ในระดับฐาน

ผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลาง:
ราคาผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้ โดยตลาดยังอยู่ในสภาวะ "เสนอราคาแต่ไม่มีการซื้อขาย" ด้านอุปทาน นอกเหนือจากราคาเสนอของผู้ผลิตเหมืองในประเทศจากสัปดาห์ก่อน ซัพพลายเออร์รายอื่นยังคงมีท่าทีขาขึ้นและชะลอการเสนอราคา โดยอุปทานที่มีอยู่ยังคงตึงตัว ด้านอุปสงค์ โรงถลุงส่วนใหญ่ใช้ท่าทีจัดซื้ออย่างระมัดระวังเนื่องจากแรงส่งการฟื้นตัวของราคาเกลือโคบอลต์ไม่เพียงพอ และธุรกรรมจริงมีน้อยมาก จากความคืบหน้าการขนส่งในปัจจุบัน การมาถึงท่าเรือของผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางแบบกระจุกตัวอาจล่าช้าไปถึงเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม เมื่อคำสั่งซื้อจากปลายน้ำเป็นรูปธรรมและความต้องการเติมสต็อกเริ่มขึ้น ราคาผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังมีโอกาสปรับตัวสูงขึ้น ควรติดตามความคืบหน้าการอนุมัติส่งออกของ DRC และจังหวะการฟื้นตัวของอุปสงค์ปลายน้ำ

โคบอลต์ซัลเฟต:
ราคาสปอตของโคบอลต์ซัลเฟตเคลื่อนไหวในกรอบแคบในสัปดาห์นี้ ด้านอุปทาน รูปแบบการขาดแคลนวัตถุดิบยังคงดำเนินต่อไป หนุนราคาเสนอของโรงถลุง โดยช่วงราคาหลักคงอยู่ที่ 95,000-98,000 หยวน/ตัน ผู้ประกอบการรีไซเคิลและผู้ค้าบางรายยังคงลดราคาเพื่อระบายสินค้าเนื่องจากแรงกดดันด้านการหมุนเวียนเงินทุน โดยราคาเสนอบางรายลดลงถึง 90,000-93,000 หยวน/ตัน แต่อุปทานดังกล่าวมีปริมาณจำกัด ไม่เพียงพอที่จะสั่นคลอนจุดศูนย์กลางราคาหลัก ด้านอุปสงค์ อารมณ์ตลาดยังคงซบเซา ผู้ประกอบการปลายน้ำมีความคาดหวังต่อคำสั่งซื้อในอนาคตอย่างอนุรักษ์นิยม และสต็อกวัตถุดิบปัจจุบันยังอยู่ในระดับปลอดภัย ทำให้ความต้องการเติมสต็อกอ่อนแอ มีเพียงการซื้อสินค้าราคาต่ำเป็นครั้งคราว และกิจกรรมการซื้อขายโดยรวมไม่เพียงพอ ในระยะสั้น ตลาดยังอยู่ในช่วงลดสต็อก ผู้ซื้อและผู้ขายอยู่ในภาวะยื้อกัน และราคาขาดแรงส่งในการทะลุกรอบ จากมุมมองระยะกลางถึงยาว ความไม่แน่นอนของอุปทานวัตถุดิบจาก DRC เป็นแรงหนุนด้านต้นทุนในระดับฐาน เมื่อสต็อกปลายน้ำถูกใช้หมดอย่างมีประสิทธิภาพและอุปสงค์จัดซื้อฟื้นตัว คาดว่าราคาโคบอลต์ซัลเฟตจะปรับตัวดีดกลับในเชิงแก้ไข

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Flash] โครงการลิเธียมบันเดราในบราซิลเริ่มจัดหาอุปกรณ์ที่มีระยะเวลานำส่งยาว
23 นาทีที่แล้ว
[SMM Flash] โครงการลิเธียมบันเดราในบราซิลเริ่มจัดหาอุปกรณ์ที่มีระยะเวลานำส่งยาว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] โครงการลิเธียมบันเดราในบราซิลเริ่มจัดหาอุปกรณ์ที่มีระยะเวลานำส่งยาว
[SMM Flash] โครงการลิเธียมบันเดราในบราซิลเริ่มจัดหาอุปกรณ์ที่มีระยะเวลานำส่งยาว
เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน บริษัท ลิเทียม ไอออนิก ประกาศว่า ได้ดำเนินการสั่งซื้ออุปกรณ์ที่มีระยะเวลาจัดหานาน (long-lead equipment) รายการแรก สำหรับโครงการลิเธียมบันเดรา (Bandeira) ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคลิเธียมวัลเลย์ รัฐมินาสเจอไรส์ ประเทศบราซิล คำสั่งซื้อนี้ครอบคลุมหม้อแปลงไฟฟ้าหลักขนาด 138/13.8 kV สำหรับสถานีย่อยภายในของโครงการ โดยอุปกรณ์ดังกล่าวจะจัดหาโดย Blutrafos ผู้ผลิตในบราซิล ตามที่บริษัทระบุ หม้อแปลงนี้เป็นรายการในเส้นทางวิกฤต (critical-path) ที่ต้องจัดหาให้ได้ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง การสั่งซื้อนี้ถือเป็นการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของการจัดซื้ออุปกรณ์ long-lead และบ่งชี้ว่าโครงการ Bandeira กำลังเปลี่ยนผ่านจากขั้นตอนวิศวกรรมไปสู่ความพร้อมในการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ลิเทียม ไอออนิก ระบุว่า ความคืบหน้าทางวิศวกรรมโดยรวมของ Bandeira สูงถึงประมาณ 65% เพื่อสนับสนุนรายละเอียดทางวิศวกรรมและการวางแผนก่อสร้าง บริษัทได้เจาะสำรวจทางธรณีเทคนิคทั่วพื้นที่โครงการแล้วรวมระยะทาง 1,352 เมตร นอกจากนี้ ประมาณการค่าใช้จ่ายด้านทุน (CAPEX) ยังอยู่ระหว่างการปรับปรุงตามผลงานวิศวกรรมล่าสุด ในขณะที่กลุ่มอุปกรณ์ long-lead เพิ่มเติมคาดว่าจะเดินหน้าผ่านกระบวนการประกวดราคาและการจัดซื้อต่อไป โครงการ Bandeira ถือหุ้น 100% โดย ลิเทียม ไอออนิก และตั้งอยู่ในมินาสเจอไรส์ หนึ่งในภูมิภาคผู้ผลิตลิเธียมสำคัญของบราซิล
23 นาทีที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.
16 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
On June 9, the second phase of the China Southern Power Grid Shenzhen Guangming Hongqiao Park Flash Charging Demonstration Station was officially put into operation, with the addition of 14 new V2G (vehicle-to-grid) charging piles. This station has become the largest single-station megawatt-level vehicle-to-grid flash charging demonstration station in the country. The maximum single charge/discharge power capacity of this demonstration station reaches 4.21 megawatts, capable of simultaneously accommodating 61 new energy vehicles for charging and discharging operations. Additionally, it is the first flash charging station under China Southern Power Grid to integrate an electric power inspection drone nest.
16 ชั่วโมงที่แล้ว